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新貨到 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我正想標上去而已....😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
理性的整理共30項:2016/7/20更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
車子若開起來要像不倒翁....車上的人早就被G力甩到吐了,輪胎的摩擦力都不用考慮喔阿呆
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點?
4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要
8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
9.車身剛性就是最好的安全配備
10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內
11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤"
12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
車子若開起來要像不倒翁....車上的人早就被G力甩到吐了,輪胎的摩擦力都不用考慮喔阿呆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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理性的整理共30項:2016/7/20更新 1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車 2. 沒渦輪就是low 3. 0-100極為重要, 綠燈衝第一不能輸在起跑點? 4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢 5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試 6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。 7.買車首重CP值,安全什麼的並不重要 8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然 9.車身剛性就是最好的安全配備 10.台灣版mazda3(165hp)0-100kph絕對不可能9秒內 11.歐洲車底盤經GT-R教父調教過後就變成"納智捷自行研發的底盤" 12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單 13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪 14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業 15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高 16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件 17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車 18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道 19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎 20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快 21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了 22.沒渦輪的車就是垃圾車 23.國產車至今還沒有一台是S5的對手 24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕 25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz 26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面 27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。 28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢) 29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知 30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。 31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山 車子若開起來要像不倒翁....車上的人早就被G力甩到吐了,輪胎的摩擦力都不用考慮喔阿呆 | |||
身為國內各大國產汽車協力廠,有必要將此笑話大全與同事們分享。
只想吃飽睡,睡飽吃。
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身為國內各大國產汽車協力廠,有必要將此笑話大全與同事們分享。 | ||||||||||||
別太早鬧到嚴董那裏....不然被抄了就沒得看了
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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別太早鬧到嚴董那裏....不然被抄了就沒得看了 | ||||||||||||||||||||||
我們底下的同事歡樂就好😆
只想吃飽睡,睡飽吃。
理性的整理共31項:2016/7/20更新
1. 媲美140萬歐洲車的平價性能車
2. 沒渦輪就是low
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4.花同樣的錢買沒渦輪的車就是蠢
5.公路測試一定要在車水馬龍的市區鑽來鑽去才叫測試
6.我車主說的一定正確,非車主都是不懂車的外行,都是道聽塗說。
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8.在車上要穿好潛水裝,否則開多安全的車都是枉然
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12.納智捷銷路差是因為關稅保護過頭所以民眾不買單
13.納智捷賣不好都是因為買家不識貨,不懂什麼是渦輪
14.去澳洲很仔細聽當地導遊解說,所以非常了解澳洲工業
15.開土炮喜美命比CP值高,開S5 CP值比命高
16.因為納智捷零件不外流,所以民間保養廠也拿不到雙逼等進口車零件
17.沒有吃油引擎的純電動車才不會火燒車
18.十幾年前開1.8的硬皮鯊,時速110下交流道過彎失控還可以安全下交流道
19.連黑頭是什麼都不知道,結果拿k6.k8的引擎合稱雙K引擎
20.508因為是自手排變速箱,動力可以直接傳遞至輪子,所以跑得比S5快
21.一開始連k6.k8都不知道,直到有人貼出族譜救援就開始自以為了
22.沒渦輪的車就是垃圾車
23.國產車至今還沒有一台是S5的對手
24.因為S5跑贏福斯休旅車,所以Benz喜歡尾隨在S5屁股後面護駕
25.S3貼上Benz的Logo完全無違和感,所以是窮人的Benz
26.白色的Benz C級車對某人的S5非常有興趣所以常常尾隨在後面
27.每次綠燈起步,看到那些不願認輸的國產車主迅速後退吃灰時,心中總不免為其喟嘆:你怎會這麼笨?竟然花這麼多的錢,去買這種垃圾車。
28.有渦輪的,不一定就是高級車,但沒有渦輪的,除了好幾千CC以上的車子外,篤定都不是高級車,甚至只能以垃圾車形容(又貴又慢)
29.Lotus Elise 這台1.6的NA,車重扭力比值,與S5 1.8T相當,因為是純手排,因此加速度理論上會比S5 1.8快上一些些,但與S5 2.0誰快,尚難得知
30.yaris這種"車頂"可能重過底盤,頭重腳輕,變換車道時容易搖頭晃腦的買菜車,高速時真的非常的容易抬手抬腳而導致車身失控。
31.希望納車多出來的重量多數是集中在底盤,這樣就可以發揮不倒翁的物理特性,讓車子轉彎或高速奔馳時,都能穩若泰山
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2. 沒渦輪就是low
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於
2016/08/28 21:06:58
發文
於
2016/08/28 21:06:58
發文IP 242.35.*.*
理性發言很難嗎?
其實不難
但是有些人理性發炎了
就很難!
於
2016/08/28 21:07:11
發文IP 242.35.*.*
理性發言很難嗎?
其實不難
但是有些人理性發"炎"了
就很難!
其實不難
但是有些人理性發"炎"了
就很難!
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理性發言很難嗎? 其實不難 但是有些人理性發"炎"了 就很難! | |||
我很不想罵人....
但你他媽的不要洗板會死是不是....
贛你妹不想看到你的發文卻一直洗....
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
她媽的妳一直狂洗版造成別人閱讀困難的沒資格說這些話....
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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果然很難! | |||
臉紅還沒退嗎?
自巴不可恥
可恥的是自己湊上來給人巴、被巴完還很爽
恩、果然很難
離退休的45個基數還剩66個月
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本討論串相互叫囂之網友請注意自身發言 | |||
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本討論串相互叫囂之網友請注意自身發言 | |||
又是管理員、又是苦瓜、又是賣瓜??
這人是有問題嗎??
該吃要了你
離退休的45個基數還剩66個月
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又是管理員、又是苦瓜、又是賣瓜?? 這人是有問題嗎?? 該吃要了你 | ||||||||||||||||||||||
路過的好忙喔😆
只想吃飽睡,睡飽吃。
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路過的好忙喔😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
仇恨,蒙蔽了你的心智,讓你瀕臨瘋狂。
相信U-CAR幾千個網友中,只有你會認為誰就是誰假扮的。
看來你的人生已經蒙上了陰影,毀掉了一大半。要怪誰?只能怪你自作孽,不可活,其他數千個網友,也只能一掬同情之淚。
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仇恨,蒙蔽了你的心智,讓你瀕臨瘋狂。 相信U-CAR幾千個網友中,只有你會認為誰就是誰假扮的。 看來你的人生已經蒙上了陰影,毀掉了一大半。要怪誰?只能怪你自作孽,不可活,其他數千個網友,也只能一掬同情之淚。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
>.......藍調亂彈奏............U-CAR幾千個網友中音感都很優的都判斷的出來...😆
觀乎天文以察時變 觀乎人文以化成天下 Designated Hitter
這裡好熱鬧
😇😇😇😇
😇😇😇😇
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仇恨,蒙蔽了你的心智,讓你瀕臨瘋狂。 相信U-CAR幾千個網友中,只有你會認為誰就是誰假扮的。 看來你的人生已經蒙上了陰影,毀掉了一大半。要怪誰?只能怪你自作孽,不可活,其他數千個網友,也只能一掬同情之淚。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
已經露出馬腳就不用再講一些五四三的
只想吃飽睡,睡飽吃。
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這裡好熱鬧 😇😇😇😇 | |||
我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
現在網路發達輿論太多,變成意見一下子就變一卡車了.......
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