F1Insight
2005/09/26
註冊日期
970
累計好評
11,436
發文總數
#10
0
這東西十幾年前就有了
養一堆垃圾利委不幹正事
養一堆垃圾利委不幹正事
前往討論：轉 荒謬的法律，法院成為詐欺犯幫兇!!
#103
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騎士三巨頭掛兩個打更好😆
Delly很上火
喇叭生來剋公牛的
Delly很上火
喇叭生來剋公牛的
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#6
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如果是我的小孩被操到膝蓋壞掉
那我大概會拿球棒去敲老師的膝蓋
那我大概會拿球棒去敲老師的膝蓋
#48
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趴客這種年紀不會在Rebuilding名單內 馬刺可能又會用老招 下兩季給它擺爛到不行 然後挑個前三甲新秀滋補老奶隊 | ||||||||||||
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回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫趴客留著繼續當新三劍客阿😆
阿基里斯腱不要搞到斷
好好休息是好事
凹機機要打到冠軍賽去
不是去東區組新強權就是去馬刺
當肯是可以退而不休打替補
但Manu我覺得已經不行了
心有餘而力很不足
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
前往討論：怕累怕苦 就別當醫生
#44
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當肯退休
Pop退休
Manu退休
凹機機加入馬刺搭配可愛跟趴克
重組三巨頭
Pop退休
Manu退休
凹機機加入馬刺搭配可愛跟趴克
重組三巨頭
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#41
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SBL要是和NCAA打應該是拿不到66分的. | ||||||||||||||||||||||
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打Division III 應該有希望😆
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#36
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爽
快艇扳平了😆
衝阿~~~
殺入西冠然後壯烈犧牲吧😆
快艇扳平了😆
衝阿~~~
殺入西冠然後壯烈犧牲吧😆
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#34
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 以為是打電動嗎😆 | |||
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想說是SBL在跟NCAA打😆
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#32
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林書豪效應😆 | ||||||||||||
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現在的人數才是真的有在發樓nba的😆
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
前往討論：道別
#4
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感謝昏想
過一個禮拜就要回台灣了
不太會坐公車
看來要了解一下怎麼用公車取代板南線😰
過一個禮拜就要回台灣了
不太會坐公車
看來要了解一下怎麼用公車取代板南線😰
前往討論：>(純閒聊)板南線國父紀念館站你敢坐嗎?
#9
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| 覺得Singlish最糟糕😵 | |||
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真的
講話還很臭屁😩
前往討論：會因為喜歡某國的發音而去學嗎
#33
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🙂加個語助詞更有味道😆 | ||||||||||||
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偶正在學習不要滿嘴語助詞ing😊
前往討論：離職時，老闆會送禮物嗎??
#12
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心中OS
"just gimmie the money" 😆
"just gimmie the money" 😆
前往討論：離職時，老闆會送禮物嗎??
#28
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勇士屠鳥
巫師擒龍
騎士滅塞爾蒂克
所以...
網子要擒拿老鷹?
牛跟鹿pk?
火箭射牛😆
熊幹掉拓荒者?
馬刺幹翻快艇?
不知道是人類組厲害還是動物組厲害還是工具組跟船厲害😆
巫師擒龍
騎士滅塞爾蒂克
所以...
網子要擒拿老鷹?
牛跟鹿pk?
火箭射牛😆
熊幹掉拓荒者?
馬刺幹翻快艇?
不知道是人類組厲害還是動物組厲害還是工具組跟船厲害😆
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#3
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大清帝國那套抄家可以拿來用😆
前往討論：>優卡網友賺錢的好機會...
#15
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全部揍一頓😠
小孩子也要教訓
小孩子也要教訓
#17
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| 看來肉絲小弟又要再度對決喇叭大帝了😇 兩邊都3:0了，希望公牛不要輸得太難看😆 | |||
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總覺得公牛贏面大😇
雖然我希望喇叭再度殺入決賽
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#16
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晚上一定要當漏勇士這場...
單節消滅20分的分差實在太恐怖了😲
單節消滅20分的分差實在太恐怖了😲
前往討論：2014~2015季後賽第一輪預測
#3
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國球都處理的這麼爛了
還輪的到足球嗎?😩
還輪的到足球嗎?😩
#26
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兩個都賺錢
各管各的最輕鬆
各管各的最輕鬆
前往討論：月薪30萬 只給2千花…
#17
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XD 希望回到歐洲站能有所改善 | ||||||||||||||||||||||
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沒啥好急的...
再釋放100匹就有頒獎台的機會
基本上跑到現在也才把冬測的量跑完而已
我認為義大利站之前就會看到賣車輪拿分
前往討論：Mclaren有多慢
#29
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| 現成的一套大約兩千美金 訂作的不清楚, 不敢踏進去😭😭 | |||
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沒錢穿西裝😭
前往討論：ARMANI的西裝好像很得體
#20
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原文都不見得是原文了😆
還看什麼翻譯火星文
他本來就是去麥車輪賭一把的
不然年年當老二對他來說一點屁用也沒有
才跑沒幾場就覺得他賭錯也未免太早…
還看什麼翻譯火星文
他本來就是去麥車輪賭一把的
不然年年當老二對他來說一點屁用也沒有
才跑沒幾場就覺得他賭錯也未免太早…
前往討論：[轉貼]阿隆索挖苦法拉利滿足老三
#45
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| 偶上次是昏迷狀態被捅ㄉ!!!😇😇 | |||
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護士小姐說偶三逼八
應該會昏迷
結果全程醒著跟著看大腸😰
前往討論：30幾歲破處
#44
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| 捅完後空氣排出時最痛😭 想到剛交往時就痛😆 | |||
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我是勞賽一直擦屁股擦到菊花超痛😭
被捅完反而無感😊
前往討論：30幾歲破處
#13
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| 😆你寫這標題害我嚇到 | |||
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😆
前往討論：30幾歲破處
#73
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阿帕契有沒有用不能二分法來看
中國攻台不動用核武的話
就是傳統戰爭
先間諜製造混亂
然後飽和攻擊
接著海上封鎖
以現階段不知道有多少間諜在台灣混的情況下
第一階段能不能渡過都不知道
接著就是高飽和度的海空攻擊
然後海上封鎖阻絕物資
台灣需要的戰力要滿足幾樣需求
低維修需要
高機動性
單兵作戰能力
阿帕契要上場已經到了反登陸階段或登陸後階段
事實上是不一定需要的武器 替代品很多 但有也不錯
反而短場起降能力的戰鬥機 (不需要匿蹤) 跟突圍用的潛艇是最需要的
F16雖不是短場起降的戰鬥機 但好養耐用是舉世聞名的 至於法國來的幻象兩千就😆
簡單的說
台灣軍力的建軍要重於存活性 機動性 耐用性
A-10攻擊機基本上是會飛的坦克... 的確很適合
台灣不能打持久戰
中國也不見得能打持久戰
東南亞想要挑起戰端的國家也是有的
中國要打台灣一定是最短時間出最大的戰力謀求最快速解決
台灣軍力要能存活 還要能反擊才是建軍重點
武器不用最新也不用最貴
只要很難打死也很好養也可獨立作戰就可以讓中國很頭大了
中國攻台不動用核武的話
就是傳統戰爭
先間諜製造混亂
然後飽和攻擊
接著海上封鎖
以現階段不知道有多少間諜在台灣混的情況下
第一階段能不能渡過都不知道
接著就是高飽和度的海空攻擊
然後海上封鎖阻絕物資
台灣需要的戰力要滿足幾樣需求
低維修需要
高機動性
單兵作戰能力
阿帕契要上場已經到了反登陸階段或登陸後階段
事實上是不一定需要的武器 替代品很多 但有也不錯
反而短場起降能力的戰鬥機 (不需要匿蹤) 跟突圍用的潛艇是最需要的
F16雖不是短場起降的戰鬥機 但好養耐用是舉世聞名的 至於法國來的幻象兩千就😆
簡單的說
台灣軍力的建軍要重於存活性 機動性 耐用性
A-10攻擊機基本上是會飛的坦克... 的確很適合
台灣不能打持久戰
中國也不見得能打持久戰
東南亞想要挑起戰端的國家也是有的
中國要打台灣一定是最短時間出最大的戰力謀求最快速解決
台灣軍力要能存活 還要能反擊才是建軍重點
武器不用最新也不用最貴
只要很難打死也很好養也可獨立作戰就可以讓中國很頭大了
前往討論：阿帕契直升機在台灣到底有沒用?
前往討論：玩命關頭７
#26
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第二層開始歪😆
不過我真的很佩服那些從歪國回台灣打拼或是一直在台灣打拼的朋友們...😇
不過我真的很佩服那些從歪國回台灣打拼或是一直在台灣打拼的朋友們...😇
前往討論：台灣物價到底有多貴
#12
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| 以一般人收入而言, 台灣房價貴得離譜! 😠😠😠 | |||
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等中國人大量採購就知道什麼叫貴的離譜😩
我怕大安區以後要用億為單位去買😴
前往討論：台灣物價到底有多貴
#19
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挖DIY辣醬看起來真好吃😍
前往討論：撒胡椒鹽小心了！黑心廠加止滑粉
#10
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| 小小更正一下，一杯小七的咖啡不到一百，同一集團代理的星巴客才要。😇 | |||
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那我記錯了
可是台灣不產乳
一杯不到一百... 很難吧...😇
(開始懷疑用什麼奶...)
前往討論：台灣物價到底有多貴
#8
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😇美式咖啡最小杯90 | ||||||||||||
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美式一樣價格😇
前往討論：台灣物價到底有多貴
#54
5
這件事情搞的很複雜除了有鬼之外沒別的了
以佛教為中心的慈善團體早已經悖離佛教的教義
為什麼慈善團體要搞股票交易...
每一個捐款的人都有資格質疑款項留向
都有資格問錢花到哪裡去 花多少等非常基本的問題
以一個捐款者的角度來看
我捐錢是看可以幫到多少人
所以我需要知道有幾%拿去作行政費用
如果沒有辦法提供社會大眾這些基本資料
那這個團體是很沒有社會責任的團體
這時候我就會希望政府單位出面做檢驗
這個跟慈濟作了多少好事壞事毫無關連
這是一個非常基本的社會跟道德責任
兩件事不能參在一起討論
所以不需要再模糊焦點
行善樂施的管道很多 不一定要經過慈濟
但透明化是很基本的原則 做不到請關門
以佛教為中心的慈善團體早已經悖離佛教的教義
為什麼慈善團體要搞股票交易...
每一個捐款的人都有資格質疑款項留向
都有資格問錢花到哪裡去 花多少等非常基本的問題
以一個捐款者的角度來看
我捐錢是看可以幫到多少人
所以我需要知道有幾%拿去作行政費用
如果沒有辦法提供社會大眾這些基本資料
那這個團體是很沒有社會責任的團體
這時候我就會希望政府單位出面做檢驗
這個跟慈濟作了多少好事壞事毫無關連
這是一個非常基本的社會跟道德責任
兩件事不能參在一起討論
所以不需要再模糊焦點
行善樂施的管道很多 不一定要經過慈濟
但透明化是很基本的原則 做不到請關門
前往討論：[轉貼]慈濟募二手衣販賣謀利？!
#21
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| "即使是熟客，頂多知道她住哪一棟大樓，不會知道她住哪一間房" 矛盾 熟客都帶出場了，還不做性交易？ 難道我帶出場是只帶出去吃飯兜風嗎？ | |||
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騙不過悅人無數下水道專業人士😆
#14
1
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| 😀本是同根生，相煎何太急 | |||
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中國有幾十個民族
基因都不一樣
哪來的同根生
相信那鬼話就等著滅族吧😌
#13
0
要有房價炒10倍的心理準備
我不是開玩笑隨口說說的
我是個過來人
我不是開玩笑隨口說說的
我是個過來人
#10
0
於
2015/03/31 03:52:48
發文IP 239.69.*.*
正常改一定會裝airbag啦
不然整天給警察攔就好了阿[睡覺]
還有那是什麼輪胎專家
外八過彎抓地力會比較好
原來輪胎接觸地面面積越小抓地力越好
於
2015/03/31 03:53:11
發文IP 239.69.*.*
正常改一定會裝airbag啦
不然整天給警察攔就好了阿[睡覺]
還有那是什麼輪胎專家
外八成那樣過彎抓地力會比較好?!
原來輪胎接觸地面面積越小抓地力越好[傻笑]
正常改一定會裝airbag啦
不然整天給警察攔就好了阿😴
還有那是什麼輪胎專家
外八成那樣過彎抓地力會比較好?!
原來輪胎接觸地面面積越小抓地力越好😆
不然整天給警察攔就好了阿😴
還有那是什麼輪胎專家
外八成那樣過彎抓地力會比較好?!
原來輪胎接觸地面面積越小抓地力越好😆
前往討論：「海拉風」行駛時要升高車身嗎?
#42
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| 小弟開車10多年了, 去年回頭開手排, 還真不懂,如何在半離合下,定在斜坡不動; 就算樓主的"黃金左腳"再強,小弟就是不了解, 如何在半離合狀態下,讓引擎運轉,車輛靜止不動, 😰😰😰 | |||
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多感覺一下就知道G點在哪裡😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#33
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換一台V6 3.5L 或V8 4+L的就很難熄火了
也不用換什麼檔😆
也不用換什麼檔😆
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#31
0
沒關係
再過幾年車子連變速箱都沒了
再過幾年車子連變速箱都沒了
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#22
0
於
2015/03/26 07:36:48
發文IP 231.27.*.*
起步都要拉個兩三千轉才敢放離合器的階段在這種情況下就會燒掉
轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的
這樣有瞭解嗎?
簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火
那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制
自己開跟載滿人又有點不太一樣
結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉
於
2015/03/26 07:39:57
發文IP 231.27.*.*
起步都要拉個兩三千轉才敢放離合器的菜鳥階段在這種情況下就會燒掉
轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的
這樣有瞭解嗎?
簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火
那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制
自己開跟載滿人又有點不太一樣
結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉
起步都要拉個兩三千轉才敢放離合器的菜鳥階段在這種情況下就會燒掉
轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的
這樣有瞭解嗎?
簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火
那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制
自己開跟載滿人又有點不太一樣
結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉
轉速控制在900轉起步(斜坡多加一點)是不會燒掉的
這樣有瞭解嗎?
簡單的說當你知道引擎最低要出多少力道才不會熄火
那你就知道油門要給多少 離合器要怎麼控制
自己開跟載滿人又有點不太一樣
結論就是用最少的力道起步就越難把離合器燒掉
前往討論：[新手請益] 陡坡塞車與半離合(手排)
#18
0
白人女性生了小孩之後就老化的很嚴重
可能是因為沒有坐月子的習慣吧
大部分婚前都有在健身
曲線都很美😊
要洗基因還是從烏克蘭進口好
東南亞就😴
可能是因為沒有坐月子的習慣吧
大部分婚前都有在健身
曲線都很美😊
要洗基因還是從烏克蘭進口好
東南亞就😴
前往討論：烏克蘭美女新娘
#11
0
下一台可以考慮BMW E60 530i/550i M-sport 手排 (台灣有手排嗎?)
#3
1
能完賽還滿令人驚訝的
前三站當作冬測延後就好
後半季應該速度會超過法拉力
前三站當作冬測延後就好
後半季應該速度會超過法拉力
前往討論：Toyota X
#47
0
台灣很流行2件事
政治信仰化
宗教商業化
如果可以政治歸政治
信仰歸信仰
宗教歸宗教
商業歸商業
那台灣會比較不亂一點
政治信仰化
宗教商業化
如果可以政治歸政治
信仰歸信仰
宗教歸宗教
商業歸商業
那台灣會比較不亂一點
#24
0
我是先搭火車到台東再租車
租車交給飯店喬
飯店也包火車站接送
所以一到飯店車子也在那邊等 無縫接軌😆
租的車也有配導航 相當方便
台東人開車很快就是了
我也只好入境隨俗😆
租車交給飯店喬
飯店也包火車站接送
所以一到飯店車子也在那邊等 無縫接軌😆
租的車也有配導航 相當方便
台東人開車很快就是了
我也只好入境隨俗😆
前往討論：從台北去花東玩,開車or租車?
#31
0
CVT是很重視保養
不知道那個教獸怎麼當到教獸的😆
我一向建議買手排或自排
離dct dsg cvt之類的遠一點
自排基本上是不會壞的
不知道那個教獸怎麼當到教獸的😆
我一向建議買手排或自排
離dct dsg cvt之類的遠一點
自排基本上是不會壞的
前往討論：【教訓】無段變速箱之換油里程數血淚談
#70
0
同事的高噁夫跡梯哀修到哀哀叫😆
前往討論：絕對不要買福斯汽車。惡夢一場！
#44
1
不需要直接跳到結論定罪
警察也可能只是很無奈的說:是社會不給妳活
文字在溝通上只佔了7%...
霉體要操弄文字勾起仇恨太容易了
有人檢舉警察就一定要有動作
這是他的職責
大家只是看新聞而已就喊要肉搜
對這個警察來講是不是太不公平了點
這個社會病了
但我想要怪罪給誰 還遠遠輪不到警察
警察也可能只是很無奈的說:是社會不給妳活
文字在溝通上只佔了7%...
霉體要操弄文字勾起仇恨太容易了
有人檢舉警察就一定要有動作
這是他的職責
大家只是看新聞而已就喊要肉搜
對這個警察來講是不是太不公平了點
這個社會病了
但我想要怪罪給誰 還遠遠輪不到警察
前往討論：警：是社會不給妳活
#28
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爆衝是三寶的王牌救援投手😆
前往討論：二腳開車(一腳油門，一腳剎車)太厲害了
#14
0
蠻令我驚訝的車體 緊湊 細緻 流暢
感覺像是Newey還在Mclaren
感覺像是Newey還在Mclaren
前往討論：[今晚七點] 邁凱倫-本田MP4-30
#17
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PS..本田的AWD...四輪傳動還有後輪微幅反向功能..堪稱一絕 | |||
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4ws 很多車有
#25
0
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動力： 306P/37.7扭力的V6NA引擎 和之前EC0莽的渦輪截然不同 雖沒有渦輪的猛烈感 但V6NA沒有渦輪動力延遲的現象 反而油門踩越深越有源源不絕的感覺 線性而快速 底盤： 原以為車身尺寸長不好攻彎道 但2個彎後 後驅特性＋選備AMG跑車化底盤 ＋18吋跑胎 方向盤轉到那.轉頭就轉向那 轉向精準 幾乎也沒有側傾 一路攻彎輕鬆心遐意 但輕盈的方向盤 稍微不適應 應該可以再重手一些 ＾一＾ | |||
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There is no replacement for displacement 😆
過去十多年左右賓士放了很多心思在操控上
這台已經是BMW水準了 而且你的又有AMG加持😍
去年有試開過新的E400 還不錯😍
前往討論：玉蘭茶園練跑
#24
1
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| 話說....大概11~12年前 有一晚 那時墾丁春吶 我的一個好友因為沒女友 單身 但又想去春吶看比基尼妹妹... 所以就跑來找我要我陪他一起下墾丁 我說好 於是2個年青人 開著一台 四門K8 外掛一顆4號渦輪 加上底盤拉桿全上 TEIN 高檔避震 17吋大腳 BS S-02 四條 就殺下墾丁了... 重點在於...不是看妹妹...是在回程時 大概凌晨3~4點左右 我們從墾丁一路要飛奔回高雄 結果路上遇到一群車隊 也是有K6 K8 還有當時火紅的 VIRAGE 都是日系車 後來我們一路超到最前位 看到領頭羊....是一台賓士 E系列 大小圓燈 未小改款那批 那時候停紅燈時 我們就跟在他屁股後面 但他車上貼紙全都撕下 所以無法判定 是 E240~280~320 何種排氣量 但有瞄到他的輪框 好像是 16還17吋的普通輪框 非扁平比跑胎...後來綠燈亮了... 那台賓士開始狂奔...我乘坐的小K8開始狂追....大直線 都近180~200在開...但...但...但... 我這輩子 第一次親眼看到...他在進彎時煞車燈只亮一下 就進彎 毫不遲疑...過彎之穩定性...無話可說.. 大概追了5個墾丁的高速彎...我們就連後尾燈也看不到了....我記得我朋友的彎中速度 最少也有保持140以上...當然也要看彎道大小 先說...我那朋友叫小蔡...那天夜跑前幾個月 他才在龍潭賽車場拿下新手組第2 ...他開車算變態...因為開到200 還可以跟我聊天... 結果....我跟他都...一路追 一路說 那台賓士太扯了. 我們後來一路從墾丁追到水底寮...他們車隊後來停在小7休息... 我跟我朋友經過時還跟他比大拇指... 抱歉 ...樓主... 打了這麼多字... 我只想說 11年前的E系列的 大小圓燈 底盤就能如此誇張.... 以現在你這台的功力...我想...你如果真的想體驗...要跑一下高速彎才能把賓士的底盤功力 全部發揮啊.... 這10幾年的事情了 我始終深記腦海... 也從此對德國車的底盤功力.....佩服的五體投地.... 拍謝....因為看到你買了台賓士 才勾起我10幾年前的回憶啊.... | |||
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十幾年前大小圓燈應該是2002年出的W211
原汁的W211十七吋框的有包括E500跟E550
那一款是賓士特別重視操控所出的產品
車上配有Airmatic DC懸吊 還有當時全新四輪多連桿懸吊
Airmatic 懸吊會依照速度跟過彎激烈程度調整車高抗側傾
其中Avantgarde版本車身有降低 懸吊更硬一點
他的V8引擎也比較輕 所以操控有很大的進步
所以你遇到的應該是這個版本 直線跟原汁Evo差不多快
馬力大概390 扭力大概400磅/吋
K8 1.6L?+四號渦輪250匹? 250磅/吋? 馬力重量比還是輸
TEIN懸吊也不會比Airmatic好
我認為光車子就輸很多了 所以被放應該也是正常 而且對方應該很熟那條路
這種車差不多要Evo IX stage1的程度或是Legacy 3.0R+SC來比比較剛好
K8+T這樣是越了好幾級挑戰😰
前往討論：玉蘭茶園練跑
#7
0
上次還有那裡來的遊客
一整團跑去吃給遊民跟有困難的人吃的聖誕攤
說要感受聖誕氣氛
馬得逼 台灣人要醒醒
不要再跟那裡來的有任何掛勾了
一整團跑去吃給遊民跟有困難的人吃的聖誕攤
說要感受聖誕氣氛
馬得逼 台灣人要醒醒
不要再跟那裡來的有任何掛勾了
前往討論：下溪下井
前往討論：鄉下小孩 小胖一圓賓士夢
#9
1
於
2015/01/16 18:09:22
發文IP 35.47.*.*
換框
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞[傻笑]
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機[傻笑]
於
2015/01/16 18:10:09
發文IP 35.47.*.*
換框
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已
要換大一點的找兩三個朋友幫忙會快很多
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞[傻笑]
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機[傻笑]
於
2015/01/16 18:12:53
發文IP 35.47.*.*
換框
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已 這是勞力比較多 技術比較少
要換大一點的找兩三個朋友幫忙會快很多
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞[傻笑]
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機[傻笑]
玩電的就要知道自己在幹嘛
刷機就是科學跟經驗
噴漆跟電焊就是工藝能力
於
2015/01/16 18:13:59
發文IP 35.47.*.*
換框
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已 這是勞力比較多 技術比較少
要換大一點的找兩三個朋友幫忙會快很多
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞[傻笑]
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機[傻笑]
玩電的就要知道自己在幹嘛
刷機就是科學跟經驗
噴漆跟電焊就是工藝能力
其實重點是自己要有一小塊地[無辜]
換框
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已 這是勞力比較多 技術比較少
要換大一點的找兩三個朋友幫忙會快很多
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞😆
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機😆
玩電的就要知道自己在幹嘛
刷機就是科學跟經驗
噴漆跟電焊就是工藝能力
其實重點是自己要有一小塊地😇
換引擎
換渦輪
換排氣管
換彈簧
換避震
換方向盤
換椅子
換保桿
換油水
換中冷器
換內飾板
換行李箱蓋
換引擎蓋
換短行程排檔
基本上這些東西一組工具+輪軸架四個+原廠千斤頂+電鑽+引擎吊具(7000NT)就可以自己換了
其實就拆拆裝裝找找零件而已 這是勞力比較多 技術比較少
要換大一點的找兩三個朋友幫忙會快很多
要常常架車建議另外買千斤頂 原廠的常玩很容易壞😆
進階一點的玩電跟調引擎自己刷機😆
玩電的就要知道自己在幹嘛
刷機就是科學跟經驗
噴漆跟電焊就是工藝能力
其實重點是自己要有一小塊地😇
前往討論：你會自己DIY動手修車嗎?
前往討論：這話是什麼意思啊，
#55
0
重視生命 以人本為出發點
落實基本公共安全規範跟準則是社會進步的基本進程之一
沒有這個基本認知
所以台灣今天有黑心食物
台灣沒有達到零障礙空間
導盲犬會被趕
很多東西可以拿出來講
我就不說了
一個先進的社會不是看誰賺的多
而是對人的態度
至於態度是甚麼 從小地方就看得出來
落實基本公共安全規範跟準則是社會進步的基本進程之一
沒有這個基本認知
所以台灣今天有黑心食物
台灣沒有達到零障礙空間
導盲犬會被趕
很多東西可以拿出來講
我就不說了
一個先進的社會不是看誰賺的多
而是對人的態度
至於態度是甚麼 從小地方就看得出來
前往討論：22K逼走台灣高材生
#53
0
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這事兒 就和女人一樣 沒戴套???不准!!!😩😩😩 | |||
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沒戴套敢上性工作者嗎?😲
我不敢😆
前往討論：22K逼走台灣高材生
#43
0
於
2015/01/15 05:08:08
發文IP 231.27.*.*
台灣的公共安全有目共睹
如果是我的晚輩我也不會建議去工地
在社福制度不完善的情況下去賺皮肉錢的風險很高
看似"高薪" 但受一次傷人生就毀了
於
2015/01/15 05:09:27
發文IP 231.27.*.*
台灣的公共安全有目共睹
如果是我的晚輩我也不會建議去工地
在社福制度不完善的情況下去賺皮肉錢的風險很高
看似"高薪" 但受一次傷人生就毀了
這只是變相的壓榨
並沒有針對工作環境有所改善
只是把年輕人從辦公室的22k推到高危險性場所給50k而已
台灣的公共安全有目共睹
如果是我的晚輩我也不會建議去工地
在社福制度不完善的情況下去賺皮肉錢的風險很高
看似"高薪" 但受一次傷人生就毀了
這只是變相的壓榨
並沒有針對工作環境有所改善
只是把年輕人從辦公室的22k推到高危險性場所給50k而已
如果是我的晚輩我也不會建議去工地
在社福制度不完善的情況下去賺皮肉錢的風險很高
看似"高薪" 但受一次傷人生就毀了
這只是變相的壓榨
並沒有針對工作環境有所改善
只是把年輕人從辦公室的22k推到高危險性場所給50k而已
前往討論：22K逼走台灣高材生
#36
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| 外國生活也不是想像的那麼簡單. | |||
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Nothing is easy😇
前往討論：22K逼走台灣高材生
#42
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新交不就是剛交嗎😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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可先綱後教
也可以綱教併進
也可以先教後綱
前往討論：俺新交的女友正嗎，
#8
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開這台出去應該路上很多GTR等著刷卡😆
前往討論：俺新交的女友正嗎，
#13
0
馬正腐這是有計畫性的在扼殺台灣人的生存權
從學校開始壓縮台灣人的空間
逼現有台灣人才出走
黑心食物層出不窮又愛理不理
有計畫性的要毒死台灣人
台灣不動產一樣一樣的慢慢轉給中國人
完全封殺台灣人翻身的可能
從學校開始壓縮台灣人的空間
逼現有台灣人才出走
黑心食物層出不窮又愛理不理
有計畫性的要毒死台灣人
台灣不動產一樣一樣的慢慢轉給中國人
完全封殺台灣人翻身的可能
前往討論：拳頭師傅，馬的萬靈丹又來了 .....
#46
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也沒有喔~ 上個月12/20 tCR大鵬灣走行會, Focus ST由TSF年度冠軍車手開出2'05左右單圈 (235/40/18 Goodyear Eagle F1), 當天另一位86自排車主開出2'03.967 (原廠動力避震,235/45/R17 Kumhoo KU36), 還記得開ST的車手之前開原廠86手排,有1'59 - 2'01左右單圈. 所以86沒那麼弱 🙂 別改動力不歸路就好 | ||||||||||||
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我覺的版主沒有下場跑的意願
應該只是紅綠燈熱血一下 跟朋友出去兜風而已
所以還是推薦G37
至少加速夠強 舒適度不錯 後坐還算能用 台灣比較少見也算吸睛
#42
0
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建議買正時鍊條的車，就不用換了...😆 | |||
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那機油要準時換
油也不能用太差的
鍊條很講究機油
前往討論：周爸請進，好急!!!
#31
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| 86只有被海放的份😇 你不熱血就86夠了 雞37加速起來比較爽😍鄰居剛好有一台 空間算還可以，比起其他2台 油耗4-5吧 3台你都去試駕才知道自己要什麼🙂 | |||
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全原廠的86的確是被很多車海放
我覺得不要買比較好
免得買了跑車還要常常被放好玩的會有挫折感
個人認為跑車要有基本的加速實力...
0-100最少有個5~6秒比較剛好 至少能放你的買菜車少很多
不然被買菜車巴... 你開跑車的爽度就滅了
#30
0
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好評++😍 JDM是因為右駕版直接輸出嗎? 請教 🙂 | |||
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對
同邊好處多多😆
日本人好料都留著自己用
直接出spec給仲介去找車+代標+上船
日本本地也有一些左駕車
但我想要進台灣很難吧
#153
0
於
2015/01/10 10:34:25
發文IP 35.47.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車110K)][quote=f1insight (F1Insight)]愛國同心會亂打人是一個極度簡單的問題
解決不了被罵是活該
全部逮捕不就解決了?[傻笑][/quote]
亂在街上打人的受到動保法保護 歐, 不能全部就地逮捕 ..... [無辜][/quote]
外來物種要直接銷毀[無辜]
於
2015/01/10 10:34:50
發文IP 35.47.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車110K)][quote=f1insight (F1Insight)]愛國同心會亂打人是一個極度簡單的問題
解決不了被罵是活該
全部逮捕不就解決了?[傻笑][/quote]
亂在街上打人的受到動保法保護 歐, 不能全部就地逮捕 ..... [無辜][/quote]
外來物種要直接銷毀[無辜]
以免造成生態問題
先進國家都是這樣解決的[傻笑]
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亂在街上打人的受到動保法保護 歐, 不能全部就地逮捕 ..... 😇 | ||||||||||||
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外來物種要直接銷毀😇
以免造成生態問題
先進國家都是這樣解決的😆
前往討論：柯文哲：法輪功再被打傷就換信義分局長
#81
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最猛的不是在杜拜嗎😲  | ||||||||||||
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那我回台灣考警察😆
前往討論：BMW紅斑馬實力如何?
#21
0
於
2015/01/10 08:37:14
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
於
2015/01/10 08:47:20
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
於
2015/01/10 08:51:20
發文IP 35.47.*.*
[quote=milktea132 (凱)]建議86
還是要有些生活水準才行阿
現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車
VQ37的那兩台
稅金太高
油耗太高
市場車少
G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到)
[/quote]
直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
370z Nismo就別碰比較好
懸吊硬到基本上是track spec...
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| 建議86 還是要有些生活水準才行阿 現在市面上86很多都是年輕人繳不起貸款的拋售車 VQ37的那兩台 稅金太高 油耗太高 市場車少 G37零件與維修又貴(殺肉件不太可能找的到) | |||
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直接日本進頭段切好的很便宜啦
日本本土有infiniti G37左駕的
日本二手零件大概只有新品的10~20%
選好要的套件
跑一趟日本順便改裝品買一買運一櫃回台灣放著慢慢裝也可以
家裡有地方放三台車 想必要挪個空間放一櫃東西也不難
現在油價那麼便宜 不玩大排氣量要等到什麼時候?
反正是要圓夢 就不用考慮太多
只是選車要小心不要挑到檸檬...
370z Nismo就別碰比較好
懸吊硬到基本上是track spec...
#51
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| 好評🙂 馬6各方面都很均衡的一部車..雙渦輪是很不錯的搭配..美中不足的是引擎的動力輸出😇 | |||
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凡渦輪必能刷機😆
Good car
Have money must buy one
前往討論：[幫開箱] Mazda6 2.2柴油版
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11,213
則