承襲經典元素、創造嶄新體驗，Yamaha XSR700建議售價39.8萬元

Yamaha Motor Taiwan 台灣山葉機車於 2019 年 3 月 12 日舉辦 XSR700 展示說明會，主打 Faster Sons 的設計概念下，希望 XSR700 不僅要能承襲過往 XS 系列的經典運動血統，同時結合現代人渴望的性能、客製化等等的樂趣，帶來猶如電影海角七號中的經典台詞：「千年傳統，全新感受」的騎乘體驗。

Yamaha Motor Taiwan 台灣山葉機車於 2019 年 3 月 12 日舉辦 XSR700 展示說明會，主打 Faster Sons 的設計概念。

台灣山葉機車於中壢區的南方莊園渡假飯店，舉行說明會，當中提到 XSR700，是一款「溫故知新」的重機。其表示重機的核心價值，包含腎上腺素分泌所帶來的激情、滿足長途騎乘與操控表現的多功能設定、以及一脈傳承的運動血統。

正因如此，XSR700 基於「Faster Sons」的設計概念，其中 Faster 表達了車輛的性能、輕量化零件與客製化等理念；Sons 則是源自過往 XS 系列的血統，例如 XSR700 的簡潔車身設計，即是源自 XSR650 的概念。

XSR700 基於「Faster Sons」的設計概念，其中 Faster 表達了車輛的性能、輕量化零件與客製化等理念；Sons 則是源自過往 XS 系列的血統，例如 XSR700 的簡潔車身設計，即是源自 XSR650 的概念。現場展示了深藍色與灰色的 XSR700。

XSR700 在車身的打造設計，已經體現 Yamaha 對於 Sons 的設計概念，至於 Faster 要如何實現？Yamaha 為其搭載排氣量 689 c.c.的水冷 4 行程並列雙缸 DOHC 4V 引擎，採 270 度曲軸設計，兼顧飽滿熱血十足的排氣聲浪與充足的扭力輸出。原廠表示可於 8,500 轉輸出 75 匹最大馬力、6,500 轉供應 6.9 公斤米峰值扭力。

XSR700 基於「Faster Sons」的設計概念，其中 Faster 表達了車輛的性能、輕量化零件與客製化等理念；Sons 則是源自過往 XS 系列的血統，例如 XSR700 的簡潔車身設計，即是源自 XSR650 的概念。

尾燈採 LED 燈組，車架設計採鑽石型輕量化鋼管車架，同時也與引擎完美的合而為一，都有助於更輕巧靈活的操控。前避震器為望遠鏡式前叉，後避震則是中置式避震器設計。胎圈組部分，輪胎為前 120/70 R-17M/C(58V)、後 180/55 R-17M/C(73V)，為 Pirelli 的性能胎，輪圈為 10 幅式。煞車則採單體 4 活塞卡鉗，前輪為 282mm 的浮動式雙碟盤、後輪為 245mm 的單碟盤。

尾燈採 LED 燈組，車架設計採鑽石型輕量化鋼管車架，同時也與引擎完美的合而為一，都有助於更輕巧靈活的操控。煞車則採單體 4 活塞卡鉗，前輪為 282mm 的浮動式雙碟盤、後輪為 245mm 的單碟盤。

最後客製化的實現方面，包含像是 14 公升的油箱，雖然油箱本身為鐵製，不過另外在外加上鋁製外殼，方便客製化改裝；而車輛的椅墊也是可以拆卸更換的。此外，台灣山葉機車還會引進需多 Faster Sons 相關部品，有手套、帽子、衣服、扶手等等，品項會接單引進，讓每位欣賞復古風格的車友們，可以找到理想的車款定位，承襲經典精隨的同時，擁有不一樣的騎乘體驗。

客製化的實現方面，包含像是 14 公升的油箱，雖然油箱本身為鐵製，不過另外在外加上鋁製外殼，方便客製化改裝；而車輛的椅墊也是可以拆卸更換的。

台灣山葉機車還會引進需多 Faster Sons 相關部品，有手套、帽子、衣服、扶手等等，品項會接單引進，讓每位欣賞復古風格的車友們，可以找到理想的車款定位，承襲經典精隨的同時，擁有不一樣的騎乘體驗。

XSR700 相關的部品相當多元。