貴婦大說的好!!🙂

	回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 以下是我自己的想法 德國車在早年就已有相當口碑(想當然德國人還是選擇德國車) 而那時日本及韓國車根本無法相提並論 我也相信在那時候的日韓國內也都知道這個事實 而將德國車或歐洲車列為未來有能力的時候的目標之一 等那些人有錢以後到了國外 為了實現以前的夢想就買來開看看 而不選擇支持本國品牌 但代表日本車比較差嗎? 以前可能是 但現在我認為不是 也許那些人知道自己本國品牌的車子現在並不輸別人 但這是心態上的問題 當年的夢想現在有機會實現 為何不嘗試看看呢?🙂 對 事實就是您說的這樣子啦🙂 台灣人來到北美﹝歐洲我就不知道所以不要亂講﹞，誰沒有個幾兩幾？房子當然要買百萬的，車子當然要買雙B的，賺錢先不要談，花錢倒花得很開心，就因為這些東西在這裡跟台灣比起來好便宜啊！😌 不過想想人生能夠痛快實現心願，倒也是不錯啦，還遠勝過某些人抱著大筆存款，什麼都捨不得花用，一輩子捨不得好一點對自己😌 .....欸，有人說日本車比較差嗎？我沒有說喔。😇 我家也有一台快20年的Honda喔，我還捨不得放棄它哩😀

這位大大的意思
有點類似說

假日有錢，大家以前都是崇尚歐洲名車
但是現在這位大大認為，日本車也不一定輸歐洲車


這當然是個人認為....









是的，日本車的"某些特徵"的確是開車一族所必須的


但談到有錢人的需求品
這些特性恐怕就不再是多數有錢人所需要的了

他們需要豪華、霸氣，更或者需要扎實的底盤跟強大的性能
另一個重點，這樣的車也要能夠吸引外人的目光

即使不開出去，放在家裡面也能充分滿足他們的渴望


其實大家都知道近年來日本車也有一番作為
但是現在這句話其實也可以反過來講


"難道大部分買德國車的人，這些人都是**嗎?"


這句話在一般民眾上，是相當合理的
因為錙銖必較，大家賺錢有很多目的，並不只為了開車
當然能省則省，買經濟價值高者即可


但是這段話用在資源多的人身上
顯然是較為多餘的

其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話
我反而會選擇Acura Lexus Infinity
而不會選德國車
因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章)
在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂

真的嗎?

ACURA的車,外觀不低調吧?

LEXUS車燈也不低調

INFINITY造型更是特別

這三個品牌都是走出HONDA/TOYOTA/NISSAN之外的特殊定位品牌

我反而覺得AUDI有夠低調

看到A6/A8 ,不懂的人,壓根不知道他們是兩百萬以上的車

	回應 desmond (Desmond) 所寫
	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂 真的嗎? ACURA的車,外觀不低調吧? LEXUS車燈也不低調 INFINITY造型更是特別 這三個品牌都是走出HONDA/TOYOTA/NISSAN之外的特殊定位品牌 我反而覺得AUDI有夠低調 看到A6/A8 ,不懂的人,壓根不知道他們是兩百萬以上的車

Audi真的很低調
算是我最喜歡的德國品牌

Acura我覺得很低調
看看Legend(RL)
整體看來就是很低調內斂的樣子
甚至不少人熊熊看到還以為是大一號的Accord
TL MDX RDX TSX也是
雖然外觀前衛也會吸引人目光
但不是那種因為散發金錢奢華特質而吸引人目光
相比之下
我是覺得低調一些
不過這似乎也是缺點
既然定位在豪華品牌卻沒讓別人充分感受到奢華氣質...😀
不過我是比較喜歡這種感覺啦

對各位大大所回應討論感到對在下實在好用 非常感動!!!😭
還有那位幫小弟+分的好網友 說聲感恩 🙂
希望未來能有更多資訊可以分享 +U嚕!!!

很多車其實台灣熱賣,國外也還不見得好買就是了
之前福斯的金龜車在台灣好像一堆人開
但我去唸書的時候其實沒看到幾台說
也不好找車廠看
倒是現代,toyota,honda等車子很好找廠看
國外有的車,台灣也常慢一步啊..不然就是沒市場...

	回應 alfaclub (alfaclub) 所寫
	回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫 回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 以下是我自己的想法 德國車在早年就已有相當口碑(想當然德國人還是選擇德國車) 而那時日本及韓國車根本無法相提並論 我也相信在那時候的日韓國內也都知道這個事實 而將德國車或歐洲車列為未來有能力的時候的目標之一 等那些人有錢以後到了國外 為了實現以前的夢想就買來開看看 而不選擇支持本國品牌 但代表日本車比較差嗎? 以前可能是 但現在我認為不是 也許那些人知道自己本國品牌的車子現在並不輸別人 但這是心態上的問題 當年的夢想現在有機會實現 為何不嘗試看看呢?🙂 對 事實就是您說的這樣子啦🙂 台灣人來到北美﹝歐洲我就不知道所以不要亂講﹞，誰沒有個幾兩幾？房子當然要買百萬的，車子當然要買雙B的，賺錢先不要談，花錢倒花得很開心，就因為這些東西在這裡跟台灣比起來好便宜啊！😌 不過想想人生能夠痛快實現心願，倒也是不錯啦，還遠勝過某些人抱著大筆存款，什麼都捨不得花用，一輩子捨不得好一點對自己😌 .....欸，有人說日本車比較差嗎？我沒有說喔。😇 我家也有一台快20年的Honda喔，我還捨不得放棄它哩😀 這位大大的意思 有點類似說 假日有錢，大家以前都是崇尚歐洲名車 但是現在這位大大認為，日本車也不一定輸歐洲車 這當然是個人認為.... 是的，日本車的"某些特徵"的確是開車一族所必須的 但談到有錢人的需求品 這些特性恐怕就不再是多數有錢人所需要的了 他們需要豪華、霸氣，更或者需要扎實的底盤跟強大的性能 另一個重點，這樣的車也要能夠吸引外人的目光 即使不開出去，放在家裡面也能充分滿足他們的渴望 其實大家都知道近年來日本車也有一番作為 但是現在這句話其實也可以反過來講 "難道大部分買德國車的人，這些人都是**嗎?" 這句話在一般民眾上，是相當合理的 因為錙銖必較，大家賺錢有很多目的，並不只為了開車 當然能省則省，買經濟價值高者即可 但是這段話用在資源多的人身上 顯然是較為多餘的

嗯，我認為要單純以德國車、日本車、義大利車英國車之類的分法來區別車子的高下，在現在已經沒有實質意義。當然，對認不得幾個車子馬克的人來說，雙B還是天神一樣的偉大啦！
那那那，那些打拼大半輩子掙得像樣家產的，買車為了做生意顯示能耐的，該買什麼車？他們有什麼選擇，其一一輩子仰望著雙B的光環長大，其二看車取人的客戶十有八九只知道雙B偉大，這樣除了雙B還能買什麼車。
當然雙B車子好嗎？不錯啦，我個人覺得。BMW七系Benz500級600級的，我都坐過，感覺真的待遇不凡，會不想下車，呵呵呵。
然後日本車嘛，我也坐過L牌RX系列，A牌MDX，Toyota Honda Nissan當然是不計其數。L牌A牌也很棒，車子給人的感覺比較"軟"，也很舒服，T牌H牌N牌就不能要求太多(反正掛這兩個馬克的高檔車也很難遇到)，總之是平民日用車，要求的標準修訂一下就好。Mazda我就很少坐到了，只有一次幫不太熟的朋友把車開回他家，等我好不容易弄清楚他那個手自排怎麼操作，也已經到家啦。
不做生意不需要仰賴他人第一印象的，反而會買一些比較冷門的車款，有個朋友家裡車庫門一打開赫然兩台Subaru，驚煞人！S家的車操控一流，論外表低調那才是有夠低調(好咧，不提拉力賽那個藍色的話😆)，尤其被T牌買走之前的舊款，真正是性格醜男......不過我還可以接受啦，是我家另一半無法接受，最後......當然沒買成😌
英國車義大利車也很棒啊！但總之有接觸過的人很少。
沒人要談美國車是吧，美國車也有定價比X5還高的車喔，路上偶爾會看到，人家就買得起又不想買歐洲車吧，很霸氣的車。當然平民級的Douge Caravan是人人買個個罵，但還是會買，反正便宜好用，維修不用待料！
樓主多少想知道韓國車如何吧，這只能看我寫了，韓國車在我們這種把車子當日常消耗品的地方，能見度還不低，像我家門牌號碼一百號的範圍內，以我這樣晚起又不太出門的人能看到的，就有至少四台Tucson，兩三台Santa Fe(這兩款比較好認😆), 對面一台Accent，Elentra Sonata沒數過，車主是白人亞裔都有。我也曾在路上驚見Hyundai Excel還跑得虎虎生風，外表狀況看起來實在很難相信是20年上下的車子！(想知道長什麼樣子? 維基百科有，google "Hyundai Excel" 就可以找到)看了那台車，我深深地感覺到車況都是看人照顧的呀!😌

其實美國加拿大這部份，小眾車款要普及是非常不容易的。平常在都市裡哪有什麼車看不到，但開著車往鄉下走，走著走著離開都市一兩百公里之後，就會開始發現，那些小鄉鎮的"鬧區"，通常最多會有Douge，Chev，再加Ford的經銷商，其他的？作夢都不要想！所以除了這三家北美原產，打拼歷史又夠悠久，其他新來的品牌銷量少的車種，通通都還有很漫長又幾近不可能的開拓路要走呀！像我們這城已經有十萬人口，但是買Subaru的，還要到隔壁大一點的城才有經銷商可以做保修哩！這也是影響車款市佔率變化的一個要因喔。

[quote=guelph (就貴婦嘛)]

	回應 alfaclub (alfaclub) 所寫
	回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫 [quote=stacy77777 嗯，我認為要單純以德國車、日本車、義大利車英國車之類的分法來區別車子的高下，在現在已經沒有實質意義。當然，對認不得幾個車子馬克的人來說，雙B還是天神一樣的偉大啦！ 那那那，那些打拼大半輩子掙得像樣家產的，買車為了做生意顯示能耐的，該買什麼車？他們有什麼選擇，其一一輩子仰望著雙B的光環長大，其二看車取人的客戶十有八九只知道雙B偉大，這樣除了雙B還能買什麼車。 當然雙B車子好嗎？不錯啦，我個人覺得。BMW七系Benz500級600級的，我都坐過，感覺真的待遇不凡，會不想下車，呵呵呵。 然後日本車嘛，我也坐過L牌RX系列，A牌MDX，Toyota Honda Nissan當然是不計其數。L牌A牌也很棒，車子給人的感覺比較"軟"，也很舒服，T牌H牌N牌就不能要求太多(反正掛這兩個馬克的高檔車也很難遇到)，總之是平民日用車，要求的標準修訂一下就好。Mazda我就很少坐到了，只有一次幫不太熟的朋友把車開回他家，等我好不容易弄清楚他那個手自排怎麼操作，也已經到家啦。 不做生意不需要仰賴他人第一印象的，反而會買一些比較冷門的車款，有個朋友家裡車庫門一打開赫然兩台Subaru，驚煞人！S家的車操控一流，論外表低調那才是有夠低調(好咧，不提拉力賽那個藍色的話😆)，尤其被T牌買走之前的舊款，真正是性格醜男......不過我還可以接受啦，是我家另一半無法接受，最後......當然沒買成😌 英國車義大利車也很棒啊！但總之有接觸過的人很少。 沒人要談美國車是吧，美國車也有定價比X5還高的車喔，路上偶爾會看到，人家就買得起又不想買歐洲車吧，很霸氣的車。當然平民級的Douge Caravan是人人買個個罵，但還是會買，反正便宜好用，維修不用待料！ 樓主多少想知道韓國車如何吧，這只能看我寫了，韓國車在我們這種把車子當日常消耗品的地方，能見度還不低，像我家門牌號碼一百號的範圍內，以我這樣晚起又不太出門的人能看到的，就有至少四台Tucson，兩三台Santa Fe(這兩款比較好認😆), 對面一台Accent，Elentra Sonata沒數過，車主是白人亞裔都有。我也曾在路上驚見Hyundai Excel還跑得虎虎生風，外表狀況看起來實在很難相信是20年上下的車子！(想知道長什麼樣子? 維基百科有，google "Hyundai Excel" 就可以找到)看了那台車，我深深地感覺到車況都是看人照顧的呀!😌 其實美國加拿大這部份，小眾車款要普及是非常不容易的。平常在都市裡哪有什麼車看不到，但開著車往鄉下走，走著走著離開都市一兩百公里之後，就會開始發現，那些小鄉鎮的"鬧區"，通常最多會有Douge，Chev，再加Ford的經銷商，其他的？作夢都不要想！所以除了這三家北美原產，打拼歷史又夠悠久，其他新來的品牌銷量少的車種，通通都還有很漫長又幾近不可能的開拓路要走呀！像我們這城已經有十萬人口，但是買Subaru的，還要到隔壁大一點的城才有經銷商可以做保修哩！這也是影響車款市佔率變化的一個要因喔。

原來如此~
在美國汽車鄉鎮差距大的原因，除了所得之外

原來一間保養場是這樣的難尋
也難怪認識的幾位美國朋友中，會自己DIY修車的人比例比較大

差點害我以為~~美國是修車王國~~ㄏㄏ
😆

有沒有保養場，就幾乎決定這個小鎮的市場佔有率了
想一想真的是太可怕了....

貴婦大的資料太強大了...真的非常感謝您的指教🙂
可惜還未有能力給好評

請讓我精神上為您好評+1

	回應 alfaclub (alfaclub) 所寫
	原來如此~ 在美國汽車鄉鎮差距大的原因，除了所得之外 原來一間保養場是這樣的難尋 也難怪認識的幾位美國朋友中，會自己DIY修車的人比例比較大 差點害我以為~~美國是修車王國~~ㄏㄏ 😆 有沒有保養場，就幾乎決定這個小鎮的市場佔有率了 想一想真的是太可怕了.... 貴婦大的資料太強大了...真的非常感謝您的指教🙂 可惜還未有能力給好評 請讓我精神上為您好評+1

不敢當，不過好意的好評當然要收下，謝謝囉🙂
難得遇到您這樣彬彬有禮的版友，當然知道的都要努力掏出來講呀！再不然還講給誰聽呢，呵呵~~
研究車就是好玩，好玩也要有人分享才有意思啦！😊

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂

今天如換成你是德國人,國民所得較高,德國車就是國產車,
少了進口關稅運費運輸保險等附加費用,買車就如我們買
自己國產車一樣,維修保養條件相同,但是車子品質高於
日本車,你還會去挑Acura Lexus Infinity這些車?
Acura Lexus Infinity到了歐洲維修保養就如台灣的
歐洲車一樣不方便又貴.

	回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂 今天如換成你是德國人,國民所得較高,德國車就是國產車, 少了進口關稅運費運輸保險等附加費用,買車就如我們買 自己國產車一樣,維修保養條件相同,但是車子品質高於 日本車,你還會去挑Acura Lexus Infinity這些車? Acura Lexus Infinity到了歐洲維修保養就如台灣的 歐洲車一樣不方便又貴.

或許吧
不過我是假設自己是在北美

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂

Phoenix大大, 我說得明白一點, 如有冒犯請包涵
您會不會是不喜歡那些懂車不懂車的, 只因為馬克是德國車廠, 就要貼過來狗腿兩句好車好車啊😀
然後等您真的自豪一下愛車好在哪裡, 就發現對方臉上有點茫然😩
這種場面真是沒趣味......但若是開雙B肯定天天要發生😰
是我我也會抓狂的~~😠

我只試開過RX-300, 330, MDX.
Infinity可惜還沒機會接觸.
我比較喜歡MDX. RX-的方向盤輕油門輕, 很好開但駕駛樂趣太薄弱.
個人偏見, 車主請勿浪費精力追殺, 謝謝開恩😊

	回應 guelph (就貴婦嘛) 所寫
	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 其實我若有錢也有辦法買到各品牌的話 我反而會選擇Acura Lexus Infinity 而不會選德國車 因為我認為這些車在本質上並不輸他們(反特定品牌的別做文章) 在凸顯身分地位之下又多了份低調內斂 Phoenix大大, 我說得明白一點, 如有冒犯請包涵 您會不會是不喜歡那些懂車不懂車的, 只因為馬克是德國車廠, 就要貼過來狗腿兩句好車好車啊😀 然後等您真的自豪一下愛車好在哪裡, 就發現對方臉上有點茫然😩 這種場面真是沒趣味......但若是開雙B肯定天天要發生😰 是我我也會抓狂的~~😠 我只試開過RX-300, 330, MDX. Infinity可惜還沒機會接觸. 我比較喜歡MDX. RX-的方向盤輕油門輕, 很好開但駕駛樂趣太薄弱. 個人偏見, 車主請勿浪費精力追殺, 謝謝開恩😊

哈哈
我得承認
是有這麼一點啦😊
因為這種情形真的看太多太多
真的很抱歉
不過我也是單純表示自己的看法
雙B也有它的好
喜歡這些好的人自然就會賞識它
我自己有親戚在美國
他們開Infinity 也有朋友開Acura
我自己的感覺是
我比較喜歡它們🙂

Phoenix大大好，貴婦大大好😊

P大的心態，我發現跟我其實是一模一樣的

P大看不起"德國雙B車主"，而我是針對整個"日本車"有意見


P大的想法中，那些買雙B的人跟本是裝高貴，又不懂車~只懂得買品牌
而且在台灣，雙B根本不值那個錢，因此台灣買雙B的人~充滿暴發戶跟只愛品牌的**
又愛炫，又假裝有品味，整個就是很無趣



我的想法也相當的類似，我個人認為
日本車根本就是強在"表面功夫"，以及"行銷手法"


尤其台灣的頭右大風潮，明顯就是雙B風潮的翻版
只是更嚴重的是
頭又大的車根本比雙B的高價還更不值
有錢人花錢消災解厄，一般人民一味的買頭又大只是....
它更只是一個品牌!他真的有那個價值???

近年來敢越賣越貴的，就是它

新車款延用舊車種的變數箱、引擎、底盤的，也是它

因此最賺錢的車廠不是別人，就是它

這大家都知道




回到原本的主題，我來說說我個人眼中對整體日本車的真相


我做個比喻
比如說歌唱比賽來講，評分標準有台風、外型、音色、等等評分標準
日本車就很用功，他絕對能夠拿高分
他台風很好~外型也經過高超的設計，但是!!音色只符合基本要求
因此，整體的成績亮眼，但是唱歌最重要的音色!只是能符合一般要求罷了



也就是因為這樣，這個人到底會不會唱歌，還是需要對唱歌研究"比較深入的人"才能窺其一二
但是專家，本身就是極少數人，意味著，絕對不會是大多數的買車族
這就跟我們汽車市場一樣
大家都被廣告，外型，內裝吸引而去
但是音色呢??看起來成績還可以，但是緊集時刻....什麼EBS ..ESC等等，通通強度不足!
等著換車去了~



歐洲車，我個人不偏愛雙B，原因就跟P大大的想法一樣
太貴，不值!

但是並非全部的歐洲車都是太貴、不值
我仍偏愛AUDI、VW、寶獅、雪鐵籠、雷諾等等這些車款


撇去最近VW熱潮不談

剩下這些進口車種，往往都是了解不能接受日本車"本質"的情況下，車主做的選擇
但是很明顯的，這是少數人
也有一部分的人是因為被建議來買這些車

只是這部分不懂卻來買的人，又被妥善率的問題給嚇跑，因為歐洲系統太精密
不好的用車習慣，會很快的讓您帶著你的愛車進廠溫存

再加上進口稅賦龐大，外加代理商利潤問題
不找這些人撈，難道得老闆自己跑去搶銀行?
因此冷門車就難以翻身
有陰影的人進而造成別人的陰影，車主銳減


雙B呢
台灣是雙B王國，有錢凡事好解決
有錢人時間比較寶貴，稀有車種帶料時間過長
兩B又是德國領導品牌，又加上車子扎實性能真的優渥
為何雙B會賣的好我不再著墨了
除了BENZ是全球最老的汽車廠之外，剩下大家攏災
BMW又常常獲得賽界頭籌，又剛好是BENZ車廠的死對頭


而商人，當然往有商機的地方跑
商人發現大家都愛雙B，當然就形成一個良好的維修保養體系
而其他的車廠也會跟進，因為有錢人的錢好賺、人情也好做!


而日本車，是近幾十年蓬勃發展的車種

這種車
論板金厚度一定比歐洲車薄，防傾桿就是一定比歐洲車款還要細
使用的科技配備以好看、悅目、貼心為主，行銷手法特長

歐洲車經過多次撞車，車子都還能繼續使用~
這點從電影上就很容易了解(美國車也很強悍)

但是日本車一旦挨打一次，下場可能就現場直接癱瘓


而"車子薄不要緊，只要擁有潰縮科技就不會受傷"
這點又是日系行銷手法傑作中的傑作
商人講的話絕對都是為了自己好，不可能為了消費者好
可以讓你撞一次就換車....難道還不夠讚嗎?讚到飛天遁地了吧~




最後引用一下貴婦大大那段話


我比較喜歡歐洲車. 日本車性能底盤較弱板金薄, 很好開但駕駛樂趣太薄弱.
個人偏見, 車主請勿浪費精力追殺, 謝謝開恩😊😊😊


ps:我針對的是日本車，而不是日本國產車喔:)

😊

糟糕....

有點語誤耶😰...稍微澄清一下


我這篇腹瀉文，"不是在說"[雙B比日本車好]

但我剛剛整個看下來...確實有被誤導之虞

但是文章已經沒辦法改變了😭.....

請原諒我吧<(_ _)>....此為本人邏輯問題



我想說的，只是我對日本車的"偏見"

因為剛好P大不喜歡雙B，所以剛好只是想借來補充說明一下

結果一說就說太多雙B😩

也可能讓大眾誤以為我偏愛德國唱衰日本



雙B跟德國都不是重點，可以的話....請大家忽略它😭

其實
我並沒有看不起雙B車主
也從不認為雙B不好
如果說我表達不夠清楚而造成誤解
我在這邊道歉😭

我只是認為
若要和雙B一起選
我比較喜歡那些日本高級品牌
我也曾不諱言說過我比較喜歡日系車
畢竟人喜好都不一樣
各選其所好才是真正重要
所以我從來不會看不起那些買什麼牌什麼牌的車主
除了製造社會交通混亂的以外

而上面那篇我回覆的想承認的心態是
我很不喜歡一些人總是認為歐洲車就是好 日本車本質就是相比較差這種一竿子打翻一艄船的觀點
這種觀點的人台灣真的很多
我是覺得
如果說認為國產日系車本質不如歐洲進口車(安全配備等偷東偷西)
那我也不否認
但若是進口日系車
至少在看的到的安全配備該有的也都不少
也有很多日系車在看不到的車輛本質上不輸歐洲車
例如本田的引擎科技和底盤上的功力這是全球公認的 SUBARU也是
在這些特別強調車輛本質而不只是移動交通工具的日系品牌裡
我實在看不出車輛本質上有哪裡輸給歐洲車
所以...
或許大大的觀點無法轉變
但我也是希望有更多人看到日系品牌在看不到的地方也有許多優點
而不是只有花俏的配備和絢麗的外觀罷了🙂

如果真的不小心讓大家不開心
真的很對不起

呵，那是我帶壞大家了吧，我這次講話也太不含蓄啦，那個碰碰車大大，都是你的激將法害的啦😭

其實車都沒錯，會有錯的都是人。雙B是好車，我從來沒覺得它們不好，在台灣的定價問題我也不好發表什麼論點(畢竟市場就這麼大，買的人總要分攤成本，這個理由會不會比較讓人釋懷一點? 好啦，我知道定價策略是塑造產品形象的重要手段之一啦，但要買的人就買了那我還要說什麼，好車啊~)。
我比較受不了的是連變速箱如何運作都搞不清楚的人，貼在雙B的擋風玻璃上流口水說好車好車，用廠徽和價錢來理解好車，我實在不想應付這種場面，所以雙B如果不得我的錢緣，那一定是我的問題，絕對不是車好不好的問題啦！車很好我知道啦，說真的我至少也坐了有十年以上，親身驗證。(當然維修保養的時候我沒去過喔😀)
以市場機制來講，我們身在遙遠的台灣，太過平民版的歐洲車是不值得大費周章運來台灣賣的，所以可以說平民版的歐洲車我們是沒有什麼機會體驗的，沒有體驗，自然有所不知。而日系車呢，一方面距離近，文化也比較相似，語言溝通上比較容易，所以維修後勤線要拉過來也容易許多，所以日系車在主打平民級用車市場方面，相對佔有優勢，而事實發展也就是他們善用這些優勢的結果而已。但是也因為這個優勢，讓他們的高級車在台灣很難得到大多數人的認同。😌
結論，歐洲車就一定比較好嗎？那只是沒看過沒那麼好的而已。日本車就一定比較不好嗎？那只是不了解如何去欣賞它而已吧！
純粹談造車層面的好壞，是一回事，至於我們能負擔得起什麼樣的車，那又是另一回事。混淆這兩個極端，則是大多數人藉機抒發心中塊壘的一種不正確用法而已。每個人的討厭與喜歡背後都有說不清楚的經驗糾葛，所以討論到最後常常變成打仗；而市佔率也不過體現了認同與妥協的藝術，卻有很多人喜歡認為車賣得最好就是最好的車而沾沾自喜。人真的很可愛，不是嗎？😀