[quote=crossbom911 (manson)]

	回應 desmond (Desmond) 所寫
	回應 crossbom911 (manson) 所寫 回應 desmond (Desmond) 所寫 回應 whitefox-ucar (whitefox) 所寫 Livina 1.6 五人座應該打不到 Wish, 而是和 Colt Plus 拼市場。 Livina 1.8 七人座.... 稅金是吸引人，但是 1.8 載七人，馬力夠用嗎？😵 哈哈 你不知道台灣的經濟奇蹟是怎麼堆積出來的嗎? 威力1.2載8人是小咖的 得利卡2.0可以塞十幾個 還有更誇張的,但那不用多強調 另一方面來說,商用車的駕駛性/舒適性不符大多人的期望 省油如果不是差非常多,還是對家人/對自己好一點,錢再想辦法賺吧 PS:轎車都向柴油化發展了,輕商車是不是也能來點有看頭的? 我不能接受😭 現在組裝日本車以後 1600cc連三個人上山都會有問題😩 以前竟然1200可以硬吃8人😵 那我們台灣的汽車工藝根本在開倒車麻😩

沒有開倒車啦

現在上山覺得無力,以前同設定的車可能是歸爬+喘氣

商用車本來就是用密齒比硬拖

你沒事往山上跑,就會發現,一堆檔檔4000~6000轉的賽車高手開威利(職業是農,副業是賽車手😝)

我看大陸的網站他的重量是1200公斤左右，一般的轎旅車是1400公斤，所以決定試試車，看看是不是差很多，當然是帶家人一起去，如果空間及拖速不是差太多，就考慮價錢了。

	回應 luckydd (可愛弟) 所寫
	我看大陸的網站他的重量是1200公斤左右，一般的轎旅車是1400公斤，所以決定試試車，看看是不是差很多，當然是帶家人一起去，如果空間及拖速不是差太多，就考慮價錢了。

我錯了，他還要再加上136公斤，所以應該是比較無力。😇

請問1.8頂級配備要$?

	回應 luckydd (可愛弟) 所寫
	回應 luckydd (可愛弟) 所寫 我看大陸的網站他的重量是1200公斤左右，一般的轎旅車是1400公斤，所以決定試試車，看看是不是差很多，當然是帶家人一起去，如果空間及拖速不是差太多，就考慮價錢了。 我錯了，他還要再加上136公斤，所以應該是比較無力。😇

加上136公斤是台灣能源局測試車重
以Wish而言,測試車依型號不同車重為1537~1626KG(能源局2007/01)
i-Max則為1666~1674KG(2007/04)
Geniss(Grand Livina)為1420KG(2007/03)

Wish 測試車依型號不同車重為1537~1626KG(能源局2007/01)
i-Max則為1666~1674KG(2007/04)
Geniss(Grand Livina)為1420KG(2007/03)

wish 2000cc 為何比 imax/mazda5 輕

不過 geniss 比wish 輕 那是否更省

我們看 11月 吧

因為聽到馬5 要小改 可能就是怕 geniss 分掉市場 (Imax 就分掉一些)

大陸用車比較注重"安全"!!大陸版"駿逸"頂級版沒有天窗,LCD Montior(DVD),駕駛座電調座椅,HID大燈,這跟國內用車喜好差很多,但至少雙前座安全氣囊是標準配備,頂級版還有四具氣囊,國產化我從Tiida,Sylphy來猜測Grand Livina 1.8應該是四個等級,被批的很糟糕的前碟後鼓應該照舊,安全氣囊八成都只有一顆,只有頂級版才是兩個,側邊氣囊??應該是沒有,加價選配??沒這個項目!!天窗+駕駛座電調座椅+HID大燈+LCD Monitor只會出現在頂級版,恆溫空調+後座出風口+透氣皮椅應是標準配備,TOBE資訊影音3C平台+HMI應該只有頂級和次頂級才有,外觀九成五和大陸版是一樣的,引擎變速箱和Tiida 1.8一模一樣,Wish才不將Grand Livina 1.8看在眼裡,畢竟不同級(1.8 VS 2.0)頭又大真的是靠"品牌情結"在賣車的大家還不相信!!

GENISS 有 後座出風口嗎 ?

目前 5+2 只有 zafira carens 有
如果 geniss推出那會是好事 ..明明 miniVAN 空間大很多 夏天使用下
朋友的wish 跟本吹不到 第 3排 .. 那個前吹 都是沒用的設計
最好是 在 B / C柱 使用側吹

那表示 將來 wish imax/mazda5 都給跟進

一直對 沒有 2/3排冷氣 不爽
偏偏 wish 一直賣很好 , 其他車 imax mazda5也沒有 ..

不過 imax 中央扶受後面多一個 "獨立 置杯架" 這地方是 focus 出風口..我是覺得怪怪 ..
為何不直接改成出風口 是否 imax 有留線路 ??
否則 如何和馬5 分開 .
不過 實際看到Imax 好失望 ..沒電動門就算 連第2排出風口沒有 好在還有 HID ..

在大陸看過nissan那台mpv了，覺得光外型就不可能是wish的對手，設計的念不一樣啦。
wish還算是小mpv中最優的，像imax和m5是同一款，沒wish舒適好坐，空間夠小。wish是t牌中操控最好的了。
且價格感覺也較合理。

物價上漲薪水不漲的年代,非得精打細算不可
1.8與2.0的差距,每年稅就省不少
油耗算下去又可以省一些
或許滿載爬山沒力,但問題是
載了一家大小去爬山,第三排乘客暈車的問題可能大過引擎沒力(坐wish也會暈車)
所以爬山有力沒力,對我來說不存在,遊玩時我可不想讓小朋友吐的亂七八糟
至於好不好看,我個人認為wish真的比較好看
不過跟省荷包比起來,沒有什麼效用
我期待的是第三排空間不要差wish太多,160cm坐得下就可以接受
不過沒試過實車以前,我不會下決定

若要論各廠7人座未來的趨勢,我以為
大概會以1.8與2.4兩款賣的比較好
理由很簡單
想要省錢的(像我)就會選1.8
追求動力/空間/舒適...等的,就會選2.4
沒道理選2.0半調子...
以上個人看法,僅供參考,無意筆戰,感恩~~

還得等到 10月底才看得到車

到那時 ..大家再來討論吧

看 geniss
1. 是否內裝太差 影響不了wish
2. 還是 因為省油 吃掉 wish 一半市場
3. 還是 影響 imax mazda5 savrin 對wish沒影響
4. 還是 賣不好 只影響到自家 TIIDA 對其他車沒影響

12月就知道了 ..

我不是在看衰裕隆啦. 但是 Gennis 是一台 1.8 的車怎麼會拼的過 wish, 更何況整個裕隆給人的印象本來就輸 toyota, 我前些日子買了一台 TEANA 我才知道為什麼裕隆會賣的那麼差. 整個組裝品質和維修都跟不上豐田的水準. 會賣的好才怪.

	回應 connasss (阿耀) 所寫
	在台灣TOYOTA情節似乎越來越嚴重😰

閣下動不動就說TOYOTA情結..
老實說我還真不懂什麼意思..

講真的
TOYOTA出難看的休旅車上市
看有沒有會要買
我想主要還是在WISH真的是外型好看
所已大家都願意選TOYOTA WISH 根什麼TOYOTA情結壓根沒關係吧?!

	回應 f9w726 (cervantes) 所寫
	大陸用車比較注重"安全"!!大陸版"駿逸"頂級版沒有天窗,LCD Montior(DVD),駕駛座電調座椅,HID大燈,這跟國內用車喜好差很多,但至少雙前座安全氣囊是標準配備,頂級版還有四具氣囊,國產化我從Tiida,Sylphy來猜測Grand Livina 1.8應該是四個等級,被批的很糟糕的前碟後鼓應該照舊,安全氣囊八成都只有一顆,只有頂級版才是兩個,側邊氣囊??應該是沒有,加價選配??沒這個項目!!天窗+駕駛座電調座椅+HID大燈+LCD Monitor只會出現在頂級版,恆溫空調+後座出風口+透氣皮椅應是標準配備,TOBE資訊影音3C平台+HMI應該只有頂級和次頂級才有,外觀九成五和大陸版是一樣的,引擎變速箱和Tiida 1.8一模一樣,Wish才不將Grand Livina 1.8看在眼裡,畢竟不同級(1.8 VS 2.0)頭又大真的是靠"品牌情結"在賣車的大家還不相信!!

大陸人注重安全喔...
這可憐我的細胞都不認同..
看大陸國產車送安全檢測的結果...
真的可怕到了極點..

	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
	還得等到 10月底才看得到車 到那時 ..大家再來討論吧 看 geniss 1. 是否內裝太差 影響不了wish 2. 還是 因為省油 吃掉 wish 一半市場 3. 還是 影響 imax mazda5 savrin 對wish沒影響 4. 還是 賣不好 只影響到自家 TIIDA 對其他車沒影響 12月就知道了 ..

+1😴

	回應 jeff71117 (JEFF) 所寫
	回應 f9w726 (cervantes) 所寫 大陸用車比較注重"安全"!!大陸版"駿逸"頂級版沒有天窗,LCD Montior(DVD),駕駛座電調座椅,HID大燈,這跟國內用車喜好差很多,但至少雙前座安全氣囊是標準配備,頂級版還有四具氣囊,國產化我從Tiida,Sylphy來猜測Grand Livina 1.8應該是四個等級,被批的很糟糕的前碟後鼓應該照舊,安全氣囊八成都只有一顆,只有頂級版才是兩個,側邊氣囊??應該是沒有,加價選配??沒這個項目!!天窗+駕駛座電調座椅+HID大燈+LCD Monitor只會出現在頂級版,恆溫空調+後座出風口+透氣皮椅應是標準配備,TOBE資訊影音3C平台+HMI應該只有頂級和次頂級才有,外觀九成五和大陸版是一樣的,引擎變速箱和Tiida 1.8一模一樣,Wish才不將Grand Livina 1.8看在眼裡,畢竟不同級(1.8 VS 2.0)頭又大真的是靠"品牌情結"在賣車的大家還不相信!! 大陸人注重安全喔... 這可憐我的細胞都不認同.. 看大陸國產車送安全檢測的結果... 真的可怕到了極點..

雖然大陸車的車體結構強度不足

但是從氣囊，看的出他們很有心想要做好阿🙂

你看看他們那是多少錢級距的車子

卻有四顆氣囊的選項



你應該害怕的是，長久好幾年下來

無論如何，死都不肯多加氣囊的國產車

而最近的New 30之所以這麼紅，就因為它是國產車的救世主



雖然我們車子比大陸安全，但是精神上台灣的商人是完全不顧國人死活的....

	回應 proin (珍惜幸福) 所寫
	物價上漲薪水不漲的年代,非得精打細算不可 1.8與2.0的差距,每年稅就省不少 油耗算下去又可以省一些 或許滿載爬山沒力,但問題是 載了一家大小去爬山,第三排乘客暈車的問題可能大過引擎沒力(坐wish也會暈車) 所以爬山有力沒力,對我來說不存在,遊玩時我可不想讓小朋友吐的亂七八糟 至於好不好看,我個人認為wish真的比較好看 不過跟省荷包比起來,沒有什麼效用 我期待的是第三排空間不要差wish太多,160cm坐得下就可以接受 不過沒試過實車以前,我不會下決定 若要論各廠7人座未來的趨勢,我以為 大概會以1.8與2.4兩款賣的比較好 理由很簡單 想要省錢的(像我)就會選1.8 追求動力/空間/舒適...等的,就會選2.4 沒道理選2.0半調子... 以上個人看法,僅供參考,無意筆戰,感恩~~

+1
說得好.....
適合當家庭的第二部車.

	回應 ryu1228 (ryu) 所寫
	回應 proin (珍惜幸福) 所寫 物價上漲薪水不漲的年代,非得精打細算不可 1.8與2.0的差距,每年稅就省不少 油耗算下去又可以省一些 或許滿載爬山沒力,但問題是 載了一家大小去爬山,第三排乘客暈車的問題可能大過引擎沒力(坐wish也會暈車) 所以爬山有力沒力,對我來說不存在,遊玩時我可不想讓小朋友吐的亂七八糟 至於好不好看,我個人認為wish真的比較好看 不過跟省荷包比起來,沒有什麼效用 我期待的是第三排空間不要差wish太多,160cm坐得下就可以接受 不過沒試過實車以前,我不會下決定 若要論各廠7人座未來的趨勢,我以為 大概會以1.8與2.4兩款賣的比較好 理由很簡單 想要省錢的(像我)就會選1.8 追求動力/空間/舒適...等的,就會選2.4 沒道理選2.0半調子... 以上個人看法,僅供參考,無意筆戰,感恩~~ +1 說得好..... 適合當家庭的第二部車.

以現行台灣的稅制...未來各車廠都會以17xx及23xx的引擎來做為引進及量產吧！
2.0的車就快變半調子了...

我到希望 geniss賣多些

因為 熱賣下 給wish 壓力

wish 才會大改款

最好也影響 imax mazda5
讓 imax 馬5 提供更多加料

否則wish 賣太好
路上一堆
應該要改下外觀 換個前燈 尾燈類 不是更好嗎 ?

如同 fortis 大家先不買
等他推鯊魚頭

同要 大家可以不買 camry 讓車商加料

不買wish 讓wish 提早大改款

這樣 我們消費者才是盈家

	回應 hello777 (hello777) 所寫
	客觀的說，我覺得不好看😵 我覺得NISSAN新車的新風格都不好看，這其實也在銷售量上反映出來 以前CEFIRO還滿好看的所以大賣，還一度讓NISSAN坐上國產第一的寶座， 不過這幾年除了TOYOTA的整體質感提升外，NISSAN外型設計真的也出了大問題

贊成，單就外觀來看的確是，不過，內裝方面，日產比較好，動力上，沒開過，不知道‧😀