七人座休旅車，目前決定在INFINITI QX60汽油旗艦和VOLVO XC90 T5 Momentum兩台選一台

QX60搭載INFINITI Safety Shield全方位主動安全配備，整合車道偏移輔助、自動剎車、防後撞、盲點偵測、環景攝影等配備，XC90則有PA2半自動駕駛系統，雖然手還是要握住方向盤，不過車輛可以跟著前車自己轉彎跟加減速，兩車在主動科技方面都相當優秀，安全性也都是NCAP五顆星

內裝來看，QX60偏向豪華風格，車內飾板都是核桃木，傳統日本高級車的味道，XC90把北歐極簡風發揮的淋漓盡致，中央直接用螢幕取代實體按鍵，也很漂亮

開起來的感受，VOLVO XC90引擎是四缸渦輪引擎，雖然馬力較大，但沒有QX60的V6自然進氣引擎踩起來這麼一氣呵成，試駕的時候我們家都覺得QX60比較舒服，就算大腳油門下去速度也是順順的給出來，不會過一下才突然湧出動力

至於稅金就是猶豫要不要買QX60的最大癥結，XC90才2.0，雖然V6引擎開起來很爽，不過每年稅金都貴了一萬多塊，久了也不少錢。但是保養費XC90肯定會比日系的QX60貴，一來一往不知道最後哪個划算呢?

所以想請教，這兩部坦克車，到底哪部比較值得牽回家?

http://auto.ltn.com.tw/news/8565/43

民眾對於車輛安全越來越重視，交通部也準備建立台灣的新車評價制度（T-NCAP），初期建置費約 3 億 8000 萬元新台幣，預計 2 年建置完成，每年運作則需花費 1 億元。針對此部分，行政院長賴清德表示，經費沒有問題。

交通部長賀陳旦接受民進黨立委林淑芬質詢時表示，經過討論已經確定時程，預計建置費用為 3 億 8000 萬元，每年運作經費則在 9200 萬至 1 億元左右，對於安全部分，賀陳旦表示，「不會打折扣」。

他指出，建置約需要花費 3 年的時間，但有機會將時間壓縮到 2 年完成。根據《中央社》報導，行政院長賴清德表示，經費沒有問題。

時間多久都沒關係，重點是要真的有心做

不要到時候換人又跳票