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☆(tsang123212)

2007/04/14 08:14:20

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#254024 IP 90.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快

糊塗人(joy710430)

2007/04/14 08:57:37

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#254032 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsang123212 (☆) 所寫
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快
🙂

簡單來講... M.Schumacher and Alonso 屬於開創型車手..車隊會因為他们而進步

KIMI and Mass 屬於守成型車手..他们可以把車隊原有成績維持

如果kimi今年拿總冠軍..還是有一些人會認為是Ferrari的加持

但我仍看好kimi如果在今年拿總冠軍...就可以成為開創型車手

他是一位天才車手只是少了"總冠軍"的歷練

糊塗人(joy710430)

2007/04/14 08:59:53

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#254033 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joy710430 (糊塗人) 所寫
回應 tsang123212 (☆) 所寫
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快
🙂

簡單來講... M.Schumacher and Alonso 屬於開創型車手..車隊會因為他们而進步

KIMI and Mass 屬於守成型車手..他们可以把車隊原有成績維持

如果kimi今年拿總冠軍..還是有一些人會認為是Ferrari的加持

但我仍看好kimi如果在今年拿總冠軍...就可以成為開創型車手

他是一位天才車手只是少了"總冠軍"的歷練(總冠軍要自己努力)

B.B(sylvester)

2007/04/14 10:06:07

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#254055 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tsang123212 (☆) 所寫
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快


大大
其實我們好像一直沒離題吧
一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開
而使得這支車隊變強或變弱
我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題
以舒馬克來說
他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力
我也很欣賞阿隆索的才能
但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強
麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的
更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中
試問這位大大
一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些???
你應該很清楚,因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙
回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的
kimi的離開或阿隆索的加入
並不會影響麥拉崙的研發的遲緩
每支車隊都是一直在做研發的工作
也不是只在做當下的研發工作
不是f1的人或當事人
實在不適合做那麼主觀的認知
只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧

拉科(kimishiow)

2007/04/14 10:25:18

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#254064 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
跟一個智商不到80的人說在多也是沒用 對牛彈琴嘛😀

☆(tsang123212)

2007/04/14 16:29:12

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#254144 IP 90.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sylvester (B.B) 所寫
回應 tsang123212 (☆) 所寫
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快


大大
其實我們好像一直沒離題吧
一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開
而使得這支車隊變強或變弱
我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題
以舒馬克來說
他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力
我也很欣賞阿隆索的才能
但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強
麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的
更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中
試問這位大大
一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些???
你應該很清楚,因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙
回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的
kimi的離開或阿隆索的加入
並不會影響麥拉崙的研發的遲緩
每支車隊都是一直在做研發的工作
也不是只在做當下的研發工作
不是f1的人或當事人
實在不適合做那麼主觀的認知
只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧

那麼,kimi的離開,不會影響麥拉崙的研發的遲緩
那為何他一走,麥拉崙就快?
不要說一直都是一線車隊
去年的速度是不能和雷諾,法拉利比較的

糊塗人(joy710430)

2007/04/14 16:39:45

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#254147 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sylvester (B.B) 所寫
回應 tsang123212 (☆) 所寫
其實大家不要再離題吧
討論的範圍應該昆為什麼kimi一離題邁凱倫就快


大大
其實我們好像一直沒離題吧
一個車隊在短時間內如果因為一個人的加入或離開
而使得這支車隊變強或變弱
我想這支車隊的領導者、工程師…等等都有很大的問題
以舒馬克來說
他到了法拉利後多久才使得這支車隊有一線車隊的競爭力
我也很欣賞阿隆索的才能
但他"絕對"不可能在一、二個月讓一支車隊突然變強
麥拉崙車子耐用度的問題應該是在阿隆索來之前就巳改善好的
更何況麥拉崙本就是一直在一線車隊的行列中
試問這位大大
一位車手測試車子能回報給工程師的數據有哪些???
你應該很清楚,因為你很肯定是阿隆索加入麥拉崙
回報了數據給工程師他們的耐用度才變好的
kimi的離開或阿隆索的加入
並不會影響麥拉崙的研發的遲緩
每支車隊都是一直在做研發的工作
也不是只在做當下的研發工作
不是f1的人或當事人
實在不適合做那麼主觀的認知
只能比較客觀的認為"也許"是這麼一回事吧
🙂
哈嘍!!!!

台南市的...我台南縣的..周邊朋友也沒人喜歡看,每次只能跟"Robin"過癮..可以跟同鄉討論也滿不錯的
我也認為沒離題...並大部份同意你的看法...不過有一點可以跟你分享
我们在公司常要解決一些問題...但幾個人想破頭試過幾種方法,就是覺得不夠好..但有時別人提供一個意見我们就通了...我们就是那一群工程師..而那個別人就是"冠車手的能力"..大家都有貢獻

"能力好不好"跟"喜不喜歡"是兩碼事,我認為"舒馬克"是目前最偉大的車手但不喜歡他一直拿冠軍,那比賽就不精彩了...其它人也不用努力了...像今年Alonso + kimi + Hamilton 都有機會比賽才精彩








B.B(sylvester)

2007/04/14 22:53:44

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#254268 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
您說的沒錯
很多事都是一個團体的合作
才能有成績出來
往往也許一些小火花的發生
而使得事情能更順利的發展
什麼事都可能發生
所以我也不會很鐵齒的說
.....一定是......等等的話
我覺得如果像F1Sight大大那樣
有數據的提供及對F1的歷史有深入的了解
對大家的討論有很正面的幫助
要不像我這種都是茶餘飯後
大家喇一喇賽的消磨時間🙂
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