martyshih
2015/09/14
註冊日期
1
累計好評
1
發文總數
1
於
2015/09/14 23:16:11
發文IP 234.1.*.*
鑑於未來可能每天100km左右的通勤距離，從年初起就開始注意市面上合適的車，主要的考量有：省油、安全、空間和妥善率，自己從五年前換了輛二手的Tierra Activa 5D，真的是一部好養又方便的代步車，但全家(5人)要出門時，就很擠擠擠....。從帳面資料來說，Ford Kuga 1.5的油耗絲毫不遜於任何一款市面上的SUV，又兼之1.5的稅金，跟我目前的Tierra一樣，另外在安全性上，主動安全是全車系標配，被動安全則至少有5顆氣囊，要到7顆的92萬左右的等級就有。未試駕前，較令人擔心的就是空間；而妥善率部分，其實我想One Ford的理念下，Kuga也是全球戰略車，在北美更是Escape第二代，該不會搞自己的。
從網路上知道Ford有Kuga的試駕活動後，趁下班經過鹿港Ford時，就去要了一張體驗卷，沒想到剛好遇到家人相約要去高雄試菜(再2個月就邁入人生新階段)，就一路從台中的艾維士租車，殺到高雄，車上載滿了父母和弟妹，雖然沒帶什麼行李，但很難得的一家出門。從後車廂來看，空間是很令人滿意的。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762876.jpg[/img]
最令人感動的是後座冷氣出風口，SUV就該是如此，全家出門，一定要前前後後都顧到，先前試駕過CRV、RAV4，雖然椅座的舒適度來說，Kuga偏硬，但從台中到高雄的長途駕駛下來，後座的家人們反而覺得妥當。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762878.jpg[/img]
在往返高雄和台中的路上，停在休息站好好欣賞Kuga的外型，車身充滿肌肉線條，如廣告中翻越不良道路的動力表現，其實就算是1.5的引擎，都讓人覺得有充沛的馬力；另外在油耗方面，因為還車前要先將油加滿，所以計算了一下里程和耗油，得到13.5km/L的數據，其實當天有80%的路段都是高速公路，但鑑於全車滿座，加上颱風過境，路滑，所以這樣的油耗其實很不錯了。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762879.jpg[/img]
最後試駕的心得，覺得 Ford Kuga真的是目前百萬以內 SUV相當有誠意的產品，無論室油耗、空間或是安全性上，都優於市面上同級距的SUV，期盼在後續的銷售上能有更好的成績；另外也期盼車商能多提供類似的體驗活動，相信對於消費者來說，會對產品有更深刻的體驗和肯定。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762880.jpg[/img]
於
2015/09/14 23:16:27
發文IP 234.1.*.*
鑑於未來可能每天100km左右的通勤距離，從年初起就開始注意市面上合適的車，主要的考量有：省油、安全、空間和妥善率，自己從五年前換了輛二手的Tierra Activa 5D，真的是一部好養又方便的代步車，但全家(5人)要出門時，就很擠擠擠....。從帳面資料來說，Ford Kuga 1.5的油耗絲毫不遜於任何一款市面上的SUV，又兼之1.5的稅金，跟我目前的Tierra一樣，另外在安全性上，主動安全是全車系標配，被動安全則至少有5顆氣囊，要到7顆的92萬左右的等級就有。未試駕前，較令人擔心的就是空間；而妥善率部分，其實我想One Ford的理念下，Kuga也是全球戰略車，在北美更是Escape第二代，該不會搞自己的。
從網路上知道Ford有Kuga的試駕活動後，趁下班經過鹿港Ford時，就去要了一張體驗卷，沒想到剛好遇到家人相約要去高雄試菜(再2個月就邁入人生新階段)，就一路從台中的艾維士租車，殺到高雄，車上載滿了父母和弟妹，雖然沒帶什麼行李，但很難得的一家出門。從後車廂來看，空間是很令人滿意的。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762876.jpg[/img]
最令人感動的是後座冷氣出風口，SUV就該是如此，全家出門，一定要前前後後都顧到，先前試駕過CRV、RAV4，雖然椅座的舒適度來說，Kuga偏硬，但從台中到高雄的長途駕駛下來，後座的家人們反而覺得妥當。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762878.jpg[/img]
在往返高雄和台中的路上，停在休息站好好欣賞Kuga的外型，車身充滿肌肉線條，如廣告中翻越不良道路的動力表現，其實就算是1.5的引擎，都讓人覺得有充沛的馬力；另外在油耗方面，因為還車前要先將油加滿，所以計算了一下里程和耗油，得到13.5km/L的數據，其實當天有80%的路段都是高速公路，但鑑於全車滿座，加上颱風過境，路滑，所以這樣的油耗其實很不錯了。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762879.jpg[/img]
最後試駕的心得，覺得 Ford Kuga真的是目前百萬以內 SUV相當有誠意的產品，無論室油耗、空間或是安全性上，都優於市面上同級距的SUV，期盼在後續的銷售上能有更好的成績；另外也期盼車商能多提供類似的體驗活動，相信對於消費者來說，會對產品有更深刻的體驗和肯定。[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762880.jpg[/img]
鑑於未來可能每天100km左右的通勤距離，從年初起就開始注意市面上合適的車，主要的考量有：省油、安全、空間和妥善率，自己從五年前換了輛二手的Tierra Activa 5D，真的是一部好養又方便的代步車，但全家(5人)要出門時，就很擠擠擠....。從帳面資料來說，Ford Kuga 1.5的油耗絲毫不遜於任何一款市面上的SUV，又兼之1.5的稅金，跟我目前的Tierra一樣，另外在安全性上，主動安全是全車系標配，被動安全則至少有5顆氣囊，要到7顆的92萬左右的等級就有。未試駕前，較令人擔心的就是空間；而妥善率部分，其實我想One Ford的理念下，Kuga也是全球戰略車，在北美更是Escape第二代，該不會搞自己的。
從網路上知道Ford有Kuga的試駕活動後，趁下班經過鹿港Ford時，就去要了一張體驗卷，沒想到剛好遇到家人相約要去高雄試菜(再2個月就邁入人生新階段)，就一路從台中的艾維士租車，殺到高雄，車上載滿了父母和弟妹，雖然沒帶什麼行李，但很難得的一家出門。從後車廂來看，空間是很令人滿意的。
最令人感動的是後座冷氣出風口，SUV就該是如此，全家出門，一定要前前後後都顧到，先前試駕過CRV、RAV4，雖然椅座的舒適度來說，Kuga偏硬，但從台中到高雄的長途駕駛下來，後座的家人們反而覺得妥當。
在往返高雄和台中的路上，停在休息站好好欣賞Kuga的外型，車身充滿肌肉線條，如廣告中翻越不良道路的動力表現，其實就算是1.5的引擎，都讓人覺得有充沛的馬力；另外在油耗方面，因為還車前要先將油加滿，所以計算了一下里程和耗油，得到13.5km/L的數據，其實當天有80%的路段都是高速公路，但鑑於全車滿座，加上颱風過境，路滑，所以這樣的油耗其實很不錯了。
最後試駕的心得，覺得 Ford Kuga真的是目前百萬以內 SUV相當有誠意的產品，無論室油耗、空間或是安全性上，都優於市面上同級距的SUV，期盼在後續的銷售上能有更好的成績；另外也期盼車商能多提供類似的體驗活動，相信對於消費者來說，會對產品有更深刻的體驗和肯定。
從網路上知道Ford有Kuga的試駕活動後，趁下班經過鹿港Ford時，就去要了一張體驗卷，沒想到剛好遇到家人相約要去高雄試菜(再2個月就邁入人生新階段)，就一路從台中的艾維士租車，殺到高雄，車上載滿了父母和弟妹，雖然沒帶什麼行李，但很難得的一家出門。從後車廂來看，空間是很令人滿意的。
最令人感動的是後座冷氣出風口，SUV就該是如此，全家出門，一定要前前後後都顧到，先前試駕過CRV、RAV4，雖然椅座的舒適度來說，Kuga偏硬，但從台中到高雄的長途駕駛下來，後座的家人們反而覺得妥當。
在往返高雄和台中的路上，停在休息站好好欣賞Kuga的外型，車身充滿肌肉線條，如廣告中翻越不良道路的動力表現，其實就算是1.5的引擎，都讓人覺得有充沛的馬力；另外在油耗方面，因為還車前要先將油加滿，所以計算了一下里程和耗油，得到13.5km/L的數據，其實當天有80%的路段都是高速公路，但鑑於全車滿座，加上颱風過境，路滑，所以這樣的油耗其實很不錯了。
最後試駕的心得，覺得 Ford Kuga真的是目前百萬以內 SUV相當有誠意的產品，無論室油耗、空間或是安全性上，都優於市面上同級距的SUV，期盼在後續的銷售上能有更好的成績；另外也期盼車商能多提供類似的體驗活動，相信對於消費者來說，會對產品有更深刻的體驗和肯定。
共
1
則