如果想要了解該公司到底在搞什麼東東

可以跟我一樣，試著去他們公司參觀交流一下吧

不用花錢就可以聽到別人的想法與技術

或許會與你的認知不一樣

但是讓不一樣的想法，衝突一下，來個腦力震盪

可能就會有新東西誕生了

不要只是在網路上空談

不要輕易否定任何事，未來的可能性誰也不清楚，學著接受新的知識吧!

	回應 bubi0930 (咖啡凍國王) 所寫
	不一樣的東西拿來比?! 零分!下一位!

	回應 bubi0930 (咖啡凍國王) 所寫
	不一樣的東西拿來比?! 零分!下一位!

你堅持只比汽油的話OK
水只是氫氣的載體。
水要用來推動機具要嘛是用外燃機模式但是這樣一來取代汽油的是外燃機的燃料而非水。
其次就是將水還原為氫氣及氧氣。
但是要做到這一步要嘛電解，要嘛用氧化能力強的精署或化合物還原氫。但是這麼一來源頭的能量來源必須解決。
還是那句老話，當你的車子要背個大電池來電解水以便內燃機或是氫電池使用的時候，不如直接拿那電力來驅動就行了。
用純氫氣做燃料的車子德國人早就做出來了，但是為何無法量產？
1.必須先建構足夠的加氣站才能夠成足夠的便利性及市場量，事實上光一個瓦斯車的構想在全球就都走的不順利。也許你會認為那是因為現在由還很多所以沒有利基，等到沒油了自然就會換。事實不然，這就像溫水煮蛙一樣，要全面把加油站換成加氣站是很大的工程，等到明確的石油枯竭時再來做已經恐怕沒有足夠資源因應了。核電也是如此。現在要想蓋個核電廠會有一堆環保人士來抗議，但等到核電成為唯一選擇時，想再蓋已經來不及了不論就資源經費以及技術都難以支應。沒有核電的支援你想要把水來取代汽油更是緣木求魚。
2.單就台灣一個小小島國來說，大部分的縣市還是使用桶裝瓦斯只有少數都會區採用管路運輸。要想氫氣全面取代汽油首先要解決氫氣的運送。除非個個加氣站都有自己的氫氣產生裝置否則運輸問題會比你想像的還嚴重。現在一間小規模的加油站一天可能只需要個位數的油罐車就能擺平。要是全部換成氫氣油罐車的需求量將會增加十數倍。而且氫氣的運送比汽油要危險的多。
3.再走到上述的窘境之前人類就很可拿大戰一場再也不需要煩惱了。

	回應 sarillin (ENZO) 所寫
	台灣友荃科技獨步全球 獨創氫氧機以水生火 汽車加水就能跑 http://forum.cyberctm.com/forum/viewthread.php?tid=43828 台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑 因應石油短缺危機，各國莫不積極尋求替代能源，氫被公認是21世紀最具潛力的能源。投入氫氧焰能研發近20年的高雄縣友荃科技公司，掌握獨步全球的關鍵技術，研究近年來陸續開花結果，已擁有二、三十個國家的專利權，預定3月29日正式在興櫃掛牌，被視為能源股的大黑馬。 友荃科技也積極研發一種車用氫氧機，安裝在汽車上，加水就能產生行駛動能。友荃董事長林文章昨天發下豪語，「兩年內，加水上路的車子就可能滿街跑」。友荃研發的車用氫氧機，是以水做原料，電解產生氫氣、氧氣當燃料，例如100cc的水，經由氫氧機處理後，就能產生燃燒30分鐘的能量，驅車上路。 友荃科技在高雄縣南部環保科技園區斥資4億元興建的廠房，昨天落成啟用，設有可變式機動生產線及一座太陽能氫氧機應用研發及製造中心，是國內推動新能源革命的新興基地。 林文章說，該公司主要生產氫氧機製造設備及太陽能系列產品，氫氧焰能設備以電解原理，將純淨的水快速分解成氫氣與氧氣後，經特殊設計的控制系統再轉換為熱能。一般軟水在暖機情況下，30秒就能產生攝氏800至3000度的氣體燃燒火焰，目前廣泛應用在工業與民生用途上。 林文章表示，友荃科技應用自製的氫氧焰能設備，已研發出移動焚化爐與行動廚房兩項產品，內裝的氫氧焰能設備，所產生的熱能高達1500度，能將廢棄醫療危害物質即時焚化，杜絕疫情擴散，馬來西亞、日本、泰國、大陸訂單不斷。 行動廚房則是以氫氧焰能取代傳統的瓦斯，煮食時，即使燃燒不完全，也不會產生一氧化碳或二氧化碳，因是瞬間電解，不會有氣爆現象，對居家安全更具保障。 林文章說，全球科學家預測，石油頂多用到2043年，全世界都在研發新興能源，而水在地球表面約占70%，依能量不滅定律，用後還能還原或循環使用，「是老天給百姓最好的能源」。

友荃科技在幾年前所發的豪語,至今還沒能實現
我想問題就在於氫的性質和汽油不同-(30秒就能產生800至3000度高溫燃燒火燄)
但是汽車內燃機要的不是火燄而是燃油壓縮氣爆來推動曲軸
氫的火燄太難控制
現行汽車的引擎設計不能夠直接灌氫氣進去燒
會產生回火把引擎室給燒了非常危險
如果要雙燃料並用,我是覺得應該4缸汽油引擎改2缸
另外2缸改為氫氣汽缸,供氣和氣門設計都要改,這樣不知道行不行得通
但其實現行汽車引擎最好不要亂改,真要利用氫氣燃料節能
可以將小量電解之後的氫氧混合氣體接到進氣岐管,跟霧化燃油混合之後燃燒
也許可以節省燃油和減少污染物排放

真是超英趕美，明年的諾貝爾獎得主出現了....

張長弓 騎奇馬 琴瑟琵琶 王王在上
襲龍衣 肏入肉 魑魅魍魎 鬼鬼在旁

用汽車發電機多餘的電，電解純水產生氫氧混合氣體，導入引擎進氣達到（省油）降低（二氧化碳）排放，額外增加馬力。


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完成實驗，在車上測試，首先在汽車進氣管須鑽一個小洞，裝上3分風嘴銅頭(渦輪車須裝在渦輪前方進氣段)，接上耐熱3分橡膠真空軟管(太原路上有賣)1公尺120元，罐體蓋子上須挖洞裝上正負極不鏽鋼螺絲及出氣2分風嘴銅頭，接上2分軟管再接3分橡膠真空軟管，接上正負極觀察氣泡及電流，如果都有照我的方法做電流差不多在2A~4A，過了一小時後電流會爬到6A~7A(罐體會產生80℃~90℃的高溫，要特別注意小心燙傷)，發動引擎，幾分鐘後你會發現引擎聲變比較小震動也變小(氫氧氣幫助氣油更加霧化完全燃燒，運轉行程更加順暢)，此時你會發現排氣管在噴小水滴。
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測試完後先觀察引擎室空間，選擇可放進引擎室耐熱玻璃罐，蓋子最好是耐熱電木(市民大道及重慶南路口有賣)一罐110元(直徑9cm高約10cm因我的引擎室空間太小，建議如果空間夠大買大一點，溫度上升會比較慢)。
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量好需要的2分、3分橡膠真空軟管長度，裝3分風嘴銅頭注意氣密性(我有加橡膠墊片)裡面要鎖銅螺帽(承德路3段64號左右對面，不鏽鋼螺絲也有)。
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氣水分離罐，我是用草莓果醬罐廢物利用，電解出氣罐2分管連接氣水分離罐(罐內還要接一小段透明軟管)，再由氣水分離罐出氣3分風嘴銅頭，接3分軟管連接引擎進氣管。(氣水分離罐主要分離水及氫氧氣，讓氣和水分離不要跑水進引擎室，黃色蓋子的東西是安全閥)（固定罐體也很重要，不然車內會傳來異音）
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右半部安裝圖，正極接電瓶要裝汽車用保險絲(建議10A為了安全)。(電線最好選用1.25平方以上，可承受10A以上電流)
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安裝完引擎室全圖（我的８年愛車Mondeo油氣混合動力車）雙燃料(汽油+氫氧氣)高科技的喔!

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車內自製電流表及開關(切記熄火一定要把開關關掉，不然電瓶的電會用完，愛車就會發不動)，電流最佳狀況在4A~7A。(當然電流越大越多氣泡，但電流太高會產生高溫及電線走火餘慮，最好自製一個DC to DC定電流調整器，就可隨心所欲調整電流)(電線最好選用1.25平方以上，可承受10A以上電流)


我看有些ＨＨＯ同好做出來的結果都沒有省油，經過長期測試我發現問題是汽車的發電機。

我的車發電機130A 開市區當電流超過6A 時引擎的怠速轉速會增加100~200轉，也就是會用到汽油來發電（就不是多餘的電，我之前題的理論值[可利用電流]在台灣不能成立），但是在高速公路汽車車速快發電量大就沒什麼影響，所以我認為電極片的設計運轉電流不要超過發電機的5%，為最佳（我的車130A*0.05＝6.5A ），發電機比較沒負擔又增加氫氧氣(催化及燃料)，一定會省油。

自己有裝氫氧氣的朋友也可以自己觀察一下，電流表及汽車轉速表的變化，安裝氫氧氣後汽車不省油有可能是電流太高的關係，發電機負載大，都用到汽油來發電，汽車大小燈及電器用品如果都使用約２０Ａ，再加上電解２０Ａ＝４０Ａ台灣路段大部分是走走停停，發電機肯定是負擔很大。(氫氧氣無法彌補發電機負擔所消耗的油料)

國外地廣人稀開車比較沒有像台灣走走停停，所以電解電流大發電機來的及充飽電瓶，在台灣就比較不能比照國外的大電流運轉，不然沒省油又多增加費用及時間，以上是我的長期實車測試經驗提供給大家參考。



近期內我會再推出，敬請期待！！(本土新型電極)推出中!!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=640962&p=1

這位先生很神勇..
膽小者或新車勿試..(我承認我是膽小者!我還是等電動車上市吧)

高縣／林文章說改用乾淨的氫能　地球氣溫減少2度C
更新日期:2010/07/04 22:23 記者陳明成／高縣報導

台灣的友荃公司董事長林文章讓水當燃料的理想實現了，不只用在工業切割上、取代部分鍋爐、焚化爐的燃料，也成功取代廚房的瓦斯爐，並把核心技術再應用到汽車上，開發出氫油車動力設備，率先應用到高雄市政府公車及世運接駁車上，減少二氧化碳排放量，獲得世界環保首獎，公司還進行太陽能光電研發，希望未來能夠用太陽能把水轉換成燃料，讓地球能夠休息，修補人為破壞的一切，留給後代子孫生存的空間。


如果說這個世上真的有造物者，造物者不會把孕育在地地億萬年的石油、煤碳當燃料，因為這些物質都是相當確珍貴的，可以創造出更高加價值的產品，因為當材火燒只會汙染環境、破壞地球，造成不可彌補的遺憾，從小我們就知道，水可電解成氫氣和氧氣，氫可自燃，氧能助燃，燒完了還是水，沒有任何汙染，而且地球有70%的水可說取之不盡、用之不竭，不過因為原理好像是太簡單了，世界上頂尖的科學家好像沒有不重視這個區塊。


友荃科技為一環保能源設備專業製造公司，主力產品為水變火氫氧焰能源設備、太陽能光電系列及太陽能熱水器。2001年正式成立，其主要發展目的，為因應空污造成地球溫室效應導致全球許多地區氣候明顯異常，加上能源短缺造成高價能源時代的來臨。因此，希望為人類開發創造出清淨無污染之新環保替代能源，為世界帶來更潔淨之生活空間，並讓能源能夠永續的被利用。公司品牌『EPOCH－愛貝克』取得數十國產品認證，系列產品已在全球上市，並成功銷往歐美、亞洲市場，如歐洲、冰島、美國、澳洲、紐西蘭、日本、香港、馬來西亞、泰國、新加坡及中國等十餘國家，公司於2007年3月正式興櫃掛牌，分公司東莞友荃也於2008年7月份在中國廣東省正式營運。


林文章學生時代就沒有依靠，半工半讀完成學業，踏入社會經營氣體、管線工程，當時看到很多切割、焊接工人因為裝乙炔氣的鋼瓶意外，就下定決心要研發乾淨、安全的燃料保護這些弱勢，卻帶給自己相當大的困擾，20年來一直在燒錢，財務曾發生狀況，幸好有他的堅持，而且理念受肯定，才能實現「汽車加水就能跑」的夢想，這項成果今年在全球能源獎空氣組拿下首獎，讓台灣在世界發光。林文章說，友荃科技已連續三年榮獲全球最大環保獎項－Energy Globe Award 全球能源獎，而且是從2008年榮獲「榮譽獎」到2009年榮「國家獎-台灣」，而今年前往中非盧安達領取的是2010年所獲得的「世界獎-空氣」。顯示研發團隊一直是穩健進步中，而台灣的環保科技技術也廣受國際重視與肯定。


有能源界諾貝爾獎之稱的全球能源獎，6月初在中非盧安達頒發，台灣友荃科技以氫油車動力設備與美國、瑞典並列空氣組三強，最後打敗一百多個國家，抱得第一回台灣，林文章回溯得獎剎那，至今難掩興奮，「太高興了，頒獎典禮中，能以台灣名義播放影片，秀出台灣、台灣的國旗，讓台灣在國際發光，全世界都看得見」。


林文章說，小時候就聽說「汽車如加水就能跑」該有多好，這種事好像「練肖話」，不過他覺得依水的成份應該可行，一定要實驗看看，5年多前，林文章成立專案團隊研發「氫油車」，公司不斷買中古車試驗，已記不得燒爆多少具引擎了，氫油車原理是利用車輛裡少量電能，把水電解成氫和氧，輔助汽、柴油燃燒得更完全，提高引擎的效能，引擎內完全沒有積碳，可以避免引擎老化造成燃燒不完全的產生的汙染，燃燒完全汙染就少，相對二氧化碳就排得少。


林文章在盧安達領將時，聯合國環境規劃署執行長史坦納告訴他，跑這麼多國家，頭一次看到水電解成氫氧的技術放到汽車，且是台灣研發的，相信這項科技可以守護地球。林文章雄心勃勃地說，高雄市四百多輛公車全改成氫油車，一年估計可減3千噸二氧化碳，相當於種了6萬8千棵樹，「全球若都改用乾淨的氫能，地球氣溫減少個二度，也不是不可能」。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100704/17/28nmq.html

這個人之前就有很多紀錄

據說進10年前就上新聞說發明廚具可以水點火..

後來改了公司名稱....又開始同樣的把戲

可搜尋網望文章紀錄參考

歡迎到公司參觀，還可以拿看看獎杯唷~

聽說一公升的水可跑90公里比現行汽油還會跑.......不知是不是真的😆😆

如果是真的,那個老闆早發了,還用的著來這打廣告😆😆

	回應 m2t126 (小鋼) 所寫
	回應 carter0828 (K仔~) 所寫 回應 m2t126 (小鋼) 所寫 回應 minicross (視覺享受) 所寫 回應 m2t126 (小鋼) 所寫 回應 minicross (視覺享受) 所寫 拜託，有點物理常識好嗎？ 😆 加水就會跑，那請問電解能量哪裡來？這種能源轉換有效率嗎？ 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上，感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 我看阿真正不懂的是你 水是有哪幾種元素組成的 裡面有可以供燃燒的物質嗎? 還有妳有沒有聽過二氧化猛，不懂就不要講 講出來惹人笑話😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 哈哈，那麻煩把化學式寫出來好嗎？ 順便把熱當量都計算出來 😆 這樣說起來，你好像粉厲害阿 一開始你也是打的很自滿 那麻煩妳，解說一下八 不要啥事情都說不可能 阿婆都會生小孩了，不相信有新聞可以爬 妳這種人看多了 新發明有何不好，第一次不成功，現在科技或許還不到那種階段 但你敢保證以後會不成功? 我記得看過一部法國片 一部MINI，安裝了科學家的電腦，還是啥我忘了 可以吃樹枝樹葉蘋果行駛 妳敢說這樣的科技在未來不會成功嗎? 還是你認為在你有生之年，看不到這樣的科技 講話不要一口氣否定掉，當初剛發明動力引擎還不是靠燒熱水去帶動的 現在只是發明另外一種反璞歸真的方式有何不可 妳這種墨守成規的人，不能接受些科技阿 真可憐ㄚ 潛水了這麼久 我還真看不下去了 我說你阿！ 大家回覆的文章是都沒在看的嗎？ 水電解產生氫氧來燃燒 這當然是一種能量的來源 但是！你有沒有想過電解的電要從哪呢？ 最後還不是要弄個電瓶在車上 那乾脆直接電瓶接馬達帶動車子還比較快 雖然這兩種方法從能量守恆的觀點來看成效是一樣的 但是在現實生活中 處處都會損耗能量使之變成廢熱能 多一道程序就多浪費 還有你為什麼會提到二氧化錳？ 水的電解跟二氧化錳何時扯上關係了..... 難道你把過水的電解想成過氧化氫分解成水和氧氣啦？ （附帶一提：二氧化錳在此反應中為催化劑） 套一句你自己講的 不懂就不要講，講出來惹人笑話 喔這樣阿，好久的潛水阿 還是換ID，你們既然物理都這樣厲害 為何不去實做呢? 老愛來這裡放砲 看看就好，"水"他目前可能是還要催化劑，但是日後呢? 不要講太多啦，等下去就對了 到時候出來只要加水的車，而且是普通的水 妳要不要買，會不會因為當初自以為是的觀念😝😝😝😝😝

夠了沒阿你
人家點破你算客氣了
所有的化學轉換跟物理轉換 , 一定要有媒介
沒有媒介 ( 電 , 燃油之類的能產生熱能的媒介 ) , 是不可能轉換的
不懂還硬坳 , 看你也快跟那些自以為是不可理喻的人差不多了....

依照能量不滅定律，水還原成氫氧再來推動內然機只會消耗更多能源！
還原過程中會有一些能量散失在空氣中！
所以，用水來當能源目前只是唬爛的把戲，除非找到某種觸媒！
但那是不可能的，有那種觸媒的話，恐部分子早就拿來當武器了！
😀😀😀

這家也蠻好玩的
有真實產品(柴油)
提供垃圾車使用

http://www.jun-da.com.tw/index.php

兩三年過了
吃水車量產了嗎?
我還蠻期待的說
😆

上網查一下財報, 就 -_-!
再看看個股討論的內容更加 -_-!!!

友荃董事長林文章昨天發下豪語，「兩年內，加水上路的車子就可能滿街跑」

都多給他一年了，我只看到泡水車滿街跑～
😆

	回應 yilolee (Panda Lee) 所寫
	友荃董事長林文章昨天發下豪語，「兩年內，加水上路的車子就可能滿街跑」 都多給他一年了，我只看到泡水車滿街跑～ 😆

>要送他633招牌嗎😀

	回應 3k (3k) 所寫
	回應 minicross (視覺享受) 所寫 拜託，有點物理常識好嗎？ 😆 加水就會跑，那請問電解能量哪裡來？這種能源轉換有效率嗎？ 😌 核融合原理跟電解水完全不一樣 😲 這個用在汽車上，感覺像是去騙創投的proposal 😀😀 --------------------- +1 如果這技術可行,還會只在這裡騙人嗎? 早就飛黃騰達了!!! 😩

姑且不論這技術可不可行
但若人類都存在你這種心態與想法 那現在也就沒電燈 沒車 沒船 沒飛機啥都沒 連最原始的"火" 也沒
就跟只會動的物(動物)一樣