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請教一下論壇上各位先進: 為什麼 GS460 馬力只有 347hp 比 LS460 還少 (380hp) ? | |||
引擎雖然相同,但是可承受的【極限不同】衍生下的產物
理由是...
引擎零件...組裝以前把零件等及分級制
還有材質用料差異..材質好一點的成本高..
區軸、連趕、凸輪軸....等等零件必須通過【動態平衡】的檢驗。
LEXUS的460引擎
最好的挑去給LS 次級用在GS
NISSAN VQ35DE
最好的給 M G Z 系列 次級的用在CEFIRO.TEANA.
HONDA K20A
最好的挑去 紅頭R 其他都給市面販售普通車
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引擎雖然相同,但是可承受的【極限不同】衍生下的產物 理由是... 引擎零件...組裝以前把零件等及分級制 還有材質用料差異..材質好一點的成本高.. 區軸、連趕、凸輪軸....等等零件必須通過【動態平衡】的檢驗。 LEXUS的460引擎 最好的挑去給LS 次級用在GS NISSAN VQ35DE 最好的給 M G Z 系列 次級的用在CEFIRO.TEANA. HONDA K20A 最好的挑去 紅頭R 其他都給市面販售普通車 | ||||||||||||
我是覺得
除了等級不一樣外,引擎室空間也會影響裝的東西
查了資料
GS460是可變汽門正時
LS460是可變汽門正時+可變進氣岐管
可能是這個原因
LS的最大馬力扭力硬是比GS高
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真的原因是... C63 AMG是NA E63 AMG是KOMPRESOR 如果C63掛上增壓,應該會嚇死人吧 | ||||||||||||
NO,E63已經為NA引擎了喔!!和C63都是一樣的6208cc的同一具引擎,只有動力輸出調教不同!
已經停產的E55才是KOMPRESOR喔!!
E63 AMG
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=335
E55 AMG
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=189
這具AMG 6.2L NA引擎搭載在C63,E63,S63,CLS63,CL63,SL63
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NO,E63已經為NA引擎了喔!!和C63都是一樣的6208cc的同一具引擎,只有動力輸出調教不同! 已經停產的E55才是KOMPRESOR喔!! E63 AMG http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=335 E55 AMG http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=189 | ||||||||||||||||||||||
喔~
因為我看到的是
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1867
裡面大剌剌的寫著 "機械增壓"
因為我開過E55,所以覺得E class AMG很猛是剛好而已🙂
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喔~ 因為我看到的是 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1867 裡面大剌剌的寫著 "機械增壓" 因為我開過E55,所以覺得E class AMG很猛是剛好而已🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
官網
http://www.mercedes-benz.com.tw/content/taiwan/mpc/mpc_taiwan_website/tw/mpc_splashpage/home/home/products/amg/models/E_63_AMG_.html
上面寫自然進氣
應該沒錯
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喔~ 因為我看到的是 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=1867 裡面大剌剌的寫著 "機械增壓" 因為我開過E55,所以覺得E class AMG很猛是剛好而已🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
那是因為E63前身為E55規格表,U-CAR漏掉更改,導致誤導!!😩
😀😀😀
因為圖很多啊
因為圖很多啊
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😀😀😀 因為圖很多啊 | |||
喔!那 ..........
😆
因為GS的引擎室空間比LS小,整個進排氣系統無法做到跟LS一樣的水準,所以馬力降低,跟等級沒有直接關係。即使有關係,也應該是GS460比LS460大,畢竟GS460強調性能多一點,我想選LS的人對於馬力在乎的程度應該不會太高。
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