#22
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於
2017/01/24 20:18:51
發文
於
2017/01/24 20:18:51
發文IP 177.217.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=kuotse (電腦我不會)][quote=actychou (紫曦)]一樣46B24L，廠牌不同，cca好像也不一樣[無辜]
國際牌的46B24L，我查不到它的cca[三條線][/quote]
日系電池46B24L 一般都是 295 , 只有國際牌的外星科技比較厲害, 我好像有看到 400 . [驚訝][驚訝] 下次想換 Panasonic. [大笑][/quote]
網拍廣告寫超過400，不過查不到官方規格[無辜][/quote]
實測有400 up，設定CCA 我猜 360-380 。
於
2017/01/24 20:22:49
發文IP 177.217.*.*
[quote=actychou (紫曦)][quote=kuotse (電腦我不會)][quote=actychou (紫曦)]一樣46B24L，廠牌不同，cca好像也不一樣[無辜]
國際牌的46B24L，我查不到它的cca[三條線][/quote]
日系電池46B24L 一般都是 295 , 只有國際牌的外星科技比較厲害, 我好像有看到 400 . [驚訝][驚訝] 下次想換 Panasonic. [大笑][/quote]
網拍廣告寫超過400，不過查不到官方規格[無辜][/quote]
實測有400 up，原廠設定CCA 我猜 360-380 。
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網拍廣告寫超過400，不過查不到官方規格😇 | ||||||||||||||||||||||
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回應 actychou (紫曦) 所寫實測有400 up，原廠設定CCA 我猜 360-380 。
#23
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實測有400 up，原廠設定CCA 我猜 360-380 。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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等你換新電池時，先充飽電再測測看😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#24
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| 上禮拜去保養 , 發現一個問題, 保養廠幫我量電池時, 用的電池檢測器後面有一張表被我看到 😇 那張表應是業界統一在用的, 我的電池 CCA ( 瞬間冷啟動電流 )官網是370 , 他卻輸入那張灌水表的 520 , 難怪不合格. 😰😰 電池檢測器一般要先輸入 CCA , 我還看到46B24L 官網應是 CCA 295 , 那張表是 440 😆 對了鄉民不需要去點破這問題, 笑笑就好說在撐看看 , 技師也是給人請的. | |||
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加水的我是用300下去量
低耗水的用375
完全免加水的用440
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😇
離退休的45個基數還剩66個月
#25
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我不到一年電池就沒電了😆
其實是因為之前不冷太少開車放到沒電啦😆
把用了15年還沒掛的充電器拿來充電一下電池又活起來了😆
其實是因為之前不冷太少開車放到沒電啦😆
把用了15年還沒掛的充電器拿來充電一下電池又活起來了😆
只會嘴炮是沒有用的！拿出資料來討論才有說服力！
#26
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於
2017/01/25 08:54:32
發文
鉛酸電池的兩極只要不出現硫酸鉛晶體，基本上再行充電(用十分之一小電流)，都可以活化！😝
#27
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於
2017/01/25 09:13:07
發文
昨天還是去換了 😆😆😆
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| 用了四、五年的舊電瓶，因為金屬極點一直融出硫酸結晶體，而且電池本體膨脹變形 雖然還能用但還是找機會讓它下課了 😭 2500元 換了德科 ACDelco | |||
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悲觀者抱怨風向，樂觀者靜待風變，領導者調帆整舵
#28
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於
2017/01/25 09:53:10
發文
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昨天還是去換了 😆😆😆
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買有＂SMF＂(Sealed Maintenance Free)的就對了，完全密封免加水！
#29
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昨天還是去換了 😆😆😆
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是該換了. 😰
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等你換新電池時，先充飽電再測測看😆 | |||
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預計在用1年. 🙂
#31
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昨天還是去換了 😆😆😆
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真能撐...😲😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#32
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| 地球是粉危險的 | |||
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😲
#33
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請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = 370 CCA 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#34
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😲 | ||||||||||||
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5051060
#35
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於
2017/01/25 16:56:16
發文
於
2017/01/25 16:56:16
發文IP 239.253.*.*
[quote=actychou (紫曦)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789176.jpg[/img]
請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = [b]370 CCA[/b] 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？[無辜][/quote]
應該不是, 一般外面保養廠 46B24L (R) 的CMF (免保養) 不是輸入 420 就是 440 , 上面阿發大有說了. [微笑] 你的CCA 應有400以上, 可是內阻高了點.
於
2017/01/25 17:02:43
發文IP 239.253.*.*
[quote=actychou (紫曦)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789176.jpg[/img]
請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = [b]370 CCA[/b] 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？[無辜][/quote]
有可能, 沒看清楚, 可是內阻高了點.
於
2017/01/25 19:37:39
發文IP 177.217.*.*
[quote=actychou (紫曦)][img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_789176.jpg[/img]
請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = [b]370 CCA[/b] 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？[無辜][/quote]
有可能, 可是內阻高了點.
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請教版上先進： 351 CCA / 0.95 = 370 CCA 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？😇 | |||
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有可能, 可是內阻高了點.
#36
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於
2017/01/25 16:59:44
發文
於
2017/01/25 16:59:44
發文IP 239.253.*.*
內阻新電池一般是5左右 , 隨使用時間慢慢變高.
代表你電池用一段時間了. [無辜]
於
2017/01/25 17:03:43
發文IP 239.253.*.*
新電池內阻一般是5左右 , 隨使用時間慢慢變高.
代表你電池用一段時間了. [無辜]
代表你電池用一段時間了. 😇
#37
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| 新電池內阻一般是5左右 , 隨使用時間慢慢變高. 代表你電池用一段時間了. 😇 | |||
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充充電看能不能回春...😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#38
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| 鉛酸電池的兩極只要不出現硫酸鉛晶體，基本上再行充電(用十分之一小電流)，都可以活化！😝 | |||
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感謝 大大的要訣分享！好評奉上！ 😍
#39
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於
2017/01/25 19:33:59
發文
於
2017/01/25 19:33:59
發文IP 177.217.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
L
請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = [b]370 CCA[/b] 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？[無辜][/quote]
阿發大 那篇有解答， 和我看到的數值一樣。[微笑]
於
2017/01/25 19:34:57
發文IP 177.217.*.*
[quote=actychou (紫曦)]
請教版上先進：
351 CCA / 0.95 = [b]370 CCA[/b] 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？[無辜][/quote]
阿發大 那篇有解答， 和我看到的數值一樣。[微笑]
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請教版上先進： 351 CCA / 0.95 = 370 CCA 是否就是店家測量前輸入的CCA基準值？😇 | |||
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阿發大 那篇有解答， 和我看到的數值一樣。🙂
#40
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阿發大 那篇有解答， 和我看到的數值一樣。 | ||||||||||||
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加水的我是用300下去量 低耗水的用375 完全免加水的用440 | |||
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所以，可能是輸入低耗水的375...😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#41
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充充電看能不能回春...😭 | ||||||||||||
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你到底想用幾年 ? 😰
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