我的車是95年MAZDA 626 2000cc，跑了95000 mile（約152,000公里）。今天早上出門時發現引擎發動時傳來「搭、搭、搭」的聲音，就開去車行檢查，老闆說是timing belt（應該就是所謂的正時皮帶吧）的問題，要換。開價210美金（零件40、工資150再加稅）並且警告我說如果不換，斷掉後會傷到汽缸，我得花更多錢。另外他還建議我順便換water pump（因為屬於同一次拆裝，我不用另外付一次工錢），water pump開價105，也就是說全部我得花315左右等於11000台幣，想請問一下各位高手如果我要自己換timing belt會不會很麻煩？有沒有特別要注意的事項？我有一本維修手冊上面寫的滿複雜，讓我不太敢自己來。另外water pump是屬於需要定期更換的零件嗎？該如何判定是否需要更換呢？

我住在美國Lousiana<br>是個窮留學生<br>開一台95年的Mazda 626 2000cc 四缸<br>前些日子在路上開一半等紅綠燈的時候突然就熄火了然後再也發不動<br>經過車行檢查<br>說是我的火星塞導線的另一頭燒掉了（我也不知道那叫做什麼東西，導線兩端一端是火星塞另一端就是了）<br>車行幫我換了那個黑色的零件跟火星塞收了我180美金<br>可是開回來後卻發現引擎有怠速時會抖動的問題（突然一陣一陣轉速降低）<br>每次都好像快熄火卻又沒有<br>我不確定是不是那家車行沒有幫我修好<br>這邊修車很貴（美國人工貴！日本車的零件在這裡也貴）<br>規矩也跟台灣很不同<br>所以我希望能夠自己多瞭解一點（如果可以自己修就最好了）<br>不過因為對於車子真的沒有研究<br>所以需要幫忙<br> <br>謝謝各位高手的幫助！小弟感恩不盡<br>