#22
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論車的本質,推TDCI
論行銷光環,非ALTIS莫屬
論行銷光環,非ALTIS莫屬
#23
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於
2008/01/28 23:14:06
發文
現在如果給我70萬的預算買車
我應該會選擇TDCI
超值的柴油車
雖然沒有我要的HID+定速
但是有短行程六速手排不夠好玩嗎?
鹵素燈泡比不上HID,但是也不會差到哪裡(我還是喜歡白色的HID呀)
接下來TDCI換自排或自手排我的熱忱就會少一點了...
我應該會選擇TDCI
超值的柴油車
雖然沒有我要的HID+定速
但是有短行程六速手排不夠好玩嗎?
鹵素燈泡比不上HID,但是也不會差到哪裡(我還是喜歡白色的HID呀)
接下來TDCI換自排或自手排我的熱忱就會少一點了...
#24
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| 這兩台車，我想她們應該算是有資格來PK吧... TDCI 重1400 2.0引擎 ALTIS V 重1260 1.8引擎 重140公斤多200CC我想應該夠用了 以CC數來除以車重，美CC所分配的車重剛好是兩者相等。 1400/2000=0.7 1260/1800=0.7 非常巧... 所以個人感覺兩者PK應該不算過分~ 想請問各位 安全性誰贏? 極速誰贏? 省油誰贏? 市區誰贏? 山路誰贏? 造型誰贏? 內裝誰贏? 最後....銷售量誰贏?😰 | |||
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回應 popoandypopo (阿強) 所寫安全性誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊＊ (F氣囊少，A車身結構略顯單薄)
極速誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊ (一樣慢吧)
省油誰贏? Ｆ＊＊＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (柴油車只在高速路段略勝一籌)
市區誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (市區行車順暢&舒適性，走走停停)
山路誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊ (飆車一樣撞山啦= =+)
造型誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊＊ (純屬我的主觀)
內裝誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (A是電子花車耶)
最後....銷售量誰贏?😰 Ｆ＊＊ Ａ＊＊＊＊＊ (有誰能跟T牌比銷售量啊)
總分=> Ｆ２８＊ Ａ２８＊
竟然同分喔😵 但是我還是會選ＴＤＣｉ
理由是=> 我家剛好有A車(9代)與F車(5D)，我開F車比較感覺比較爽😝
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#25
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安全性誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊＊ (F氣囊少，A車身結構略顯單薄) 極速誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊ (一樣慢吧) 省油誰贏? Ｆ＊＊＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (柴油車只在高速路段略勝一籌) 市區誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (市區行車順暢&舒適性，走走停停) 山路誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊ (飆車一樣撞山啦= =+) 造型誰贏? Ｆ＊＊＊＊ Ａ＊＊＊ (純屬我的主觀) 內裝誰贏? Ｆ＊＊＊ Ａ＊＊＊＊ (A是電子花車耶) 最後....銷售量誰贏?😰 Ｆ＊＊ Ａ＊＊＊＊＊ (有誰能跟T牌比銷售量啊) 總分=> Ｆ２８＊ Ａ２８＊ 竟然同分喔😵 但是我還是會選ＴＤＣｉ 理由是=> 我家剛好有A車(9代)與F車(5D)，我開F車比較感覺比較爽😝 | ||||||||||||
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『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#26
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安全性誰贏?沒測試不知道。如果有包含進口版的FOCUS TDCI，認為進口版的FOCUS TDCI會贏。
極速誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為馬力、扭力都比ALTIS V大。
省油誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為測試數據比較好。
市區誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為測試數據比較好。
山路誰贏?應該Focus 2.0D 5D會贏 。因為車長比較短。
造型誰贏?個人認為ALTIS V比較好看。
內裝誰贏?ALTIS V會贏，因為配備比較多。
銷售量誰贏?ALTIS V會贏，因為Toyota的好品質深值人心，所以就是要買Toyota。
極速誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為馬力、扭力都比ALTIS V大。
省油誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為測試數據比較好。
市區誰贏?應該FOCUS TDCI會贏。因為測試數據比較好。
山路誰贏?應該Focus 2.0D 5D會贏 。因為車長比較短。
造型誰贏?個人認為ALTIS V比較好看。
內裝誰贏?ALTIS V會贏，因為配備比較多。
銷售量誰贏?ALTIS V會贏，因為Toyota的好品質深值人心，所以就是要買Toyota。
#27
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有人說姻緣天注定
我想這句話拿來套到車子上應該也是相通的
你會買哪部車
就看你和哪一部車最有感覺，亦或是最有緣份
有些人你跟他說這部車操控多好，多讚，多安全
但是他也是只聽聽而以
最後還是買一部他覺得很nice的車子
車子好並不代表就一定能贏得大家的認同
反之車子不好，也不代表就沒人會買
所以要選誰
真的也是因人而異 😰
我想這句話拿來套到車子上應該也是相通的
你會買哪部車
就看你和哪一部車最有感覺，亦或是最有緣份
有些人你跟他說這部車操控多好，多讚，多安全
但是他也是只聽聽而以
最後還是買一部他覺得很nice的車子
車子好並不代表就一定能贏得大家的認同
反之車子不好，也不代表就沒人會買
所以要選誰
真的也是因人而異 😰
#28
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| 這兩台車，我想她們應該算是有資格來PK吧... TDCI 重1400 2.0引擎 ALTIS V 重1260 1.8引擎 重140公斤多200CC我想應該夠用了 以CC數來除以車重，美CC所分配的車重剛好是兩者相等。 1400/2000=0.7 1260/1800=0.7 非常巧... 所以個人感覺兩者PK應該不算過分~ 想請問各位 安全性誰贏? 極速誰贏? 省油誰贏? 市區誰贏? 山路誰贏? 造型誰贏? 內裝誰贏? 最後....銷售量誰贏?😰 | |||
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我選FOCUS TDCI 😊
但是重點再最後一句~~~銷售量當然是..............不說也知道答案😌
#29
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於
2008/01/29 00:26:03
發文
我觀察自己的習慣
汽油車很少開超過2500RPM
應該柴油車我比較喜適合
可是我怕油門一加就停不下來
扭力太大了😰
汽油車很少開超過2500RPM
應該柴油車我比較喜適合
可是我怕油門一加就停不下來
扭力太大了😰
#30
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ALTIS試乘車
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#31
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於
2008/01/29 01:51:03
發文
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| ALTIS試乘車 | |||
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後半部有點像兄弟車，vios!😲
#32
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| FOCUS TDCI +1 論操控 FOCUS贏 論油耗 FOCUS TDCI有加一次油 環台一圈的紀錄 論外型 這當然見仁見智 | |||
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+1😍
#33
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| 論車的本質,推TDCI 論行銷光環,非ALTIS莫屬 | |||
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+100🙂
#34
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FOCUS我也來+1..我雖然喜歡手排車.但是不喜歡現在內裝.
等小改在來看看黑!!😀
等小改在來看看黑!!😀
#35
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等到有自手排版的出來當然就是直接選FOUCS🙂
不過福特的威修體系還是😰希望他能進步😞
不過福特的威修體系還是😰希望他能進步😞
#36
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於
2008/01/29 10:28:07
發文
小熊大很厲害，把評分表都送上來了，但是有誰買車是靠評分表的，或是光靠安全性，操控、性能、省油、配備？
版大提的各項因素都是有道理，但是卻忘了每個人心中對於那些因素的權重是不一樣的。有的人買車可能是因為Sales 阿莎力，或是是個正妹。
基本教義派的看到TDCI的手排，低速高扭力，可能已經想到殺彎的爽度。可是會去選Altis的人，可能看到手排就倒彈10公尺了，可能還補上一句都民國幾年了，還在開手排車。所以即使TDCI的本質比較好，Altis在銷售量上還是壓倒性的勝利。
為什麼？這就是整體的品牌價值與口碑。即使T牌and L牌最近在品質可靠度上出了狀況，甚至渡邊社長在日本公開的道歉，不過豐田集團還是全球銷量第一的車廠。因為他們是做一台會賣的車子，符合大多數的人的需求車子，或許在每個項目上不是最好，但是卻是很平均。這沒有對與錯，就像孔子說的中庸之道。(我覺得)
Ford六和是真的在品管上要痛下決心，我每每看到路上的老福特，可以跑，但是壓縮機聲音好大聲，看看旁邊的老可，卻是安安靜靜，我只想說，士林電機的壓縮機或是發電機，如果比不上Denso的，就給他換掉，你是車廠，你出錢，你是老大，懂嗎？品管做不好，就換掉。我不希望六和變成三陽，因為六和對員工相當的不錯，但是在品管上不要姑息養奸，該怎麼做就怎麼做。
抱歉，講多了~
版大提的各項因素都是有道理，但是卻忘了每個人心中對於那些因素的權重是不一樣的。有的人買車可能是因為Sales 阿莎力，或是是個正妹。
基本教義派的看到TDCI的手排，低速高扭力，可能已經想到殺彎的爽度。可是會去選Altis的人，可能看到手排就倒彈10公尺了，可能還補上一句都民國幾年了，還在開手排車。所以即使TDCI的本質比較好，Altis在銷售量上還是壓倒性的勝利。
為什麼？這就是整體的品牌價值與口碑。即使T牌and L牌最近在品質可靠度上出了狀況，甚至渡邊社長在日本公開的道歉，不過豐田集團還是全球銷量第一的車廠。因為他們是做一台會賣的車子，符合大多數的人的需求車子，或許在每個項目上不是最好，但是卻是很平均。這沒有對與錯，就像孔子說的中庸之道。(我覺得)
Ford六和是真的在品管上要痛下決心，我每每看到路上的老福特，可以跑，但是壓縮機聲音好大聲，看看旁邊的老可，卻是安安靜靜，我只想說，士林電機的壓縮機或是發電機，如果比不上Denso的，就給他換掉，你是車廠，你出錢，你是老大，懂嗎？品管做不好，就換掉。我不希望六和變成三陽，因為六和對員工相當的不錯，但是在品管上不要姑息養奸，該怎麼做就怎麼做。
抱歉，講多了~
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| 有人說姻緣天注定 我想這句話拿來套到車子上應該也是相通的 你會買哪部車 就看你和哪一部車最有感覺，亦或是最有緣份 有些人你跟他說這部車操控多好，多讚，多安全 但是他也是只聽聽而以 最後還是買一部他覺得很nice的車子 車子好並不代表就一定能贏得大家的認同 反之車子不好，也不代表就沒人會買 所以要選誰 真的也是因人而異 😰 | |||
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說的的確沒錯。十二年前與三位同事一起看車，結果，
一位買進口福特天蠍，一位GM釷星，一位福特你愛他，
而我買雪鐵龍桑蒂雅。
附帶一提，外型見仁見智，不知哪一樓說「阿踢死」外型贏，
我就覺得9代「阿踢死」腫歪歪的---各有所好。
#38
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FOCUS TDCI + 1
穩定、安全，才是最重要的。
我開車向來喜歡安靜，所以視聽配備...可有可無。
不過 FOCUS TDCI 沒自排...
😞
穩定、安全，才是最重要的。
我開車向來喜歡安靜，所以視聽配備...可有可無。
不過 FOCUS TDCI 沒自排...
😞
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說的的確沒錯。十二年前與三位同事一起看車，結果， 一位買進口福特天蠍，一位GM釷星，一位福特你愛他， 而我買雪鐵龍桑蒂雅。 附帶一提，外型見仁見智，不知哪一樓說「阿踢死」外型贏， 我就覺得9代「阿踢死」腫歪歪的---各有所好。 | ||||||||||||
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🙂
FOCUS TDCI+1
A 車 F 車 大小差不多
但A車重差了將近200Kg 且配備又多
這少掉的重量是少在哪
高速又有側風時穩定度如何
外型見仁見智 所見略同
#40
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| FOCUS TDCI... 不過沒有自排真的好可惜耶 強哥你的TDCI開到現在都沒報告一下心得分享或著開箱文阿？ 讓大家多了解一下柴油車的魅力吧！ 畢竟國產柴油房車現在只有FOCUS耶！ | |||
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手排車個人認為行車樂趣要比自排車來的多，降檔拉轉數感覺就是爽!!
很多人都說塞車時左腳怕抽筋，我到覺得真的抽筋應該是右腳，
塞車左腳只需管好離合器，而右腳卻是要剎車油門兩邊跑，
何況現在離合器都很軟幾乎不用太大力去踩了，
而且依我開到目前的狀況TDCI比頭又大VIOS更省油~
市區7L/100KM(行車電腦計算)
高速5L/100KM
或許是我比較大腳油門所以VIOS在我腳下是較耗油的，(在買車前上下班都是開我姐的VIOS所以我瞭)
而TDCI本身扭力大，所以起步不需太用理去踩就可以有很好的貼背感。
開到目前為止，TDCI讓我不滿意就是內裝的楊春感，還有要養渦輪不能馬上熄火。
而讓我最滿意的則是它的操控性及安全性，
上上禮拜差點在烏日高鐵站附近車禍，一輛對向白色VIOS在恍神要左轉也不讓我這輛直行車，
大辣辣的直接轉，左轉燈也沒打，直到我車頭已到路口和她相距不到10公尺時，
它已經整台車橫擋在我的車道，剎車也來不及了，方向盤向右用力一打，
整台車撇向機車道，在機車道為了避免撞安全島努力穩住方向盤，
只聽見輪胎3聲慘叫，車頭穩住了，車身非常好運沒去ㄎㄟˊ到，
這時我也不曉得當下ESP是否有作動，因為狀況如此緊及根本沒時間低頭看它的燈號是否有亮起，
但我心中暗想這操控性真的是了得，抬頭看後視鏡，VIOS還是橫在路中央，
我想他應該是忽然才發現有車，而且他差點撞車而嚇呆在路中，我後方跟的一台WISH還在等她回神要過去，
其實很多人會說柴油車引擎聲很吵，但我說句良心話，在車內真的一點都不會，
尤其高速，只聽得到風切根本聽不見引擎了，
TDCI扭力真的大，起步大油門居然可以燒胎，雖然是不良動作，
但偶爾玩玩真的蠻過癮的，其實我覺得台灣對手排車接受度太低了，
否則FOCUS TDCI真的是挺超值得。
至於ALTIS 我只開過九代，只能說是一部很棒的代步車，
而FOCUS TDCI只能說開的人很享受，坐的人很忍耐，較適合熱血年輕人。
TDCI是台屌車
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focus st辦到好不用90萬......
為什麼還選這兩台😆😆😆
為什麼還選這兩台😆😆😆
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