最近親戚想換車

預算在110萬以內，不限國產進口

七人座

想兼顧點環保，省些加油錢

這樣的條件有什麼選擇嗎？

看著Savrin雖然賣的很好，可是畢竟車子世代已經進入末期了，有任何Savrin未來改款動態嗎？？

在我認為三菱的車其實還OK阿，不然你看看Altis，他的特色在哪........

其實各個車廠都有自己主要訴求的客戶吧？！但是當然能夠受到大眾喜愛是最好的

也許就是這樣，很多車廠才喜歡出那種完全沒特色的「代步工具」吧.......

據說三菱Pajero改款進口已經快了，可是綜觀以前的銷售成績，在全世界大有好評的Pajero的賣相在台灣卻不是很好，為什麼？

剛看了一下日本介紹Pajero新車的影片，不禁讓我納悶，這種車怎麼會賣不好？

剛看了很多的討論區有關Fortis的文章，看了一個結論

很多人都說Lancer外表不殺了，根本就不想買

很多人都說三菱改的亂七八糟，根本不想買

很多人都說為何不直接引進日規，改成這樣誰想買啊

可是仔細想一想，大家熟知的馬3和馬6

不都很多人說很好看嗎？

外表帥氣，又年輕，

但是，他賣的如何？

很多人都說Civic外表也不錯啊，又省油

可是他賣的如何？

最有名的就是Accord，這台車網路上一致好評

不管外觀內裝，但是，居然銷售量比Passat還要少

Altis的外型也是不怎麼受大家歡迎

但是瀕臨改款卻還是每個月銷量第一名的車

車廠推出新車也是要賺錢的，人家也要有飯吃

況且，這台日本原廠代替設計的車，其實沒有那麼差的！

如果說想看詳細完整的銷售數據的話，要去經濟部的哪裡？

看了幾個討論區，居然有一些人把新Lancer罵的一無是處

說實在的我看的很不以為然，首先一堆人罵的外觀，其實你要為中華三菱著想，美、日規那種超殺的車頭，真的不是非常多人可以接受的，看看Galant的成績，三菱大概短暫不敢出鯊魚吧？！人家也是要賺錢的啊！消費者之前已經用銷售成績否定了鯊魚，那為什麼中華三菱要在出......

再來，在這個討論區第一次讓我看到有人居然在罵安全氣囊，說什麼頂級款才有七顆，那只出的起基本款的怎辦？這個論點真的很奇怪......Toyota Camry要買3.5頂級款才給你四顆氣囊，這你怎麼講？只出的起六十多萬喔？那真抱歉，Altis一顆都沒有，能出83萬？也很抱歉，Camry只給你兩顆，去買Lancer的話，七顆都給你！還不用八十萬，再來看到大家很愛的Honda，你就算買Legend也只有三、四顆，這樣的安全配備，為什麼有人會叫？

而且，ABS、EBD、BAS都給你標配了，還一堆人嫌，不然就是說什麼沒有倒車雷達，其實，倒車雷達加個一點點錢就有了啊！跟業代凹一下還會給你優惠勒.......

這次的Lancer端出的牛肉其實有點讓人嚇一跳，除了一堆安全配備，同級車最低油耗、同級車最大馬力、恆溫空調、最小迴轉半徑、五顆星的撞擊測試、高剛性車體、旅程電腦、MP3、WMA播放程式，這一大堆牛肉，只要六十多萬，真讓人不敢相信是在台灣，但是這是真的

不過，一樣賣不好，畢竟這是Mitsubishi

不是Toyota......

大家可以知道的，中華三菱明年會出Outlander國產化，在油耗部分表現也是十分亮眼，再加上新設計的外觀，以及世界各地的熱銷，預計Outlander在綁上佔有一席之地是沒問題的。

其餘的SUV方面，本田CR-V預計還是會繼續熱銷，也許不會繼續每個月2000台，但在榜上前幾名應該也沒有太大的問題。

那其他的方面，雖然日產的X-Trail已經改款過了，但是說實話改款後的車型和現行的其實差不多，沒有太大的改變，所以還得靠其他的促銷活動才有辦法活絡市場。

福特的Escape則是一台已經賣到人家不想看的車.....如果六和（總代理是他嗎？）不在有新動作的話，Escape預計也是一台銷售不振的車（他真的賣太久了啦）

Suzuki的Grand Vitara是小弟期待的車子之一，就是現在以進口的車，看到他的外觀和一些報導，為何不引進國產取代現在那個賣到快爛掉的車啊.......

現在的Tucson小弟認為會跌出榜外，畢竟只主打柴油車款，其他沒有任何吸引人的魅力，有可能賣的不好吧？！

雖然說Lancer全車系三氣囊，不用80萬就可以買七顆，再加上油耗表現同級車最亮眼，以及Lancer十四年來的好口碑，或者是未來即將出來的1.8車型，聽說氣囊也不會少。但是，就算這樣

我覺得Altis還是一樣贏的很輕鬆吧，畢竟台灣買車的迷信，Toyota就是好車，就是耐用，就是經典，管他有沒有氣囊，管他油耗表現如何，總覺得台灣買車只要能買Toyota就會去買

不然，難道有人不想買新的Lancer嗎？要油耗表現好，要安全也給你，售價也不高，外型至少不會太極端，但是，拼的贏Altis嗎？

（真希望贏，看Altis看到都快煩死了）

我們都知道幾乎「代表」台灣參加的是Ford的Escape，可是去看一下網站上說的

三菱好像沒參加喔？為什麼？還是三菱的「主戰場」是在達卡？

這兩者的「難度等級」誰高啊？

Lancer如果不出1.8，會有人買嗎？畢竟買2.0的人還是應該需要一點「氣派」的感覺吧？！

（反正也賣不贏Camry），1.6/1.8才是Lancer十幾年來的銷售重點啊！中華三菱也應該知道

那為啥還是沒有？還是會晚點出？

既然Honda的品質一級棒，大家都這麼說

大家也給Accord很高的評價，不管是專業車評還是普通人都這麼講

外型又有個性、內裝也不差，動力更是一級棒

為何在榜內總是看不到他？

連被大家罵到臭頭的Grunder都是2005年年度乘用車第10名了

那為何Accord打敗不了Camry，才賣差不多100台？

當初不是說會成為裕隆銷量一哥嗎？怎麼第二個月就跌出榜外了？

這台車幾乎快被人忘記了吧？！

這台車有辦法和高級休旅車匹敵嗎？外觀看起來，做起來都很舒適，他有辦法和其他高級車匹敵嗎？

SUV：
X-Trail
CRV
新款Outlander
Grand Vitara
Escape


MPV：
Wish
馬5
Savrin

各式討論區看看，講到三菱給大家的意向都很差，可是我開Galant也有七年了，到現在還是好車一台，沒有什麼問題，去保養時也很公道，那三菱到底爛在哪裡？只是因為Toy.....賣的比較好，就說別牌不好嗎？

包括Yaris、Swift等等，看過Colt的照片以後還蠻期待的，有可能比他們好嗎？

如題，既然在日、美、歐都賣的很暢銷，那台灣會國產嗎？

看著不少車廠<Honda今年出了Civic，Toyota有Yaris，明年好像有Axio，今年Camry改款，Nissan有青鳥
已經很久了，三菱沒有出新車，請問這幾年有要出新車嗎？

前幾天瀏覽到一個消息是對Toyota Mitsubishi Suzuki那三台休旅車RAV4 Outlander和Grand Vitara做比較
結果三菱得了2113票<豐田和鈴木連1000票都沒有<既然這麼棒<為什麼國內不直接國產呢??

不管是全世界任何一家三菱汽車經銷，請問Diamante還在三菱車系裡嗎？

不是說在歐洲、日本賣的超好，三菱營收增加它幫了大忙，結果現在台灣油價很貴，各車廠也在掀背車上大打促銷戰，也獲得實質利益，那為什麼三菱的Colt一直不引進呢？

Toyota 有Avalon，Nissan有Altima或Maxima，Honda有Legend等等，那請問三菱的旗艦轎車勒？不是Grunder和Galant吧？！（等級差太多.....）