Audi第一年的折舊超過20%？
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於
2016/04/25 18:44:42
發文
#3
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於
2016/04/25 18:57:19
發文
A6 35 TFSI去年新車牌價：238W，
今天買Audi CPO只要：173.8W，近27%的第一年折舊！😝
今天買Audi CPO只要：173.8W，近27%的第一年折舊！😝
#4
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| A6 35 TFSI去年新車牌價：238W， 今天買Audi CPO只要：173.8W，近27%的第一年折舊！😝 | |||
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回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫那是車商售價、車主售價還要再低。
離退休的45個基數還剩66個月
#5
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我認為第一年七折吧
#6
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其實Maserati買二手車也是很划算😌
我錯了😭
#7
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於
2016/04/25 23:41:57
發文
於
2016/04/25 23:41:57
發文IP 167.9.*.*
318d原價196W，一年內CPO要價146W，倘若可能140W成交，結果會是近29%折舊！[吐舌頭][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774864.jpg[/img]
於
2016/04/26 00:03:20
發文IP 167.9.*.*
318d原價188W，一年內CPO要價146W，倘若可能140W成交，結果會是近26%折舊！[吐舌頭][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_774864.jpg[/img]
#8
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台中有間和泰認證中古車,當我講出車落地折舊20%時,臉上變色說你拿來賣我,我一定收,意思就是這是坊間胡言亂語,殊不知去年我在同一家買1部72萬同年份的車56萬成交,況且他們的收購價一定更低的多,這不就驗證了,和泰也是一樣的命運嗎.😆
#9
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先問問新車折價多少吧...
如要拿神車來比，那就不用了~
人家神車開了兩三年還能用成交價的九成賣...
可謂另類台灣奇蹟~~ 😆😆😆
如要拿神車來比，那就不用了~
人家神車開了兩三年還能用成交價的九成賣...
可謂另類台灣奇蹟~~ 😆😆😆
#10
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| 我認為第一年七折吧 | |||
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收購價會讓人吐血😆
#11
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很正常🙂
信念=決心
#12
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買得起的不會在乎那些的😆
#13
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正常
應該問
有哪些車低於20%?
應該問
有哪些車低於20%?
#14
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| VAG集團99%的車都超過 | |||
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可以請教坤哥，那1趴是指哪台?😰😰
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#16
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像是TT這種比較稀少的 | ||||||||||||||||||||||
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感謝坤哥，不過為什麼是TT沒20%?😇
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#18
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於
2016/05/06 10:58:31
發文
很多高價進口車也是跌很多啊, 尤其愈貴的跌愈多, 是按折舊比例, 我個人是覺得一百多萬, 或二百多萬的車這樣的比例也不會差太多啦
#19
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會買 1A2B , 2～5佰萬車的 ,少人計較這個... ...
真要斤斤計較 , 不然就是用商用租賃的...
真要斤斤計較 , 不然就是用商用租賃的...
#20
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於
2016/05/08 05:46:14
發文
於
2016/05/08 05:46:14
發文IP 251.205.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]A4 35 TFSI (1.8T DOHC)原價185W
[url="http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795"]http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795[/url]
Audi CPO今天賣145W
換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？[/quote]
[b]有誰買汽車是用訂價買?[/b] 想太多了吧? 只買過機車嗎?
汽車定價185W,在議價折扣之後的成交價大概只要170~180萬(甚至可能16x)
且這170~180當中還包含了領牌、保險、燃料稅、牌照稅....
若領牌車,成交價可能160~175萬,開了一年之後賣145W,折價也只還好而已!
買汽車以訂價打折都很正常,但機車就不一樣了! 機車行常以定價賣,想找到折價很難!
在量販店還比較容易找到折價的機車。(大多是促銷價或領牌車)
大概只有Toyota經銷商(和泰)會依國瑞豐田官網訂價加3-5萬元變成精裝車/特仕車,
然後業代再折價個3-5萬元,且Toyota經銷商(和泰)完全不提供國瑞豐田官網訂價的DM,
[b]才會讓車主幾乎以[color="#FF0000"]定價[/color]買到Toyota的車款![/b]
因為買TOYOTA新車時就幾乎等於定價,或比訂價還貴,跟訂價相比,當然折價較少!
知道為何Toyota假保值且和泰賺很大EPS配股超高的原因了吧?
經銷商刻意不提供官網訂價DM給銷售人員(竊盜險理賠的車價基準),
這種行銷政策必須由高層總部下達指令,底下才有人敢這樣做!
台灣人卻欣然接受這種形式的詐騙.....上樑不正,下樑一定歪,
沒辦法,台灣人智商就喜歡被詐騙這一味,也出產一堆國際詐騙集團揚名海外!
於
2016/05/08 05:50:34
發文IP 251.205.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]A4 35 TFSI (1.8T DOHC)[color="#FF0000"]原價185W[/color]
[url="http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795"]http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795[/url]
Audi CPO今天賣145W
換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？[/quote]
[b]有誰買汽車是用訂價買?[/b] 想太多了吧? 只買過機車嗎?
汽車定價(原價)185W,在議價折扣後的成交價大概只要170~180萬(甚至可能16x)
且這170~180當中還包含了領牌、保險、燃料稅、牌照稅+贈品....領牌車成交價還可能150~170萬,
開一年之後賣145W,折價也只還好而已!
[b]買汽車以訂價打折都很正常,但[color="#FF0000"]機車行[/color]常以定價賣[color="#FF0000"]機車[/color],甚至不開發票,買機車折價很難![/b]
在量販店還比較容易找到折價的機車。(大多是促銷價或領牌車)
大概只有Toyota經銷商(和泰)會依國瑞豐田官網訂價加3-5萬元變成精裝車/特仕車,
然後業代再折價個3-5萬元,且Toyota經銷商(和泰)完全不提供國瑞豐田官網訂價的DM,
[b]才會讓車主幾乎以[color="#FF0000"]定價[/color]買到Toyota的車款![/b]
因為買TOYOTA新車時就幾乎等於定價,或比訂價還貴,跟訂價相比,當然折價較少!
知道為何Toyota假保值且和泰賺很大EPS配股超高的原因了吧?
經銷商刻意不提供官網訂價DM給銷售人員(竊盜險理賠的車價基準),
這種行銷政策必須由高層總部下達指令,底下才有人敢這樣做!
台灣人卻欣然接受這種形式的詐騙.....上樑不正,下樑一定歪,
沒辦法,台灣人智商就喜歡被詐騙這一味,也出產一堆國際詐騙集團揚名海外!
於
2016/05/08 05:52:25
發文IP 251.205.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]A4 35 TFSI (1.8T DOHC)[color="#FF0000"]原價185W[/color]
[url="http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795"]http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795[/url]
Audi CPO今天賣145W
換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？[/quote]
[b]有誰買汽車是用訂價買?[/b] 想太多了吧? 只買過機車嗎?
汽車定價(原價)185W,在議價折扣後的成交價大概只要170~180萬,甚至可能16x
(車商的領牌車/新古車/展示車...成交價還可能150~170萬)
且這170~180當中還包含了領牌、保險、燃料稅、牌照稅+贈品....
開一年之後賣145W,折價也只還好而已!
[b]買汽車以訂價打折都很正常,但[color="#FF0000"]機車行[/color]常以定價賣[color="#FF0000"]機車[/color],甚至不開發票,買機車折價很難![/b]
在量販店還比較容易找到折價的機車。(大多是促銷價或領牌車)
大概只有Toyota經銷商(和泰)會依國瑞豐田官網訂價加3-5萬元變成精裝車/特仕車,
然後業代再折價個3-5萬元,且Toyota經銷商(和泰)完全不提供國瑞豐田官網訂價的DM,
[b]才會讓車主幾乎以[color="#FF0000"]定價[/color]買到Toyota的車款![/b]
因為買TOYOTA新車時就幾乎等於定價,或比訂價還貴,跟訂價相比,當然折價較少!
知道為何Toyota假保值且和泰賺很大EPS配股超高的原因了吧?
經銷商刻意不提供官網訂價DM給銷售人員(竊盜險理賠的車價基準),
這種行銷政策必須由高層總部下達指令,底下才有人敢這樣做!
台灣人卻欣然接受這種形式的詐騙.....上樑不正,下樑一定歪,
沒辦法,台灣人智商就喜歡被詐騙這一味,也出產一堆國際詐騙集團揚名海外!
於
2016/05/08 05:54:36
發文IP 251.205.*.*
[quote=eric.huang.1968 (Super)]A4 35 TFSI (1.8T DOHC)[color="#FF0000"]原價185W[/color]
[url="http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795"]http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795[/url]
Audi CPO今天賣145W
換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？[/quote]
[b]有誰買汽車是用訂價買?[/b] 想太多了吧? 只買過機車嗎?
汽車定價(原價)185W,在議價折扣後的成交價大概只要170~180萬,甚至可能16x
(車商的領牌車/新古車/展示車...成交價還可能150~170萬)
且這170~180當中還包含了領牌、保險、燃料稅、牌照稅+贈品....
開一年之後賣145W,折價也只還好而已!
[b]買汽車以訂價打折都很正常,但[color="#FF0000"]機車行[/color]常以定價賣[color="#FF0000"]機車[/color],甚至不開發票,買機車折價很難![/b]
在量販店還比較容易找到折價的機車。(大多是促銷價或領牌車)
大概只有Toyota經銷商(和泰)會依國瑞豐田官網訂價加3-5萬元變成精裝車/特仕車,
然後業代再折價個3-5萬元,且Toyota經銷商(和泰)完全不提供國瑞豐田官網訂價的DM,
[b]才會讓車主幾乎以[color="#FF0000"]定價[/color]買到Toyota的車款![/b]
因為買TOYOTA新車時就幾乎等於定價,或比訂價還貴,跟訂價相比,當然折價較少!
知道為何Toyota假保值且和泰賺很大EPS配股超高的原因了吧?
官網訂價是竊盜險理賠車價的基準,經銷商卻刻意不提供官網訂價DM給銷售人員
這種刻意欺瞞消費者的行銷政策必須由[b]總部高層下達指令[/b],底下才有人敢這樣做!
台灣人卻欣然接受這種形式的詐騙.....上樑不正,下樑一定歪,
沒辦法,台灣人智商就喜歡被詐騙這一味,也出產一堆國際詐騙集團揚名海外!
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| A4 35 TFSI (1.8T DOHC)原價185W http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795 Audi CPO今天賣145W 換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？ | |||
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有誰買汽車是用訂價買? 想太多了吧? 只買過機車嗎?
汽車定價(原價)185W,在議價折扣後的成交價大概只要170~180萬,甚至可能16x
(車商的領牌車/新古車/展示車...成交價還可能150~170萬)
且這170~180當中還包含了領牌、保險、燃料稅、牌照稅+贈品....
開一年之後賣145W,折價也只還好而已!
買汽車以訂價打折都很正常,但機車行常以定價賣機車,甚至不開發票,買機車折價很難!
在量販店還比較容易找到折價的機車。(大多是促銷價或領牌車)
大概只有Toyota經銷商(和泰)會依國瑞豐田官網訂價加3-5萬元變成精裝車/特仕車,
然後業代再折價個3-5萬元,且Toyota經銷商(和泰)完全不提供國瑞豐田官網訂價的DM,
才會讓車主幾乎以定價買到Toyota的車款!
因為買TOYOTA新車時就幾乎等於定價,或比訂價還貴,跟訂價相比,當然折價較少!
知道為何Toyota假保值且和泰賺很大EPS配股超高的原因了吧?
官網訂價是竊盜險理賠車價的基準,經銷商卻刻意不提供官網訂價DM給銷售人員
這種刻意欺瞞消費者的行銷政策必須由總部高層下達指令,底下才有人敢這樣做!
台灣人卻欣然接受這種形式的詐騙.....上樑不正,下樑一定歪,
沒辦法,台灣人智商就喜歡被詐騙這一味,也出產一堆國際詐騙集團揚名海外!
http://newcar.u-car.com.tw/spec.asp?modelid=795
Audi CPO今天賣145W（http://approvedplus.audi.com.tw/product.php?id=1137#）
換算下來，Audi第一年的折舊超過20%？