先前於「電動機車補助，原來要先測試！ARTC 電動機車 TES 檢測之旅」報導中，介紹到購買電動機車的補助，包含有經濟部工業局、行政院環保署以及地方政府環保局共同提供的補助款項。
在交通部、經濟部、與行政院科技會報辦公室，於 2019 年 5 月 2 日共同舉辦「智慧電動機車科技創新座談會」上，經濟部工業局表示其提供的 10,000 元購買電動機車補助款項將會繼續。
不過行政院環保署最近則表示，隨著環保署提供的補助款項即將於 2019 年底到期後，環保署正在研擬新的草案，預計 2020 年開始，如果僅單純購買電動機車，則不再提供 3,000 元的補助款；至於汰舊換新購買不論是電動機車或者新燃油機車，則會提供 5,000 元的補助(若是汰舊換新買輕型電動機車，預計則是補助 3,000 元。)
目前電動機車補助內容
以目前購買電動機車的補助來說，有經濟部工業局、行政院環保署與地方政府環保局一同提供補助款：
- 經濟部工業局：10,000 元補助，只要該款普通輕型 or 普通重型電動機車通過 TES 測試，民眾購買該款車，就可獲得補助。(若是小型輕型電動機車，通過 TES 測試則補助 7,200 元)
- 行政院環保署：淘汰二行程機車購買電動機車，補助 5,000 元；單純新購電動機車，補助 3,000 元。
- 地方政府環保局：與環保署一樣區分有「淘汰二行程機車購買電動機車」與「單純新購電動機車」，各地方補助金額都不盡相同。
經濟部工業局將持續提供補助，行政院環保署研擬不再提供新購補助
先前經濟部工業局表示，其提供的購買電動機車補助將持續下去。不過在行政院環保署的補助部分，即將於 2019 年底結束，因此行政院環保署目前正在研擬新的草案，將不再提供新購電動機車 3,000 元的補助，同時調整原先淘汰二行程機車購買電動機車的條例，預計會改以「淘汰老舊機車購買電動機車或是燃油機車」，都給予 5,000 元的補助，不過若購買的電動機車是輕型電動機車等級以下，則是補助 3,000 元。
看到這裡，想必讀者心裡都會有一些問題，因此 U-CAR 也向環保署詢問了相關內容：
- Q1：為何不再延長新購電動機車的補助？
- A1：環保署希望是要控制國內機車的數量，當然也考量到有些地方搭乘大眾運輸工具仍較為不便，還是需要有機車代步，因此研擬方向繼續提供汰舊換新的補助，以顧及偏遠地區民眾的需求。
- Q2：汰舊換新的定義？
- A2：目前正在研擬，可能不再侷限只針對二行程機車。但會是以幾年車齡、還是幾期排放的機車能合於「舊」的定義，則還要再討論。
- Q3：汰舊購買新機車，包含電動機車或燃油機車都有嗎？
- A3：這是考量未來的 7 期排放標準燃油機車，其環保表現並不亞於電動機車，且 7 期排放的機車可能車價會再增加，為減輕民眾換新車的負擔，所以預計會讓換電動機車或燃油機車都能有 5,000 元補助。不過如果民眾購買的是輕型電動機車，預計補助金額是 3,000 元。
以上這些補助內容，其實都還在研擬當中，環保署預計最慢 10 月底要能公布草案，才能順利在年底公布，並於 2020 年開始實施。總結來說，環保署只是不再延長新購電動機車 3,000 元的補助，但汰舊換新的補助仍將持續，甚至將不再僅限淘汰二行程機車，預估對電動機車銷售的衝擊並不會太多，還有可能會形成另外的助力。
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