#22
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| 感謝各位大大踴躍的發言, 以上各位有的疑問我澄清一下, 是希望可以找到問題的答案, 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 2.小弟的車,沒改任何東西,包含音響,大燈,且目前尚在保固期內,都還回原廠保養。 3.大白天也不會開大燈。 4.因為最近天氣涼爽,所以開車也不開冷氣,只有開收音機聽路況而己。 所以幾乎沒用到什麼耗電量大的行為, 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。 | |||
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回應 spouw (棒棒軒) 所寫建議先測試看看發電機的發電量
在台灣開車人人都是越野拉力賽車手
別說開台破爛國產台客車就自以為高級跑車
不要以為給我壞評就可以掩飾害怕我懶趴大的你
#23
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| 感謝各位大大踴躍的發言, 以上各位有的疑問我澄清一下, 是希望可以找到問題的答案, 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 2.小弟的車,沒改任何東西,包含音響,大燈,且目前尚在保固期內,都還回原廠保養。 3.大白天也不會開大燈。 4.因為最近天氣涼爽,所以開車也不開冷氣,只有開收音機聽路況而己。 所以幾乎沒用到什麼耗電量大的行為, 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。 | |||
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那是不一定的
我為何會熄火的原因是
鏡止中開啟門窗就這樣熄火了
我的車條件也跟妳差不多
所以我覺得是很正常的狀況
#24
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| 感謝各位大大踴躍的發言, 以上各位有的疑問我澄清一下, 是希望可以找到問題的答案, 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 2.小弟的車,沒改任何東西,包含音響,大燈,且目前尚在保固期內,都還回原廠保養。 3.大白天也不會開大燈。 4.因為最近天氣涼爽,所以開車也不開冷氣,只有開收音機聽路況而己。 所以幾乎沒用到什麼耗電量大的行為, 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。 | |||
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我覺的你可能要認清 汽車(電機)的部份!! 不用說到汽車,摩托車也一樣喔!! 也有發電機!!
用你的 單缸摩拖車試試就知道了... 器車發電機當然夠力,但發電機轉速要高,且發電機的轉動是靠 引擎
這是有相關連動的... 試試你的摩托車就知道了,一樣的原理 !
關於 汽車音響 耗不耗電, 如果你真的玩過音響就知道... 放大器及喇叭是很耗電的...
以上相關問題你可以問 汽修(電機) 及 汽車音響店 就很清楚了...
有興趣實驗... 拿摩拖車就行了... 不用汽車
#25
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早上才剛修好ㄉ說
電瓶掛掉了😰😰
電瓶掛掉了😰😰
#26
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正常情況(發電機沒有老化,無改裝電器部份) 應該是不會超過發電機的發電量才對 不然就會變成一直在吃電瓶的電靠電瓶在撐 | ||||||||||||
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我也常常遇到電池突然掛點的情形😌
引擎轉速低的時候發電量的確較小，需要從電瓶供電。
#27
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| 感謝各位大大踴躍的發言, ... 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 ... 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。 | |||
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版主有點被嚇唬大的.
某些觀念需要更正.
除非你的車是某牛xx牌的小ㄚxx. 天生就裝比較小顆.
我的電瓶一顆至少用 3-4 年.(1600的國產車. 46b24免加水的).
我老闆(在香港. 每天只開上下班)的寶馬525更厲害.
已經用5年了仍在服役當中.
是誰說電瓶用1年半,差不多該是電池耗盡的時間了?
賣車. 修車的嘛.
賣車. 修車的為什麼要這麼說?
就是要叫你花錢嘛.
想也知道.
#28
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[quote=longhill (alan)]
版主有點被嚇唬大的.
某些觀念需要更正.
除非你的車是某牛xx牌的小ㄚxx. 天生就裝比較小顆.
我的電瓶一顆至少用 3-4 年.(1600的國產車. 46b24免加水的).
我老闆(在香港. 每天只開上下班)的寶馬525更厲害.
已經用5年了仍在服役當中.
是誰說電瓶用1年半,差不多該是電池耗盡的時間了?
賣車. 修車的嘛.
賣車. 修車的為什麼要這麼說?
就是要叫你花錢嘛.
想也知道.
[/quote
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電池這種東西壽命的長短本來就不一定
同一廠牌同一規格有的可是很長的...有的就較短
個人覺得運氣成份居多
因為一般人不可能買電池的時去做電池特性實驗
要判斷電池是否快要壽命終結了
最快的方法就是平常沒開車時去量測電池電壓
標準車用電池大都是12V/XXA或是24V/XXA
在充電時充電電壓都會在13V(12V的電池)以上 25V(24V電池)以上
所以理論上沒開車時停放不動,電池電壓至少也要有12.5V/24.5V以上
要是沒有就很有可能是電池出問題...
當然發電機也有可能..但希望不是這個
所以很多事情要去瞭解原理,才能做出相關判斷
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| 感謝各位大大踴躍的發言, ... 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 ... 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。 | |||
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版主有點被嚇唬大的.
某些觀念需要更正.
除非你的車是某牛xx牌的小ㄚxx. 天生就裝比較小顆.
我的電瓶一顆至少用 3-4 年.(1600的國產車. 46b24免加水的).
我老闆(在香港. 每天只開上下班)的寶馬525更厲害.
已經用5年了仍在服役當中.
是誰說電瓶用1年半,差不多該是電池耗盡的時間了?
賣車. 修車的嘛.
賣車. 修車的為什麼要這麼說?
就是要叫你花錢嘛.
想也知道.
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電池這種東西壽命的長短本來就不一定
同一廠牌同一規格有的可是很長的...有的就較短
個人覺得運氣成份居多
因為一般人不可能買電池的時去做電池特性實驗
要判斷電池是否快要壽命終結了
最快的方法就是平常沒開車時去量測電池電壓
標準車用電池大都是12V/XXA或是24V/XXA
在充電時充電電壓都會在13V(12V的電池)以上 25V(24V電池)以上
所以理論上沒開車時停放不動,電池電壓至少也要有12.5V/24.5V以上
要是沒有就很有可能是電池出問題...
當然發電機也有可能..但希望不是這個
所以很多事情要去瞭解原理,才能做出相關判斷
#29
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想了解電瓶構造看這裡 http://tw.myblog.yahoo.com/laslon-g/article?mid=22&prev=-1&next=17
#30
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| 各位大大,請問一下 為了不引起口水戰,小弟先不說小弟的車子是何牌子, 今天早上車子發不動,請人來過電後,發動了, 可是開到一半居然熄火了,最後送回原廠保養廠, 小弟以前的老爺車也電瓶壞過,都請人過電一下, 只要不關引擎,都不會熄火呀,因為引擎持續運轉,發電裝置就會持續運轉, 所以電瓶壞了,也不會開到一半熄火,想不到換了一台新車,居然不是這樣, 回原廠就趕緊技師怎麼回事,技師說,現在的車子電腦都吃電瓶的電, 只要電瓶壞了,不能蓄電,行車電腦吃不到電就會熄火, 這種設計太可怕了吧,那在高速公路開車,不就要保佑電瓶都不能壞, 不然準備被撞了,我算是運氣好,下了高速公路才熄火, 但在塞車熄火,被後車猛按喇叭, 想問各位大大,現在的車子,真的都改成這樣的設計嗎??😞 | |||
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各位可以找自己的車試試看:
1. 發動引擎
2. 維持怠速
3. 拔掉電瓶負極
4. 觀察什麼時候熄火
5. 發現到真的會熄火....😌
#31
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其實如果電瓶真的完全沒電會有這樣的現象喔,可以開一段路後就熄火,有時還會怠速不穩,可以先要求技師幫妳測一下發電量再決定要不要更換,以2年車來說發電機應該是不會有問題,
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