實驗性加了降$3的油
感謝大大的實驗😇
但沒想到竟然差這麼多耶😰....太可怕了
但沒想到竟然差這麼多耶😰....太可怕了
一公升利潤才2.5元
降3元賣油
降3元賣有問題油
只有貪便宜中獎
沒降價還賣有問題油
防不勝防😩
降3元賣油
降3元賣有問題油
只有貪便宜中獎
沒降價還賣有問題油
防不勝防😩
於
2007/12/31 01:06:11
發文
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12/24那天去台中,發現台中的全國加油站幾乎清一色都是降$3 要回嘉義時發現車子油箱剛好到紅線 想說實驗看看,加了會不會有什麼差,總共加了71.49公升(總容量80公升) 加完上路沒多久,就開始感覺拉轉較不順有點沒力 本想說可能是工作完太累的幻覺 平常開車時我都是用一檔起步(VW T4 2.0手排) 如果前方空曠又是在第一台車我就會用二檔起步 那時已經是晚上11點,車很少,照慣例我就用二檔起步 我發現...因為不好拉轉...竟然熄火...沒辦法用怠速直接二檔起步 一定要空檔時補一些油門才能二檔起步 這時候發現真的不是幻覺了 因為油箱實在不小,開了755公里後終於在今天把這桶油開到紅線 這次在台灣優力加了70公升 果然,車子又恢復很好拉轉,可輕鬆二檔起步 經過這次的經驗 我可以確定降$3的油絕對不單純 | |||
是不是在下坡那裡?
我常常去加耶
我公司車子也是去哪阿
可能是你車重拖所以感覺明顯
我小車感覺還好啦
開手排的喔
順便問一下
板上大大有幾位會開手排車
板大+我
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是不是在下坡那裡? 我常常去加耶 我公司車子也是去哪阿 可能是你車重拖所以感覺明顯 我小車感覺還好啦 開手排的喔 順便問一下 板上大大有幾位會開手排車 板大+我 | ||||||||||||
我的生活都是手排車...囧
TW T4+中華菱利
開久之後去開自排車
常常起步和減速時習慣性把左腳休息踏板當離合器踩下去 = =
自排車加到有疑問燃料時
可能是真的變沒力,但有時駕駛人可能會想說是降$3的心理作用
但剛好是開手排車
所以當燃料出問題造成車子沒力時
屢次無法二檔起步,就真的不是幻覺或心理作用了
於
2007/12/31 01:43:08
發文
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12/24那天去台中,發現台中的全國加油站幾乎清一色都是降$3 要回嘉義時發現車子油箱剛好到紅線 想說實驗看看,加了會不會有什麼差,總共加了71.49公升(總容量80公升) 加完上路沒多久,就開始感覺拉轉較不順有點沒力 本想說可能是工作完太累的幻覺 平常開車時我都是用一檔起步(VW T4 2.0手排) 如果前方空曠又是在第一台車我就會用二檔起步 那時已經是晚上11點,車很少,照慣例我就用二檔起步 我發現...因為不好拉轉...竟然熄火...沒辦法用怠速直接二檔起步 一定要空檔時補一些油門才能二檔起步 這時候發現真的不是幻覺了 因為油箱實在不小,開了755公里後終於在今天把這桶油開到紅線 這次在台灣優力加了70公升 果然,車子又恢復很好拉轉,可輕鬆二檔起步 經過這次的經驗 我可以確定降$3的油絕對不單純 | |||
降三元應該是龍井站吧!我之前在此間加油站也加過幾個月的時間,後來還是覺得有問題後,就從不在去此間加油,
改去其他全國加油,再全國加油站加了約三`四年的時間,以前也曾比較過與中油直營站的油耗差異,總覺得似乎有少一些,但又不明顯,所以看在優惠2~3.4元的份上,應該足以彌補差距,但是間隔一些時間總會出現油耗偏低的狀況,也不甚在意,只是後來油價高漲後,此現象較常發生,疑惑更深了.恰巧有一次去中油直營站加滿,跑了台中至高雄來回(包含其他地方),跑了536公里到全國加滿為38公升,隔一天台北~台中來回,媽的,路上光看里程與油表就不對勁了,回到台中後直接去中油直營站加滿,跑了436公里加滿為37公升,此後,我都去中油直營站自助加油,兩個月以來,平均油耗增加一公里以上,連同舊車的啦啦聲也一併消失了.聽聞恆加加油站的事件,或許摻料的行為根本是常態性,只是摻多摻少與摻的時間各站不同吧了,至少我現在應該不需要在去賭運氣了,看.😝😠
於
2007/12/31 01:58:02
發文
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是不是在下坡那裡? 我常常去加耶 我公司車子也是去哪阿 可能是你車重拖所以感覺明顯 我小車感覺還好啦 開手排的喔 順便問一下 板上大大有幾位會開手排車 板大+我 | ||||||||||||
我比較喜歡開手排的,比較隨心所欲.那間加油站常大排長龍,我是覺得我少跑的比他優惠給我的還多,這間加油站我覺得加油槍的誤差值很大,同樣的刻度總是比其他家多加好幾公升(2~3)😠
於
2007/12/31 02:21:22
發文
😆大家都知道~便宜沒好貨
😞但是大家就是喜歡貪小便宜
😵自古不變的道理.羊毛出在羊身上
😌如果你寶貝你的愛車.就別貪那幾塊錢..
😊如果你是公司車.小貨車..就不介意你多省個幾塊錢
😞但是大家就是喜歡貪小便宜
😵自古不變的道理.羊毛出在羊身上
😌如果你寶貝你的愛車.就別貪那幾塊錢..
😊如果你是公司車.小貨車..就不介意你多省個幾塊錢
我也會開反而手排車比較會開
自排車覺得.左腳老是不知道要放哪.右手也會一直放在排檔桿上
天ㄚ...........我有職業病了😰😰😰😰😰😰😰
自排車覺得.左腳老是不知道要放哪.右手也會一直放在排檔桿上
天ㄚ...........我有職業病了😰😰😰😰😰😰😰
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img81.imageshack.us/img81/1037/20070427153913nj1.jpg[/IMG][/URL]
大大以身試法...真是佩服🙂
降3元.....還是不要的好了
感謝大大告知😀
降3元.....還是不要的好了
感謝大大告知😀
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感謝大大的實驗😇 但沒想到竟然差這麼多耶😰....太可怕了 | |||
真的有實驗的精神,非常感謝
😀😀😀
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一公升利潤才2.5元 降3元賣油 降3元賣有問題油 只有貪便宜中獎 沒降價還賣有問題油 防不勝防😩 | |||
請問...
那降2.5元的可以加嗎?
北部的全國降2.5元
速邁樂也是降2.5元
斗六大學路這裏,
整條路的加油站都是降2元,
少數幾家降2.5元,
我都找降2元的加,沒感覺車子有問題。
感覺有問題的大大.....
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大概35歲以上的都會開吧? 因為那時候的教練場自排車還很少, 可是拿到駕照後就~修行在個人了。 順便問一下 自排駕照會有註記嗎? | ||||||||||||
手牌車+1..
會有註記喔 ..不過忘記是哪裡了..
我家老婆大人就是拿自排車駕照..
看他開車 雙手臥方向盤很不順眼..😞
是不是在下坡那裡?
我常常去加耶
我公司車子也是去哪阿
可能是你車重拖所以感覺明顯
我小車感覺還好啦
開手排的喔
順便問一下
板上大大有幾位會開手排車
板大+我[/quote]
小弟也是常開手排。不過台北市開手排真的很累,但山路真的很爽
羊毛出現羊身上
所以太便宜的
也是要多小心點
😰
所以太便宜的
也是要多小心點
😰
貪小便宜是台灣人的通病.殊不知其實被人貪大便宜..😌
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12/24那天去台中,發現台中的全國加油站幾乎清一色都是降$3 要回嘉義時發現車子油箱剛好到紅線 想說實驗看看,加了會不會有什麼差,總共加了71.49公升(總容量80公升) 加完上路沒多久,就開始感覺拉轉較不順有點沒力 本想說可能是工作完太累的幻覺 平常開車時我都是用一檔起步(VW T4 2.0手排) 如果前方空曠又是在第一台車我就會用二檔起步 那時已經是晚上11點,車很少,照慣例我就用二檔起步 我發現...因為不好拉轉...竟然熄火...沒辦法用怠速直接二檔起步 一定要空檔時補一些油門才能二檔起步 這時候發現真的不是幻覺了 因為油箱實在不小,開了755公里後終於在今天把這桶油開到紅線 這次在台灣優力加了70公升 果然,車子又恢復很好拉轉,可輕鬆二檔起步 經過這次的經驗 我可以確定降$3的油絕對不單純 | |||
😌這個問題 半年前跟我的保養場師傅討論過了
能到中油直營就到中油加 保證比外面純
因為我比過了 便宜的油 少跑了快70公里
差超多的
還是三 五年前的油比較純喔 懷念以前ㄚ
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一公升利潤才2.5元 降3元賣油 降3元賣有問題油 只有貪便宜中獎 沒降價還賣有問題油 防不勝防😩 | |||
😞😞:利潤是2.583元毛利有沒有問題我不知道不過台朔跟中油是屬於不同製程開起來當然感覺會有差多加幾桶油後就okㄌ車子也是需要適應的再來降3員對全國來說根本沒差他要的是發油量如果衝到他所要求的量台朔給的折扣利潤是非常大的所以他根本不在乎那2.583元
要回嘉義時發現車子油箱剛好到紅線
想說實驗看看,加了會不會有什麼差,總共加了71.49公升(總容量80公升)
加完上路沒多久,就開始感覺拉轉較不順有點沒力
本想說可能是工作完太累的幻覺
平常開車時我都是用一檔起步(VW T4 2.0手排)
如果前方空曠又是在第一台車我就會用二檔起步
那時已經是晚上11點,車很少,照慣例我就用二檔起步
我發現...因為不好拉轉...竟然熄火...沒辦法用怠速直接二檔起步
一定要空檔時補一些油門才能二檔起步
這時候發現真的不是幻覺了
因為油箱實在不小,開了755公里後終於在今天把這桶油開到紅線
這次在台灣優力加了70公升
果然,車子又恢復很好拉轉,可輕鬆二檔起步
經過這次的經驗
我可以確定降$3的油絕對不單純