第一、年份新看外觀內裝,年份舊看引擎底盤
這條通則是告訴您，如果買兩年左右的中古 車，外觀內裝一定要嚴格把關，千萬別鬆動自己的意志，因為年份新如果內裝不夠乾淨，外觀如果烤漆烤了再烤，代表車主絕對不太顧車或是開車不小心常擦撞，車 況或許目前還看不出大毛病，但在跑一段時間後零件一定提前老化與磨損，舊年份的中古車要找到真正原漆的機會不高，倒是底盤零件磨損如果嚴重，修起來的費用 不少。

如果引擎又會吃機油失水，那大修的費用會更高，是不是值得購買必須仔細考慮。

底盤如果是車主開過大坑洞，或未減速騎上高低路面造成車輛跛腳，輕則造成偏移，嚴重則懸掛系統衝破，傳動軸、避震器、連桿、拉桿等彎曲毀損，這些項目要修好必須花不少錢。

引擎從運轉聲音及引擎室的觀察也可以判定車況，如果運轉的平順不會抖動，引擎室也沒有漏油，異音等狀況可判定大至良好。

若是引擎室漏油，怠速抖動最好在仔細研判，這可從里程表、車胎、避震器等做綜合研判，這裡提到要綜合研判，是因為有些車商會將里程表動手腳此點要小心。

第二、鈑金件更換要小心尤其前後蓋
這部份的判斷有關車輛是否為事故車，要很仔細的辨證。如果車輛鈑金件封膠條完整，側面可透過光線折射判斷是否有做過鈑金，如果側面門皮、葉子板已經更換，要小心撞擊程度通常較大，是否門檻內凹造成底盤產生偏移，甚至更嚴重將門檻切割校正車身底盤。

前後蓋更換則必須要更小心檢查，通常引擎蓋更換代表撞擊後引擎蓋產生捲曲，金屬產生捲曲要用鈑金技術整平極為困難，所以才會更換引擎蓋，若發現更換引擎蓋則 下一步必須更仔細的檢查水箱架是否有切焊或換新，是否因為撞擊力道過強導致車頭潰縮，同理，後箱蓋更換也有可能是因為來自後方撞擊力道過大產生潰縮。這種 原因流入中古車市的車輛，通常維修廠會採用包修的做法將車輛修到儘量回復原狀即脫手，所以別期望修好整理過的車沒問題，安全性可是沒辦法提供保證。


第三、堅持自己的懷疑，嗅覺有相當程度的可靠性
對於有疑問的車輛寧可先保持保留的態度，別急著下手，或許這部車外觀 全部烤得很新，但內裝有怪怪的黑手印又有經過清洗的痕跡，小心掀開護條及內裝飾板說不定車身就是經過切割焊補的肇事車，泡水車有時嗅覺可幫上大忙，您可想 像地毯泡過泥漿清洗過後的怪味，打開車門有股淡淡腥味，霉味則警告您要好好檢查，如果內裝乾乾淨淨但又有一股清潔劑的味道，或一股濃厚芳香劑的味道也必須 小心，仔細檢查內裝配備的接合處必有蛛絲馬跡可尋，有時掀地毯也不一定有用，或許前手已將地毯更新或全部內裝拆除清洗，故一些內裝電路接合處必須仔細檢查 方可避免買到泡水車。

第四、出廠年份與車輛新舊程度不符要謹慎
一 部出廠兩到三年的車輛如果照顧得宜，與新車還不會有很大的落差，但是年份舊的中古車，如果看起來跟新車一樣的內裝外觀，最好要保持保留的態度，出租車與租 貸車多數都有辦貸款抵押設定，要注意產權問題，而且這類型車輛的內裝等級一定較差，注意是否有多處香煙頭燃燒也是可供判斷的好方法，最好判斷車況是未經整 理過的車輛。



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