上一篇在台東太麻里，結束後要繼續趕行程~

還有台東的太陽真的很大，離開車室後，真的是很熱

看到台東活水湖的指標，便沿著堤防邊開了進來

這裡我稍微補充描述一下，寶獅領航家在彰化到台東的這段路上給我的感覺，印象最深刻的感覺便是強大的動力，不論是陡坡爬山，或是高速公路上要超車，均是黃金右腳動一下就可以搞定。

再來就是在南迴公路這段山路，駕駛可以完全掌握整體的車身動態，那怕是髮夾彎進灣前的減速，入彎後車身均能保持路線上，出灣後補油門，整個過彎的動作非常流暢，這是在我開山路後，打破我對於九人座商旅車的刻板印象。

老婆要求來台東小白屋拍照，然而小白屋的主人去年已經當神仙去

看到照片，在地的台東人應該都不陌生，這裡便是利吉惡地，或是台東版的月世界

寶獅領航家車側旁的鈑金折線，讓整體看起來更動感

百看不厭的車頭設計

如果有人要來這裡，這段路要稍微注意一下，因為路況較為崎嶇

該是幫寶獅領航家拍幾張帥氣照片的時候

千呼萬喚使出來，猶抱琵琶半遮面。

差點忘記幫老婆拍照，趕緊拍個幾張好交代

寫到這裡，也來說一下跟寶獅領航家相處的體驗，其實整體在使用體驗上，都有中上水準的表現，唯獨在排檔的部分，因為他是採用旋轉方式換檔，一開始真的不太習慣，因為我習慣在等紅燈時會排入空檔，右手常常抓不到...不過開久就習慣了。

未完待續。