#222
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只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。 | |||
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回應 b05211118 (剛好路過) 所寫台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，
台灣的汽車工業幼苗已經被裕隆嚴家玩了50年
😠
#223
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健身時間到了，去戶外動動吧，希望能夠仿效渦輪增壓的原理，把更多的氧氣壓入腦袋瓜中供腦細胞燃燒，以便腦袋瓜產生更高的運作效能。
#224
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只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這麼有愛國心喔.....那請嚴公子去接收復興航空阿...可以拯救更多失業的人ㄝ
買車還要考量會不會造成車廠員工失業.....包袱會不會大了些阿😆
#225
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台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折， 台灣的汽車工業幼苗已經被裕隆嚴家玩了50年 😠 | ||||||||||||
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老是提這些沒有營養的東西。人應該往前看，因為你是要一步一步的往前走，看清前景才重要。不管裕隆往昔是如何的不堪，他現在真的就是做出一輛妥善率勝過日系車的平價渦輪車，這是眼前活生生的現實。
#226
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這麼有愛國心喔.....那請嚴公子去接收復興航空阿...可以拯救更多失業的人ㄝ 買車還要考量會不會造成車廠員工失業.....包袱會不會大了些阿😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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隔行如隔山，慎言啊，再說下去，會讓人漸漸看見你的短處。
#227
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老是提這些沒有營養的東西。人應該往前看，因為你是要一步一步的往前走，看清前景才重要。不管裕隆往昔是如何的不堪，他現在真的就是做出一輛妥善率勝過日系車的平價渦輪車，這是眼前活生生的現實。 | ||||||||||||||||||||||
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給你們老闆建議
學現代車以前的作法
五年八年的保固(而且要很有誠意不只是文字遊戲)
才能挽回消費者的信心
#228
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隔行如隔山，慎言啊，再說下去，會讓人漸漸看見你的短處。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是嗎??您的長處在哪裡呢??
一個不具競爭力的公司、產品，老是想打著民族、國家的旗幟才能生存，這算什麼??
好好想想吧......如果真的認同台灣，當初就別往大陸發展，一步一腳印，就像當初嚴公子回來接掌裕隆時，把裕隆從谷底帶上來，而不是像現在，心在大陸，被打壓了，才又想回來...然後又怪民眾不買單😆
#229
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賈瓦賴喜瓦外的企業有甚麼好說嘴的
人要飲水思源阿
人要飲水思源阿
#230
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於
2016/12/22 15:59:11
發文IP 242.25.*.*
[quote=vwuser (vwuser)]
一個不具競爭力的公司、產品，老是想打著民族、國家的旗幟才能生存，這算什麼??
好好想想吧......如果真的認同台灣，當初就別往大陸發展，一步一腳印，就像當初嚴公子回來接掌裕隆時，把裕隆從谷底帶上來，而不是像現在，心在大陸，被打壓了，才又想回來...然後又怪民眾不買單[傻笑]
[/quote]
當初裕隆從谷底翻身運氣是最大因素
最大原因是經濟繁榮導致整個汽車銷售量大增
另一個重要原因是cefiro這個車
那時侯的國產雅哥換了一個很low的車型(從此本田在台灣開始走下坡)
失去了2000c等級車型應有的大器外表(當時的消費習性)
頭又大的Camry還沒在台灣推出
使得cefiro大賣特賣
於
2016/12/22 16:00:26
發文IP 242.25.*.*
[quote=vwuser (vwuser)]
一個不具競爭力的公司、產品，老是想打著民族、國家的旗幟才能生存，這算什麼??
好好想想吧......如果真的認同台灣，當初就別往大陸發展，一步一腳印，就像當初嚴公子回來接掌裕隆時，把裕隆從谷底帶上來，而不是像現在，心在大陸，被打壓了，才又想回來...然後又怪民眾不買單[傻笑]
[/quote]
當初裕隆從谷底翻身是運氣占最大因素
最大原因是經濟繁榮導致整個汽車銷售量大增
另一個重要原因是cefiro這個車
那時侯的國產雅哥換了一個很low的車型(從此本田在台灣開始走下坡)
失去了2000c等級車型應有的大器外表(當時的消費習性)
頭又大的Camry還沒在台灣推出
使得cefiro大賣特賣
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一個不具競爭力的公司、產品，老是想打著民族、國家的旗幟才能生存，這算什麼?? 好好想想吧......如果真的認同台灣，當初就別往大陸發展，一步一腳印，就像當初嚴公子回來接掌裕隆時，把裕隆從谷底帶上來，而不是像現在，心在大陸，被打壓了，才又想回來...然後又怪民眾不買單😆 | |||
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當初裕隆從谷底翻身是運氣占最大因素
最大原因是經濟繁榮導致整個汽車銷售量大增
另一個重要原因是cefiro這個車
那時侯的國產雅哥換了一個很low的車型(從此本田在台灣開始走下坡)
失去了2000c等級車型應有的大器外表(當時的消費習性)
頭又大的Camry還沒在台灣推出
使得cefiro大賣特賣
#231
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只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幾年前還有宏達電大到不能倒的說法，現在還有人會說嗎?
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#232
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當初裕隆從谷底翻身是運氣占最大因素 最大原因是經濟繁榮導致整個汽車銷售量大增 另一個重要原因是cefiro這個車 那時侯的國產雅哥換了一個很low的車型(從此本田在台灣開始走下坡) 失去了2000c等級車型應有的大器外表(當時的消費習性) 頭又大的Camry還沒在台灣推出 使得cefiro大賣特賣 | ||||||||||||
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其實裕隆在推出死肥肉之前就先把仙草搞好了，畢竟當時1.6L是主流市場。
產品有競爭力，消費者才會買單，光是喊口號，搞些民族、國家認同，忘了消費者的需求，最終還是會被消費者淘汰
#233
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其實裕隆在推出死肥肉之前就先把仙草搞好了，畢竟當時1.6L是主流市場。 產品有競爭力，消費者才會買單，光是喊口號，搞些民族、國家認同，忘了消費者的需求，最終還是會被消費者淘汰 | ||||||||||||||||||||||
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也是從新尖兵開始，裕隆的mark就消失了....😌
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#234
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於
2016/12/22 17:55:51
發文
於
2016/12/22 17:55:51
發文IP 129.175.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)]健身時間到了，去戶外動動吧，希望能夠仿效渦輪增壓的原理，把[color="#FF0000"]更多的氧氣壓入腦袋瓜中供腦細胞燃燒[/color]，以便腦袋瓜產生更高的運作效能。[/quote]
總算可以理解為什麼神棍的腦袋異於常人了
連渦輪增壓的動作原理都不知道[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
於
2016/12/22 18:05:46
發文IP 129.175.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)]健身時間到了，去戶外動動吧，希望能夠仿效渦輪增壓的原理，把[color="#FF0000"]更多的氧氣壓入腦袋瓜中供腦細胞燃燒[/color]，以便腦袋瓜產生更高的運作效能。[/quote]
總算可以理解為什麼神棍的腦袋異於常人了
連渦輪增壓的動作原理都不知道[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
真不愧是渦輪專家[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
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| 健身時間到了，去戶外動動吧，希望能夠仿效渦輪增壓的原理，把更多的氧氣壓入腦袋瓜中供腦細胞燃燒，以便腦袋瓜產生更高的運作效能。 | |||
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總算可以理解為什麼神棍的腦袋異於常人了
連渦輪增壓的動作原理都不知道😆😆😆😆
真不愧是渦輪專家😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#235
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http://luxgen-club.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=21816
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#236
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總算可以理解為什麼神棍的腦袋異於常人了 連渦輪增壓的動作原理都不知道😆😆😆😆 真不愧是渦輪專家😆😆😆😆 | ||||||||||||
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我猜是練咀嚼肌吧 😆
#237
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我在江西住過1100年。叫做鹿茸，鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任，第八年就可達成。我這不是來看你了嗎？。像油價調漲一樣，久了就習慣。633做不到，願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教
#238
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自從雪紅姨的一句"HTC是中國人的品牌"
這品牌從此不曾出現在我的換機名單中
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#239
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於
2016/12/22 22:58:32
發文IP 242.25.*.*
[quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=rolkilos (小光)]
幾年前還有宏達電大到不能倒的說法，現在還有人會說嗎?
[/quote][url="http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20161222/37493900/hotdailyart_right"]HTC 10銷售慘 恐壓垮宏達電[/url]
[/quote]
感覺身邊親友用asus的手機越來越多
嚴凱泰王雪紅
令很多人不喜歡的是嘴砲無敵常得罪人
不懂得默默耕耘
於
2016/12/22 23:11:48
發文IP 242.25.*.*
[quote=goenglish (★百面自摸★)][quote=rolkilos (小光)]
幾年前還有宏達電大到不能倒的說法，現在還有人會說嗎?
[/quote][url="http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20161222/37493900/hotdailyart_right"]HTC 10銷售慘 恐壓垮宏達電[/url]
[/quote]
感覺身邊親友用asus的手機越來越多
嚴凱泰王雪紅
令很多人不喜歡的是嘴砲無敵常得罪人
不懂得默默耕耘
還是佩服王雪紅
畢竟他做過的產業輝煌過
且沒有政府保護
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感覺身邊親友用asus的手機越來越多
嚴凱泰王雪紅
令很多人不喜歡的是嘴砲無敵常得罪人
不懂得默默耕耘
還是佩服王雪紅
畢竟他做過的產業輝煌過
且沒有政府保護
#240
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於
2016/12/22 23:43:29
發文IP 95.141.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)]
只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。[/quote]
你這樣想，就要付出實現。先買個3台來傳教，送給親朋友好開。
於
2016/12/22 23:51:48
發文IP 95.141.*.*
[quote=b05211118 (剛好路過)]
只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。[/quote]
你這樣想，就要付出實現。先買個3台來傳教，送給親朋好友開。
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只對1/3，嚴公子收攤了，他旗下的眾多台灣同胞也會跟著失業，成為台灣社會的嚴重問題。另外，台灣好不容易出現的汽車工業幼苗，又告夭折，這會讓台灣的工業水準無法更上層樓，進而推升台灣的所得水準。 | |||
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你這樣想，就要付出實現。先買個3台來傳教，送給親朋好友開。
#241
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建議你去研讀這篇文章後再發言比較好。另外，中國今年的車市預估是2700W輛，台灣是4XW輛。兩者規模差異是如此之大，單單車子的全車鋼材，成本的差異就會有多大？ 又為何美國的神A可以賣得比神A的母國日本還便宜？不要忘了，美國的所得是日本的1.3倍啊。 http://www.twwiki.com/wiki/%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E7%B6%93%E6%BF%9F | ||||||||||||
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https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/酷比汽車
就是學不會教訓，看來tobe的失敗，還是會複製在納智捷的身上
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