各為大大會去加E3生質酒精汽油嗎
我會先觀望, 最好是有車廠出來背書說可以加, 否則我應該不會加
不知道會不會有後遺症😰
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不知道會不會有後遺症😰 | |||
我的俱樂部板上說,我的車可以加,可是.....
若油路有破損或老化者,可能有加速損壞的可能...
聽了就冷了....
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我的俱樂部板上說,我的車可以加,可是..... 若油路有破損或老化者,可能有加速損壞的可能... 聽了就冷了.... | ||||||||||||
因為酒精的爆發和燃燒性都比較強,所以相對的會加速相關部份零件(線路)的耗損。
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我的俱樂部板上說,我的車可以加,可是..... 若油路有破損或老化者,可能有加速損壞的可能... 聽了就冷了.... | ||||||||||||
不知道125cc的摩托車可不可以加
😵
價格決定一切
價格越低市場越大
環保?
那是別人該做的事(這是一般社會大眾的想法)
為何內燃機汽車能取代電動車
那是因為便宜
價格越低市場越大
環保?
那是別人該做的事(這是一般社會大眾的想法)
為何內燃機汽車能取代電動車
那是因為便宜
E3酒精汽油每公升跑的距離會不會比較短? 😞
我加汽油的經驗是
中油直營 > 中油加盟 > 民營直營 > 民營加盟
價格剛好是相反 😩
所以到最後還是去加最貴的中油直營 😀
我加汽油的經驗是
中油直營 > 中油加盟 > 民營直營 > 民營加盟
價格剛好是相反 😩
所以到最後還是去加最貴的中油直營 😀
台灣才E3
北歐有E100了耶😭
北歐有E100了耶😭
只要車原廠能出據證明,當然要用,大家還是要響應環保!! 地球只有一個!!😍
如果因為加了酒精,每公升跑的距離變短,那也不算環保吧 😝
所謂環保,應該是每公升行駛距離不變前提下,才有意義 🙂
現在『環保』一詞早已變成商品代名詞 😩
很多時候看到『環保』口號,內心會先打個問號 😌
所謂環保,應該是每公升行駛距離不變前提下,才有意義 🙂
現在『環保』一詞早已變成商品代名詞 😩
很多時候看到『環保』口號,內心會先打個問號 😌
我在國外,我有加過!
跑的里程數,沒有感覺到太大的差別﹝因為我的用車環境天天都不太一樣....很難公平測試,所以不能論斷﹞
車子的衝勁比較早出現,但感覺引擎聲比較明顯些,尤其是高速路段,時速95就會開始感覺到引擎聲
加不含酒精的汽油,則要到時速105才會開始感覺到引擎聲
車子是Tucson V6
提供參考!
跑的里程數,沒有感覺到太大的差別﹝因為我的用車環境天天都不太一樣....很難公平測試,所以不能論斷﹞
車子的衝勁比較早出現,但感覺引擎聲比較明顯些,尤其是高速路段,時速95就會開始感覺到引擎聲
加不含酒精的汽油,則要到時速105才會開始感覺到引擎聲
車子是Tucson V6
提供參考!
於
2007/09/26 12:41:45
發文
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台灣才E3 北歐有E100了耶😭 | |||
這時候就要自己後院種蕃薯
在去別人後院偷挖蕃薯
自己釀酒,自己純化到70%
再拿去工廠純化到99。5%
我們也是石油商
95一公升100塊也沒差
反正又不吃汽油
這時候有大片農地的人就爽呆
爽久了會變呆,每天努力種蕃薯
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/09/26 12:47:52
發文
價格....沒吸引力
後遺症....未知
環保....真的有環保到嗎?
結論....觀望中!
後遺症....未知
環保....真的有環保到嗎?
結論....觀望中!
於
2007/09/26 12:57:59
發文
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價格....沒吸引力 後遺症....未知 環保....真的有環保到嗎? 結論....觀望中! | |||
一公升30元(蕃薯酒精)
我看國內超過無鉛汽油30元很有可能
到時候可能有吸引力
至於環保,是因為他燃燒的有害物質比汽油少
至於後遺症
聽說吃橡膠
咬鋁合金
汽缸頂不太一樣
所以E100的車輛目前好像是SAAB還有volvo有
構造稍為特殊一點
不過沒差多少
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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如果是為了環保→會! 如果是為了省錢→算了吧! | |||
+1
不過生質酒精真的環保嗎,因為添加比例太低辣😵
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價格....沒吸引力 後遺症....未知 環保....真的有環保到嗎? 結論....觀望中! | |||
+1 觀望觀望 ....😇
再油價高帳的這時候...
各為大大會去加E3生質酒精汽油嗎
😇