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謝謝大大回覆 這系統需要專用的道路設施配合嗎? 還是一般路面上的分道線就可以偵測到...如果是的話...有這配備的車真棒 | ||||||||||||||||||||||
應該是分道線就OK吧...
剛剛去看了一下YOUTUBE介紹LS460
它不只可以警告你,還可以在偏離時幫你"喬"回來~😍
好像只要按下定速紐,在高速公路就兩腳兩手放開都OK...不過這是危險動作吧!😆
而且還有自動泊車功能~第一次看到還真的不太敢相信自己的眼睛....😲
有錯請大大們指正嚕!!🙂
不知道雪鐵龍SAXO把喇叭設計在
左邊燈光撥桿的正上方 讓你剛好用中指去按
一支手不會因為按喇叭而離開方向盤 可以一支手一邊開車一編按喇叭喔
左邊燈光撥桿的正上方 讓你剛好用中指去按
一支手不會因為按喇叭而離開方向盤 可以一支手一邊開車一編按喇叭喔
在台灣開車人人都是越野拉力賽車手
別說開台破爛國產台客車就自以為高級跑車
不要以為給我壞評就可以掩飾害怕我懶趴大的你
因為我個人喇叭是在方向盤正中間的小圓弧
其實很多牌的都可以用大拇指按 不好意思😰
其實很多牌的都可以用大拇指按 不好意思😰
在台灣開車人人都是越野拉力賽車手
別說開台破爛國產台客車就自以為高級跑車
不要以為給我壞評就可以掩飾害怕我懶趴大的你
有一年颱風天淹水,公司地下室的車子滅頂
BMW-E46安全設計,水面高到底盤的時候...全部窗戶都會打開耶!
應該是國外會有人把車子開進水裡,怕水壓讓車門無法開啟的安全逃生設計
BMW-E46安全設計,水面高到底盤的時候...全部窗戶都會打開耶!
應該是國外會有人把車子開進水裡,怕水壓讓車門無法開啟的安全逃生設計
四代喜美有雙a臂及前後輪皆有防傾桿的設計,對於車輛操控是很棒的設計.
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不知道雪鐵龍SAXO把喇叭設計在 左邊燈光撥桿的正上方 讓你剛好用中指去按 一支手不會因為按喇叭而離開方向盤 可以一支手一邊開車一編按喇叭喔 | |||
好像很多法國車的喇叭...都是這樣的設計
我第一次開雷諾 R-19也是找不到...
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有一年颱風天淹水,公司地下室的車子滅頂 BMW-E46安全設計,水面高到底盤的時候...全部窗戶都會打開耶! 應該是國外會有人把車子開進水裡,怕水壓讓車門無法開啟的安全逃生設計 | |||
歐洲在造車的安全考量...真的很全面
例如...AUDU 原廠車上就配置了急救箱
...PEUGEOT 206車系...當車輛發生翻覆/撞擊時...會自動熄火斷油
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請教 碰碰車 大大: BMW 325 COUPE 車門無窗框式的設計...會跟SUBARU IMPREZA (舊款) 一樣 風切聲很大聲嗎? | ||||||||||||
我的標準是覺得不會,但很多人都嫌吵,不單風切聲
連停止時引擎怠速聲都嫌吵,我車是192P那款,風扇是直接的
不是有馬達的.
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有一年颱風天淹水,公司地下室的車子滅頂 BMW-E46安全設計,水面高到底盤的時候...全部窗戶都會打開耶! 應該是國外會有人把車子開進水裡,怕水壓讓車門無法開啟的安全逃生設計 | |||
我以前看過這介紹很欣賞這設計,只是萬一碰到淹水窗戶自動打開,那車.....
現在的新車科技越來越人性化,讓開車不止是一種便利,而且也是一種享受。
以我的CAMRY 3.5V來講,最方便的當然是SMART KEY和PUSH START按鈕,讓我開車門、發動引擎、熄火和上鎖都不需要拿鑰匙出來。
而方向盤上的控制按鈕也是很便利,控制A/C、音響和定速控制等都在方向盤上就可以搞定。
而儀表內的MID多功能顯示資訊更是行駛中可供參考的資訊,例如平均油耗、可行駛里程、行駛時間、車外溫度等。
所以現在新車的科技真是不賴。
以我的CAMRY 3.5V來講,最方便的當然是SMART KEY和PUSH START按鈕,讓我開車門、發動引擎、熄火和上鎖都不需要拿鑰匙出來。
而方向盤上的控制按鈕也是很便利,控制A/C、音響和定速控制等都在方向盤上就可以搞定。
而儀表內的MID多功能顯示資訊更是行駛中可供參考的資訊,例如平均油耗、可行駛里程、行駛時間、車外溫度等。
所以現在新車的科技真是不賴。
grunder後行李廂的安全逃生裝置也是一項巧妙的設計吧~~在台灣的車裏面來說~~
圖片中右上角第二張小圖
圖片中右上角第二張小圖
VW也有急救箱......跟三腳架放再同一個位置......🙂
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grunder後行李廂的安全逃生裝置也是一項巧妙的設計吧~~在台灣的車裏面來說~~ 圖片中右上角第二張小圖 | |||
GRUNDER這款車...我覺得滿好的...尤其是黑色的內裝...讚!
不過陸上能見度不高...有點可惜
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有一年颱風天淹水,公司地下室的車子滅頂 BMW-E46安全設計,水面高到底盤的時候...全部窗戶都會打開耶! 應該是國外會有人把車子開進水裡,怕水壓讓車門無法開啟的安全逃生設計 | |||
哇賽
這個真的很屌!
泡在水裡還可以運作..... 讚!
裕隆速利原廠絕佳設計
車輛遭受嚴重撞擊時,車身自動從中間解體
將乘客拋出,以避免在車內造變形車體夾死
車輛遭受嚴重撞擊時,車身自動從中間解體
將乘客拋出,以避免在車內造變形車體夾死
=Fox=
五代三門 CIVIC (K6)...位居尾門的後擋風玻璃...可以單獨上掀外開
VW (福斯) 上一代 PASSAT...它配備了...太陽能天窗
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印象中還有看過沒水溫表及引擎轉數表.但忘了是哪一款車了. 但相信還是有許多女性朋友不曉得水溫表及引擎轉數表是作何用處(比例上啦,沒其他意思)😊 | ||||||||||||||||||||||
我是女生,我承認我不知道轉數表是做啥用的
但我知道水溫表啦~😊
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印象中還有看過沒水溫表及引擎轉數表.但忘了是哪一款車了. 但相信還是有許多女性朋友不曉得水溫表及引擎轉數表是作何用處(比例上啦,沒其他意思)😊 | ||||||||||||||||||||||
我是女生,我承認我不知道轉數表是做啥用的
但我知道水溫表啦~😊[/quote]
轉數表是顯示引擎轉速.
記得Sierra後車廂有一按鈕是安全設計用,撞擊或有狀況會自動切斷引擎起動成熄火.
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