這年頭買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎?
那開悍馬的...開法拉利的 不都智障??
菩提本無樹,明鏡亦非台。本來無一物,何處惹塵埃
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世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
於
2008/08/02 10:12:01
發文
老子有錢爽就好
台灣有錢大爺多的是
沒錢的窮小子連騎機車都是奢侈
你是有錢大爺買就對了
台灣有錢大爺多的是
沒錢的窮小子連騎機車都是奢侈
你是有錢大爺買就對了
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那開悍馬的...開法拉利的 不都智障?? | |||
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呃, 我相信開悍馬開法拉利的, 絕不會是像我上面描述的, 家庭收入只有破百沒多少的這種程度~ 😌
還好吧,負擔得起就可以開,要不要開也是自己的選擇,與他人無關。🙂
應該是負擔不起的人買才會被笑神經病吧!養的起買又無妨~只要不要因為買了車而降低了生活品質都沒關係吧!
人生因夢想而美麗!
菩提本無樹,明鏡亦非台。本來無一物,何處惹塵埃
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世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
不會, 會買的車主是根據他的情況來買的, 這不單指版大您說的3000cc以上的車, 是泛指每部車的車主, 他自己想要就好, 如果他買了發現與自己情況不符, 那也只能說他事先並未針對自己的情況考慮週全.
收入降低所得稅提高的必殺技
於
2008/08/02 10:29:54
發文
要看人吧
小弟有2位客人很富有
一位陳姓富豪是開Lexus GS430及BMW740
一位李姓富豪開S350及Land Rover Discovery 4.4
開車完全沒在看油耗的.完全都是大腳.
曾經幫陳姓客人算過GS430油耗.市區約5.5-6公里😲
另一位李姓客人的Land Rover Discovery 4.4更誇張.市區約4-5公里
問他們為何不在意油耗?
他們回答說.等你到我們這身價.油耗不是重點.重點是開名車出去的爽度.代表身分😲
小弟有2位客人很富有
一位陳姓富豪是開Lexus GS430及BMW740
一位李姓富豪開S350及Land Rover Discovery 4.4
開車完全沒在看油耗的.完全都是大腳.
曾經幫陳姓客人算過GS430油耗.市區約5.5-6公里😲
另一位李姓客人的Land Rover Discovery 4.4更誇張.市區約4-5公里
問他們為何不在意油耗?
他們回答說.等你到我們這身價.油耗不是重點.重點是開名車出去的爽度.代表身分😲
買 車 有 做 功 課 . 業 代 心 痛
買 車 不 做 功 課 . 業 代 賺 翻
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油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎? | |||
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只看 3.0-3.6 引擎的稅 36,860 是有點多.
其實只比 1.8-2.4 引擎的稅 17,440 多 2 萬元.
對於破百萬年收入,應該是可接受的.
尤其版大一年只開 6,7 千公里, 相對於那些一年開 2 萬公里的,
省下的油錢就不只 2 萬元.
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要看人吧 小弟有2位客人很富有 一位陳姓富豪是開Lexus GS430及BMW740 一位李姓富豪開S350及Land Rover Discovery 4.4 開車完全沒在看油耗的.完全都是大腳. 曾經幫陳姓客人算過GS430油耗.市區約5.5-6公里😲 另一位李姓客人的Land Rover Discovery 4.4更誇張.市區約4-5公里 問他們為何不在意油耗? 他們回答說.等你到我們這身價.油耗不是重點.重點是開名車出去的爽度.代表身分😲 | |||
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的確! M型社會這種狀況在台灣已司空見慣.
我門這種領死薪水的小老百姓.
要習慣了.....😭
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的確! M型社會這種狀況在台灣已司空見慣. 我門這種領死薪水的小老百姓. 要習慣了.....😭 | ||||||||||||
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給自己信心, 不保證有指望. 但是不給自己信心, 那保證沒指望. 努力衝破人生冰河, 您會看到對岸就在那邊了.🙂
收入降低所得稅提高的必殺技
於
2008/08/02 11:08:05
發文
如果負擔的起
買吧
車是要買自己喜歡的
不是買來讓別人喜歡
買吧
車是要買自己喜歡的
不是買來讓別人喜歡
那我不就是個神經病了😰😰
一朵烏黑的白雲,動也不動地飄了過來
於
2008/08/02 11:29:13
發文
我說同學阿,要習慣M型社會
老公自己一台轎車一台休旅車
老婆又開自己的RX400h去購物
這要習慣阿
有什麼能力做什麼事
以前的我看到稀少或者超過300萬的車就會挖挖叫
每次出門每次叫,自己都煩死了
就算標準提高到500萬也是幾乎每次出門都會叫
重點是我不在台北高雄台中😌
有能力的話我加幾百坪的草地還有後院無法處理的一小片森林我都拿來當車庫
喜歡的車就買😆
老公自己一台轎車一台休旅車
老婆又開自己的RX400h去購物
這要習慣阿
有什麼能力做什麼事
以前的我看到稀少或者超過300萬的車就會挖挖叫
每次出門每次叫,自己都煩死了
就算標準提高到500萬也是幾乎每次出門都會叫
重點是我不在台北高雄台中😌
有能力的話我加幾百坪的草地還有後院無法處理的一小片森林我都拿來當車庫
喜歡的車就買😆
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
3000cc只算小車吧😵
🙂對阿---我的車車也是3千CC--開市區會耗油些--但開長途就不會了--重點是舒適--好開--馬力夠
買車開車~~自己喜歡就好
能力所及之處~~發揮到淋漓盡致吧!!!
小弟一位台南友人共有六部車
從60幾萬的國產車到300多萬的進口車都有
下台南找他時....都坐著國產車跟他出門
如果他從台南到彰化找我.....必定開著那部進口車
問他為何?
他只說:開長途~~舒適度..馬力..安全性才是最重要的....油耗無須去顧慮
能力所及之處~~發揮到淋漓盡致吧!!!
小弟一位台南友人共有六部車
從60幾萬的國產車到300多萬的進口車都有
下台南找他時....都坐著國產車跟他出門
如果他從台南到彰化找我.....必定開著那部進口車
問他為何?
他只說:開長途~~舒適度..馬力..安全性才是最重要的....油耗無須去顧慮
2400以內的柴油車才是王道!😀
省油+省稅+大扭力😍
省油+省稅+大扭力😍
CRV-SX + RX350
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油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡 那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵 以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌 我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞 各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎? | |||
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😀😀
對一個上班族來說,別說3000c.c就算買100~200萬的進口車而言,都可能是奢侈
不過,要是對一個賺錢企業的老闆,公司一年賺400萬就得繳400x25%=100萬的營業所得稅來說
你想...他不會絞盡腦汁來節稅嗎???
所以...要是他買300萬左右的車,拿發票來申報費用
甚至用租車一年,就可以把300萬+20萬保險+牌照稅+燃料費+利息---約340萬都直接拿去扣抵盈餘
造成公司原本盈餘400萬==>>變成盈餘只剩下60萬
進而只要繳60x25%=15萬(營業所得稅)
😀😀
你還會說這老闆買3500cc以上高級車(管他柴油或汽油),能說他是呆瓜嗎??
你認為他會在乎油耗嗎?????
政府機關的公務車有哪幾台沒超過3000c.c.的!!?
那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵
以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌
我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞
各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎?