今天中午的東森新聞播出 一看原來是Metrostar 哈哈<br><br><br><br><br><br>記者李至和╱台北報導 <br><br>辛辛苦苦買了一輛計程車，卻發現買到的車瑕疵多多、甚至危及行車安全，這時要先拿出當初購車時簽訂的「汽車買賣定型化契約」先自保，再請求消保團體的協助。根據汽車買賣定型化契約，若其重大瑕疵確實危及安全，且瑕疵並非人為因素引起，而同一問題修理2次後仍未改善，才得以依據定型化契約簽訂的保固期限，更換同型新車。 <br><br> <br>去年10月一名黃姓消費者購買計程車，買不到一個月車子油表不僅壞掉，而且油箱還漏油，隨即進場修理；至今年2月，車子的橫拉桿與引擎又出現異常，又再度維修，因此黃姓消費者多次向車廠表示希望退車還錢，不過都遭拒絕。 <br><br>針對這樣的購車糾紛，消基會副秘書長謝天仁表示，由於國內並沒有如美國的「檸檬車條款」，也就是買到瑕疵車可理賠法源依據，因此只能依照現有的汽車買賣定型化契約來規範並保障消費者權益。 <br><br>依照這個案例來看，雖然該車出現的瑕疵確有危及安全，不過修理後的問題也未再發生，因此即使出現之後車子又出現其他問題，也無法依照汽車買賣定型化契約的內容進行換車，而且若要以汽車買賣定型化契約的內容為保障依據，還要看當初消費者與車廠所簽訂的保固期限，才能有據請求。 <br><br>消基會秘書長程仁宏則表示，雖然在法律上車商無須換車給黃姓消費者，不過站在誠信與永續經營的理念，車廠應給予消費者適當的協助與安撫。謝天仁也表示，要車廠退車還錢應是不可能，不過由於該車經過多次大修已經影響車體並減損車子本身價值，消費者可向車商針對車子價值減損的部分，要求退費。 <br><br>