CV8 2.0S 請大家來討論
發覺2.0S 起步有點慢好像沒怎ㄇ力 要大力採油門才會衝出去 不過油門過ㄌ2500RPM以後 車子才會猛 請問你們會這樣ㄇ
是阿
2.0s強調的是續航力與爆發力~~~
你可以用手排檔1檔起步+大腳~~~~即會有衝出去感覺
2.0s強調的是續航力與爆發力~~~
你可以用手排檔1檔起步+大腳~~~~即會有衝出去感覺
i-VTEC本來就是偏高轉的引擎
轉速拉高才會有力
跑山路雖然很爽😆
但市區就是順順開,畢竟大腳油門比較耗油
轉速拉高才會有力
跑山路雖然很爽😆
但市區就是順順開,畢竟大腳油門比較耗油
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i-VTEC本來就是偏高轉的引擎 轉速拉高才會有力 跑山路雖然很爽😆 但市區就是順順開,畢竟大腳油門比較耗油 | |||
大大說的沒錯~~~
山路~~~~讚
我是2.0S的車主
關於大大所題到的問題
我的感覺也是如此
此外在.引擎轉速在2000轉上下時..速度20上下時會頓一下在往前衝
感覺上好像是換檔時的頓點
大家的是不是也是這樣
關於大大所題到的問題
我的感覺也是如此
此外在.引擎轉速在2000轉上下時..速度20上下時會頓一下在往前衝
感覺上好像是換檔時的頓點
大家的是不是也是這樣
於
2007/03/22 13:25:12
發文
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發覺2.0S 起步有點慢好像沒怎ㄇ力 要大力採油門才會衝出去 不過油門過ㄌ2500RPM以後 車子才會猛 請問你們會這樣ㄇ | |||
我是2.0S的車主
其實2.0S再起步時並沒有很猛
不過,如果真的想要很猛的起步的話
其實可以用手排模式
不過一開始的檔位可以撥到2檔
(也就是停車的時候就可以先撥到2檔)
保證油門一踩下去,動力馬上湧現
一檔踩下去的感覺就真的有差
不過....
小弟就不知道這樣到底傷不傷變速箱就是了
不過單純只是偶而想要停紅燈的時候巴一下隔壁車的話
起步2檔倒是可以考慮的一個方法