今年 1 月於五股展售會首度亮相的 Suzuki 旗下街車 Gixxer 250 與街跑 Gixxer SF 250,總代理台鈴工業正式宣布雙車型新車上市。

Gixxer 250 建議售價為 163,000 元;Gixxer SF 250 建議售價則是 168,000 元,預計 9 月起可以交車。

今年 1 月於五股展售會首度亮相的 Suzuki 旗下街車 Gixxer 250 與街跑 Gixxer SF 250,總代理台鈴工業正式宣布雙車型新車上市。
廣  告

Gixxer 250 與 Gixxer SF 250 都是搭載排氣量 249c.c.的 SEP 油冷單凸四行程引擎,具有 26.5 匹最大馬力與最大扭力 2.24 公斤米的輸出,並且外部循環的油冷式設計採用 S.O.C.S.的冷卻技術,將水冷引擎的冷卻水以機油替代,同時最大輸出轉速峰值提前,更具有日常騎乘的便利性。變速箱則是搭載往復式 6 速變速系統。

此外,在如此性能下,雙車型亦符合七期環保法規,省油又帶勁。

Gixxer 250 與 Gixxer SF 250 都是搭載排氣量 249c.c.的 SEP 油冷單凸四行程引擎,具有 26.5 匹最大馬力與最大扭力 2.24 公斤米的輸出。亦符合七期環保法規。

Gixxer 250 與 Gixxer SF 250 共用車體設定,包含坐墊、油箱造型與腳踏位置都如出一轍。主要配備部分亦相同,包含 LED 頭尾燈的配置、液晶儀表板與雙出排氣管等。前避震器採用 41mm 規格;後避震器則是採中置設定並加入預載可調。ABS 防鎖死煞車系統亦為標準配備,並採前單顆單向雙活塞卡鉗、後單活塞卡鉗的制動配置。

Gixxer SF 250 搭載重車級全整流罩搭配分離式握把,在運動性與舒適性之間取得平衡,除了日常騎行外,亦有隨時熱血奔放的實力。

台鈴表示,導入國內的車型,與日規同級採用 Dunlop SportMax GPR300 花紋,可於都會通勤或山道奔馳等騎乘情境自在駕馭、熱血操控。

Gixxer 250 在外觀部分擁有簡約流線身形,俐落的街車設計,通勤遊玩從容自在;而 Gixxer SF 250 搭載重車級全整流罩搭配分離式握把,在運動性與舒適性之間取得平衡,除了日常騎行外,亦有隨時熱血奔放的實力。

車色方面,兩車系都推出沉穩內斂的冷勁黑,與 Suzuki 當家的 MotoGP 藍選擇。

Gixxer 250 在外觀部分擁有簡約流線身形,俐落的街車設計,通勤遊玩從容自在。

Gixxer 250 建議售價為 163,000 元;Gixxer SF 250 建議售價則是 168,000 元,預計 9 月起可以交車。即日起預購,即贈 Suzuki 基礎安全駕駛課程 1 次(自領牌起半年內有效),預計 2021 年 9 月起陸續交車,但亦可能會因國際疫情影響,導致生產日程變更而延後交車。