#22
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泡菜車開價258萬…😲😞
南陽到底是哪來的自信？！😇😰😩
南陽到底是哪來的自信？！😇😰😩
#23
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於
2015/11/06 15:46:41
發文
三陽應該學學當年的裕隆的史肥肉一樣
當時史肥肉在美國是掛英非尼迪也就I系列
把這車國產化，並能偷就偷想進壓低價格
解果很多人就因此買單，因為是台不折不扣的英飛尼迪....
不然就是價格至少也要壓低到200以下，不然絕對是賠錢賣不用講。
幾便是大家熱烈追求的後輪驅動方式。
當時史肥肉在美國是掛英非尼迪也就I系列
把這車國產化，並能偷就偷想進壓低價格
解果很多人就因此買單，因為是台不折不扣的英飛尼迪....
不然就是價格至少也要壓低到200以下，不然絕對是賠錢賣不用講。
幾便是大家熱烈追求的後輪驅動方式。
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#24
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於
2015/11/06 15:53:59
發文
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Genesis的兄弟-喇叭詹版K900也要去台灣嗎?😀     有詹皇加持說不定會熱賣~~~~😆 | |||
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回應 kyo7878 (RC肥肥不運動風) 所寫有詹姆士大帝加持銷量也依然沒救，只能降價賠錢賣。
http://www.autoblog.com/2015/01/28/kia-k900-price-drop-slow-sales/
眼前的現代打算把創世紀分開來，就像豐田與雷瑟斯一樣區分更多開來。
但是高級的現代在加州這塊大市場其實也沒過很多台，不知哪來的自信....😆
倒是創世紀的雙門也就G的盜版，能見度比較高。😇
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#25
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於
2015/11/06 16:07:21
發文
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| 三陽應該學學當年的裕隆的史肥肉一樣 當時史肥肉在美國是掛英非尼迪也就I系列 把這車國產化，並能偷就偷想進壓低價格 解果很多人就因此買單，因為是台不折不扣的英飛尼迪.... 不然就是價格至少也要壓低到200以下，不然絕對是賠錢賣不用講。 幾便是大家熱烈追求的後輪驅動方式。 | |||
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放心,200萬國產還是賣不動.
因為台灣人要面子.
#26
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於
2015/11/06 16:13:28
發文
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放心,200萬國產還是賣不動. 因為台灣人要面子. | ||||||||||||
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看看能不能找到一絲的中產階級就是了，當年史肥肉就是這樣。
雖然現在是如網友講的一樣為了面子去買一台140萬的A咖，不管他是前輪驅動....
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#27
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有詹姆士大帝加持銷量也依然沒救，只能降價賠錢賣。 http://www.autoblog.com/2015/01/28/kia-k900-price-drop-slow-sales/ 眼前的現代打算把創世紀分開來，就像豐田與雷瑟斯一樣區分更多開來。 但是高級的現代在加州這塊大市場其實也沒過很多台，不知哪來的自信....😆 倒是創世紀的雙門也就G的盜版，能見度比較高。😇 | |||
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應該找咖哩小子的😀
有天上班就遇到一台改過的G盜版, 一直在肥肥旁邊催油門... 車主看起來像是高中生😞
#28
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於
2015/11/07 18:25:04
發文
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| 有天上班就遇到一台改過的G盜版, 一直在肥肥旁邊催油門... 車主看起來像是高中生😞 | |||
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這給你參考，讓想尬掐的屁孩給重重打臉。😆
Lancer Evolution 1992-2016 身為一位交通部寫手已經對三菱已絕望。如今三菱汽車漸漸被人遺棄，我也只能放棄三菱。可憐的EVO R.I.P。寶育MK-II會永遠記得你。
#29
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於
2015/11/07 19:45:48
發文
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這給你參考，讓想尬掐的屁孩給重重打臉。😆 | ||||||||||||
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是Dean Ambrose耶
#30
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不過感覺新上市還是挺令人期待有什麼改變的，期待中～～～😍
#31
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於
2015/11/16 10:42:14
發文
前二天看到一輛引進的X6M50d中古車.
據車主所說是自己辦回來的.
2年車.
所有的費用沒有超過300.
據車主所說是自己辦回來的.
2年車.
所有的費用沒有超過300.
#32
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這台車就算賣150萬以下...在台灣也註定是極稀有車款..因為品牌因素
#34
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花兩百多萬去買這歪H的車,
等於是在車上貼著一張大大的貼紙,
上面寫著:
我白目!
等於是在車上貼著一張大大的貼紙,
上面寫著:
我白目!
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