於
2017/02/09 12:39:21
發文
有錢人 很多都是用公司租賃的
OOOO 妥善率差 玩個三年就換沒問題吧
OOOO 妥善率差 玩個三年就換沒問題吧
大家都在 起火~~
於
2017/02/09 14:34:07
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---蔣泰瑞強調,未來台灣奧迪不再追逐新車銷售數字,而是要回歸基本---
不再追逐新車銷售數字?
別往自己臉上貼金了奧迪
新車銷售數字每年弄得這麼難看
也沒得可追吧
Audi A8 Q, R..系列訂那種價位有誰會買? 最低階A1的價位也遠離常識
看來這次要限縮經銷商利潤趴數,進而禁止客人殺價折扣
這招玩下去只會讓銷售字更難看
國產車本田就這樣玩
結果銷售數字低迷
還好有反應
降價+加安全配備讓買氣回升一些.
不再追逐新車銷售數字?
別往自己臉上貼金了奧迪
新車銷售數字每年弄得這麼難看
也沒得可追吧
Audi A8 Q, R..系列訂那種價位有誰會買? 最低階A1的價位也遠離常識
看來這次要限縮經銷商利潤趴數,進而禁止客人殺價折扣
這招玩下去只會讓銷售字更難看
國產車本田就這樣玩
結果銷售數字低迷
還好有反應
降價+加安全配備讓買氣回升一些.
於
2017/02/09 14:46:50
發文
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有錢人 很多都是用公司租賃的 OOOO 妥善率差 玩個三年就換沒問題吧 | |||
認識一些中小企业主,都是用公司名義買車或租赁;首选Lexus LS600H,再來是S class或7系列;個体户小公司多选E或5系列!
於
2017/02/09 16:11:20
發文
1000cc 三缸的A1 25 先降15萬看看是否買氣會好些。
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說實在話 都已經有能力可以買到這級距的車 我只會選雙B OOOO敬謝不敏 大尾哥 音樂老闆 福老闆 這幾位愛用者 是真的對OOOO有愛 😇😇😇 | |||
VIOOOOS跟6連星一樣,車輛的性能都優秀於其他對手
兩家都以全時四驅引以為傲。😇
但車輛妥善率低,讓後後勤又更是公眾認定的爛。
作為凹貝克的車主尼懂得😇台澳的做法就像蛋捲的做法😇
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
於
2017/02/09 21:46:28
發文
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就算有錢也要買雙B😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
奧迪內裝不錯,但考量到變速箱跟妥善率就很難下手了😇
坐駕 M-Benz GLC 250 4MATIC
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奧迪內裝不錯,但考量到變速箱跟妥善率就很難下手了😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
此話由賓士車主實際說明
不能同意你更多了😇
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VIOOOOS跟6連星一樣,車輛的性能都優秀於其他對手 兩家都以全時四驅引以為傲。😇 但車輛妥善率低,讓後後勤又更是公眾認定的爛。 作為凹貝克的車主尼懂得😇台澳的做法就像蛋捲的做法😇 | ||||||||||||
新加坡蛋捲是真的爛
還好偶們Subarist對車有愛
以及感謝經銷商保養廠大力協助
😇😇😇
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這句話說到重點了!顯然李昌益先生也是看衰納牌,因此選擇出走、脫身....😰 | ||||||||||||
其實也不全然是因為看衰才出走,看看李先生在集團內從一開始的被委以重任到後來的安排布局,就知道也是該離開的時候囉~
迪小爺糾某聊: http://didaya.pixnet.net/blog
於
2017/02/10 11:36:25
發文
於
2017/02/10 11:36:25
發文IP 246.233.*.*
[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=vcchen (VC)][quote=taiwangod (taiwangad)]http://www.chinatimes.com/newspapers/20170208000137-260204
~43~
[color="#FF0000"]台灣奧迪經營團隊也本土化,找來原裕隆納智捷汽車協理李昌益出任台灣奧迪銷售處長,協助推動新政。[/color]
~43~
(工商時報)
[color="#FF0000"][color="#0000FF"]借用正L在中國、台灣成功的銷售經驗,OOOO勢必迎頭趕上雙B、斜L[大笑] 以台制台 我認為相當聰明,各位覺得呢? [/color][/color][/quote]
這句話說到重點了!顯然李昌益先生也是看衰納牌,因此選擇出走、脫身....[三條線][/quote]
其實也不全然是因為看衰才出走,看看李先生在集團內從一開始的被委以重任到後來的安排布局,就知道也是該離開的時候囉~[/quote]
我自己幫人打工7~8年了
我自己的社會經驗 人才是看錢在流動的
於
2017/02/10 13:13:26
發文IP 246.233.*.*
[quote=bugweiser (迪小爺)][quote=vcchen (VC)][quote=taiwangod (taiwangad)]http://www.chinatimes.com/newspapers/20170208000137-260204
~43~
[color="#FF0000"]台灣奧迪經營團隊也本土化,找來原裕隆納智捷汽車協理李昌益出任台灣奧迪銷售處長,協助推動新政。[/color]
~43~
(工商時報)
[color="#FF0000"][color="#0000FF"]借用正L在中國、台灣成功的銷售經驗,OOOO勢必迎頭趕上雙B、斜L[大笑] 以台制台 我認為相當聰明,各位覺得呢? [/color][/color][/quote]
這句話說到重點了!顯然李昌益先生也是看衰納牌,因此選擇出走、脫身....[三條線][/quote]
其實也不全然是因為看衰才出走,看看李先生在集團內從一開始的被委以重任到後來的安排布局,就知道也是該離開的時候囉~[/quote]
我自己幫人打工7~8年了
我自己的社會經驗 ,人才是看錢在流動的[嘆氣]
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其實也不全然是因為看衰才出走,看看李先生在集團內從一開始的被委以重任到後來的安排布局,就知道也是該離開的時候囉~ | ||||||||||||||||||||||
我自己幫人打工7~8年了
我自己的社會經驗 ,人才是看錢在流動的😌
大家都在 起火~~
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