豪華方面這我就覺得各有千秋...不過注重安全的進口車我是首推雷諾...!!
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
於
2007/07/24 12:31:54
發文
如果以超跑論.
首選麥拿倫 F1.他是有實戰經驗的優喔.
300多公里出事.車毀人無恙.
若是以目前世俗眼中豪華品牌高級房車.
我選 BMW
被動安全他並不是唯一強項.
但在主動安全.
他是強項.
首選麥拿倫 F1.他是有實戰經驗的優喔.
300多公里出事.車毀人無恙.
若是以目前世俗眼中豪華品牌高級房車.
我選 BMW
被動安全他並不是唯一強項.
但在主動安全.
他是強項.
Saab + Volvo
"全車系"五顆星評價
"全車系"五顆星評價
於
2007/07/24 14:06:08
發文
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Saab + Volvo "全車系"五顆星評價 | |||
讚
標準的NCAP撞擊測試在他們眼裡5顆星只是基本
超越很多雙B未考慮的3%發生機率的意外
他們一併考慮進去,造就近乎完美的車
這才是近乎完美阿,哀
如果不是很帶賽150KM直接撞牆
基本上要死也很難
致於1%的超極端狀況就別說了
他也只是一輛車子
總之她是近乎完美的安全車
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/07/24 15:08:45
發文
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讚 標準的NCAP撞擊測試在他們眼裡5顆星只是基本 超越很多雙B未考慮的3%發生機率的意外 他們一併考慮進去,造就近乎完美的車 這才是近乎完美阿,哀 如果不是很帶賽150KM直接撞牆 基本上要死也很難 致於1%的超極端狀況就別說了 他也只是一輛車子 總之她是近乎完美的安全車 | ||||||||||||
我覺得是看駕駛人
SAAB 和VOLVO死亡車禍和撞成廢鐵的大有人在
沒有一款車是絕對安全的
而歐洲車普遍安全性是較佳
大家各有千秋
像M BENZ 的PRE SAFE 系統
也是標榜主動安全的新配備
SAAB 93 整個后座以後都沒了,坐在后座的乘客大概ooxx
為何???