#62
0
 |
|  | |
| 應該說沒人逼你買;雙B賣那種價位還不是很多人買?😆 | |||
 |  |
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫本田V.S雙B? 級數好像？😰
#63
0
於
2009/06/19 22:23:40
發文
說的中肯,但是那些高層聽得進去嗎?
#64
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
是呀! 本田代表, 表很大!!! 看我寫的就知道啦~~ 抬苯的回覆: 感謝您的建議, 您所提到 1.5 的車賣 1.8 的價格... 那是因為我們 1.5 的車, 本質比他牌 1.8 的還好. 您所提到 1.8 的車賣 2.0 的價格... 那是因為我們 1.8 的車, 本質比他牌 2.0 的還好. 至於配備的問題, 因為我們的車子本質比他牌的還好. 所以配備當然不需要太多... 我們當然不能回答你, 因為產能有限... 假設一個月產能只有一千台. 你要一台赚十萬, 賣一千台. 還是一台賺一萬, 賣五千台??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
你好幽默😆
#65
0
😞
你最近時好時壞的沈默
我也不想去追問太多
讓試探為彼此的心 上了鎖
#67
0
樓主發這種抱怨文根本沒用, 發的人越多越沒用.
看在台本眼裏只會心中暗爽,
原來有這麼多人是如此深愛Honda,
已經到了對台本的高定價幹到牙癢癢的地步,
那就代表這些人看遍整個車市,
就是找不到比Honda更符合自己需求的車,
要這些人去屈就買別牌的車, 可能性實在很低.
我如果是台本, 這種文發得越多我越不降價.
萬一哪天這種抱怨文都不見了, 那我台本才會緊張.
那八成是市場上出現許多可以抗衡Honda的選擇,
大家都忙著去買別的廠牌了,
誰還有時間來發這種抱怨文啊?
既然樓主是如此深愛Honda的車,
台本已經有教過您自我催眠的方法,
那就是把注意力放在"本質",
而不要專注在價錢上.
這樣多少能幫助您減輕一些怨念.
看在台本眼裏只會心中暗爽,
原來有這麼多人是如此深愛Honda,
已經到了對台本的高定價幹到牙癢癢的地步,
那就代表這些人看遍整個車市,
就是找不到比Honda更符合自己需求的車,
要這些人去屈就買別牌的車, 可能性實在很低.
我如果是台本, 這種文發得越多我越不降價.
萬一哪天這種抱怨文都不見了, 那我台本才會緊張.
那八成是市場上出現許多可以抗衡Honda的選擇,
大家都忙著去買別的廠牌了,
誰還有時間來發這種抱怨文啊?
既然樓主是如此深愛Honda的車,
台本已經有教過您自我催眠的方法,
那就是把注意力放在"本質",
而不要專注在價錢上.
這樣多少能幫助您減輕一些怨念.
#68
0
|
| | |
| 樓主發這種抱怨文根本沒用, 發的人越多越沒用. 看在台本眼裏只會心中暗爽, 原來有這麼多人是如此深愛Honda, 已經到了對台本的高定價幹到牙癢癢的地步, 那就代表這些人看遍整個車市, 就是找不到比Honda更符合自己需求的車, 要這些人去屈就買別牌的車, 可能性實在很低. 我如果是台本, 這種文發得越多我越不降價. 萬一哪天這種抱怨文都不見了, 那我台本才會緊張. 那八成是市場上出現許多可以抗衡Honda的選擇, 大家都忙著去買別的廠牌了, 誰還有時間來發這種抱怨文啊? 既然樓主是如此深愛Honda的車, 台本已經有教過您自我催眠的方法, 那就是把注意力放在"本質", 而不要專注在價錢上. 這樣多少能幫助您減輕一些怨念. | |||
| |
如果要說本質的話~LANCER IO的本質會輸CIVIC嗎???
#69
0
說實在的...不是在下要潑樓主冷水...
個人也很喜歡Civic，可以體會樓主的心情
不過在這邊po這篇文，台本應該是看不到
不如直接去函台本，再不然就去台本的網站po，
這樣應該是比較有用吧
價格真的是讓很多人望而怯步，
可能是產品定位策略?? 還是產能問題??
偷配備...
說到這個問題，真的要好好說一下了
這並不是只有台本，基本上各家國產車商都一樣，😡
而且安全氣囊數也明顯落後，
某些小型車款的安全氣囊和ABS竟然還不是標準配備
是怎樣?
比較沒錢的人,性命就比較不值錢嗎
大家都罵這麼久了，也不見有改善，
真是扶不起的阿斗😡
個人也很喜歡Civic，可以體會樓主的心情
不過在這邊po這篇文，台本應該是看不到
不如直接去函台本，再不然就去台本的網站po，
這樣應該是比較有用吧
價格真的是讓很多人望而怯步，
可能是產品定位策略?? 還是產能問題??
偷配備...
說到這個問題，真的要好好說一下了
這並不是只有台本，基本上各家國產車商都一樣，😡
而且安全氣囊數也明顯落後，
某些小型車款的安全氣囊和ABS竟然還不是標準配備
是怎樣?
比較沒錢的人,性命就比較不值錢嗎
大家都罵這麼久了，也不見有改善，
真是扶不起的阿斗😡
#70
0
|
| | ||||||||||
如果要說本質的話~LANCER IO的本質會輸CIVIC嗎??? | ||||||||||||
| |
IO😍
神車😍
向錢看起
#71
0
|
| | |
| 說實在的...不是在下要潑樓主冷水... 個人也很喜歡Civic，可以體會樓主的心情 不過在這邊po這篇文，台本應該是看不到 不如直接去函台本，再不然就去台本的網站po， 這樣應該是比較有用吧 價格真的是讓很多人望而怯步， 可能是產品定位策略?? 還是產能問題?? 偷配備... 說到這個問題，真的要好好說一下了 這並不是只有台本，基本上各家國產車商都一樣，😡 而且安全氣囊數也明顯落後， 某些小型車款的安全氣囊和ABS竟然還不是標準配備 是怎樣? 比較沒錢的人,性命就比較不值錢嗎 大家都罵這麼久了，也不見有改善， 真是扶不起的阿斗😡 | |||
| |
我是根本不贊同版主說的,用不著一個級數車價全一樣,
這論調只顯示版主無法判斷車輛等級品質,光只會拿配備論車價格,
拿台本比它牌,我也拿部車來比.
Ford Escape 2.3 63.9萬
Honda CR-V 2.0 79.9萬
Nissan X-Trail 2.0 74.9萬
Mitsubishi Outlander 2.4 78.9萬
Toyota RAV4 2.4 84.5萬元
同樣一輛一般的SUV車,價格差多大,
扣掉車殼,引擎,四個輪子,配備價差可以差到21萬.
如果跟最頂級的比,
" Toyota RAV4 2.4 4WD 旗艦版 NT$ 115萬元 ",
價格差到51.1萬.多30萬全是差在配備上,
奇怪,這種價格差距那麼大,怎麼不批判.
#72
0
好口愛的發文🙂
朝廷待其不為薄矣 二君設心何其繆也 獨不感天聽若雷、神目如電
嗚呼 吾輩進退不苟 死生為命 務請尚方之劍斬彼元兇 頭懸國門 以儆天下墨吏
#73
0
|
| | |
如果要說本質的話~LANCER IO的本質會輸CIVIC嗎??? | |||
| |
輸
#74
0
於
2009/06/20 07:17:11
發文
|
| | |
| 買電視,家電產品,電腦都有因廠牌不同,產品等級不同, 出現不同的高低價格,怎麼一到汽車市場,這理論全不適用在國產車上, 還是只不適用在台本? | |||
| |
讓我想到一個真實身邊的例子
記得兩年多前剛好我跟兩個同事都搬準備到新的宿舍
都不約而同的買家具跟新電視
我是先買Sony 32吋，同學後來買的是Teco 42吋，另外一個最後買的是買Sony 42吋。
價錢呢？ 我的是最便宜，但跟Teco 42吋的差幾千塊。Sony 42吋那一台貴Teco 42吋兩三萬。
我們這幾個吃飯喀使用過後的討論結果，使用起來的爽度呢？ 當然是Sony 42吋那台最爽，質感佳，顯像清晰又明亮。
至於我的那台還有Teco 42吋那台.... ㄜ.... 我只知道我同學在第三天就想要在七天鑑賞期內退貨貼錢換Sony的
不過後來我也忘記是啥原因就沒有退成了。
當時我買的家具，床墊才3000塊。同事是6000塊。另外一個人買的是席夢司的床。
我常睡的腰酸背痛；另一個也常腰酸背痛。 睡席夢司床的人每天睡的精神飽滿，害我都好想搬來睡看看。
真的覺得價錢不同，品質就不同，爽度不一樣，享受完的感覺就不一樣。
這道理怎麼會套不進車子裡頭？
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#75
0
|
| | ||||||||||
我是根本不贊同版主說的,用不著一個級數車價全一樣, 這論調只顯示版主無法判斷車輛等級品質,光只會拿配備論車價格, 拿台本比它牌,我也拿部車來比. Ford Escape 2.3 63.9萬 Honda CR-V 2.0 79.9萬 Nissan X-Trail 2.0 74.9萬 Mitsubishi Outlander 2.4 78.9萬 Toyota RAV4 2.4 84.5萬元 同樣一輛一般的SUV車,價格差多大, 扣掉車殼,引擎,四個輪子,配備價差可以差到21萬. 如果跟最頂級的比, " Toyota RAV4 2.4 4WD 旗艦版 NT$ 115萬元 ", 價格差到51.1萬.多30萬全是差在配備上, 奇怪,這種價格差距那麼大,怎麼不批判. | ||||||||||||
| |
RAV4是進口的........不能跟國產的一起比吧.....
#76
0
|
| | ||||||||||
我是根本不贊同版主說的,用不著一個級數車價全一樣, 這論調只顯示版主無法判斷車輛等級品質,光只會拿配備論車價格, 拿台本比它牌,我也拿部車來比. Ford Escape 2.3 63.9萬 Honda CR-V 2.0 79.9萬 Nissan X-Trail 2.0 74.9萬 Mitsubishi Outlander 2.4 78.9萬 Toyota RAV4 2.4 84.5萬元 同樣一輛一般的SUV車,價格差多大, 扣掉車殼,引擎,四個輪子,配備價差可以差到21萬. 如果跟最頂級的比, " Toyota RAV4 2.4 4WD 旗艦版 NT$ 115萬元 ", 價格差到51.1萬.多30萬全是差在配備上, 奇怪,這種價格差距那麼大,怎麼不批判. | ||||||||||||
| |
我有說CRV售價不合理嗎???我好像只說CIVIC FIT 雅歌而已耶
#77
0
|
| | |
| 台灣本田公司您好: 我不知道貴公司的行銷策略是怎麼想的，不過我看到雅哥.CIVIC.FIT的銷售量都不見起色我真的很感到可惜。或許台本高層不知道，以前三陽時代的CIVIC.雅哥的銷售量是多麼的旺，可是為什麼今天會淪落到這種地步呢?我相信台灣有很多5.6年級生對於K8.K6.k7.k5.k9都有一份美好的回憶，所以並不是台灣人不喜歡本田的車，而是你們的作法真的很讓人失望，1.5的小車賣1.8的價錢，1.8的賣2.0的價錢，2.0的賣2.4的價錢，配備又偷到不行，這樣怎麼叫人買得下手呢?看看大陸的本田是那麼用心而且有誠意的在經營，再看看你們的經營方式，不會覺得很丟臉嗎?我寫這封信並不是刻意要批評你們，而是希望你們不要在錯下去了，因為本田的車真的都是好車，我不想看到好的商品被不好的行銷策略給抹殺掉，這樣那些設計車輛的工程師不是都白努力了嗎?😭 | |||
| |
記的以前
喜美3門1400西西
真水
賣34萬
現在喜美😰😰😰
#78
0
於
2009/06/20 09:44:33
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
RAV4是進口的........不能跟國產的一起比吧..... | ||||||||||||||||||||||
| |
偏偏就是有人要比... 😌
我比較好奇的是為什麼不拿同是國產的 Escape 比 CR-V
排氣量比人家少 300 CC ，售價卻比人家多16萬...
奇怪,這種價格差距那麼大,怎麼不批判 😝
#79
0
|
| | ||||||||||
記的以前 喜美3門1400西西 真水 賣34萬 現在喜美😰😰😰 | ||||||||||||
| |
34*2=現在😇
#80
1
|
| | |
| 台灣本田公司您好: 我不知道貴公司的行銷策略是怎麼想的，不過我看到雅哥.CIVIC.FIT的銷售量都不見起色我真的很感到可惜。或許台本高層不知道，以前三陽時代的CIVIC.雅哥的銷售量是多麼的旺，可是為什麼今天會淪落到這種地步呢?我相信台灣有很多5.6年級生對於K8.K6.k7.k5.k9都有一份美好的回憶，所以並不是台灣人不喜歡本田的車，而是你們的作法真的很讓人失望，1.5的小車賣1.8的價錢，1.8的賣2.0的價錢，2.0的賣2.4的價錢，配備又偷到不行，這樣怎麼叫人買得下手呢?看看大陸的本田是那麼用心而且有誠意的在經營，再看看你們的經營方式，不會覺得很丟臉嗎?我寫這封信並不是刻意要批評你們，而是希望你們不要在錯下去了，因為本田的車真的都是好車，我不想看到好的商品被不好的行銷策略給抹殺掉，這樣那些設計車輛的工程師不是都白努力了嗎?😭 | |||
| |
去年日系汽車好像只有本田是賺錢的,跟銷售量沒有關係,如果你是老闆你希望賣的多但沒賺錢嗎?可見他們的策略是成功的!所以行銷人員哪裡不好了?😰
已經經營那麼久了,他們的CRM分析應該很透徹吧!也許他們早就發現售價怎麼調整客戶群都差不了多少時,他有需要跟你打價格戰嗎?😆
#81
0
於
2009/06/20 11:51:33
發文
|
| | |
你們本田新竹分公司離職的課長講:雅哥賣二台賺一台. FIT,CIVIC,CRV,賣三台賺一台.而業代仍然苦哈哈.她都有計算方式的. | |||
| |
這位要不要先用加減乘除驗證一下你講的對不對?
雅哥一台90.9萬，兩台賺一台代表一台的成本是45萬5千
CIVIC一台69.9萬，三台賺一台代表成本是46萬6千
所以你的意思是說civic的成本比accord高?
共
118
則留言