台灣本田發表 2022 年式車款正式售價,包含 FORZA350:26.8 萬元、CBR650R:39.9 萬元、CB650R:37.9 萬元、Super Cub C125:16 萬元、Monkey:16 萬元,多元化的產品讓騎士體驗移動樂趣。
2022 FORZA350 城市移動藝術
FORZA350 主打「典雅」×「優越」,在動感、時尚的 FORZA 車系基礎之上,邁向更加運動化的風格。仿效運動車款的設計語彙,在車頭導入類似賽車定風翼的摺線設計,搭配經設計的側面線條,讓 FORZA350 更往運動、跑格的領域前進,成為騎士最驕傲的夥伴。
2022 FORZA350 撘載全新 eSP+引擎,強化動力輸出表現,車體佈局也因平衡軸以及重新配置的散熱水箱位置,而使操駕更有安定感。雙環表板設計以及無段電動調整風鏡,則呈現 FORZA350 的科技感;整流罩側面、後側殼、後視鏡和引擎外罩都根據空氣力學設計,並使整體更時尚、更具吸引力。2022 FORZA350 除原先行星黑,另外導入動感紅、獵鷹灰共三色,正式售價維持 268,000 元。
FORZA 350 規格 | |
車長×車寬×車高 | 2,145mm x 754mm x 1,505mm |
油箱容量 | 11.7L |
軸距 | 1,510 mm |
座高 | 780 mm |
裝備重量 | 186 kg |
引擎型式 | 水冷單汽缸 |
變速型式 | CVT 無段變速 |
內徑 x 行程 | 77.0mm x 70.8mm |
壓縮比 | 10.5:1 |
排氣量 | 330c.c. |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
最大馬力 | 29hp/ 7,500 rpm |
最大扭力 | 3.26kg-m / 5,250pm |
前懸吊系統 | 33mm 正立式前叉 |
後懸吊系統 | 雙槍避震器 |
前輪尺寸 | 120/70-15 |
後輪尺寸 | 140/70-14 |
終傳型式 | CVT 皮帶終傳 |
2022 CBR650R 熱血沸騰的直四魅力
全新世代的 CBR650R 是賽道科技的結晶,在外觀上採用了大量 CBR1000RR Fireblade 元素,以更激進的線條建構 Pure Sports Styling,緊湊、短促的外觀,並將四汽缸引擎於車體上展示,由 LED 大燈開始,帶出車身的銳利線條,將上半部的設計流線與下半部的肌肉感結合,呈現俐落的美型與四汽缸的運動化配置。
CBR650R 有著運動化設計的配置與騎士三角,配備 Showa SFF-BP 41 mm 倒立式前叉、滑動離合器與 LCD 儀表等機能性配備,讓騎士更易於掌控車輛動態,並具備 ABS、HSTC 等安全配備,體驗絕佳運動性能,同時保有安心與樂趣並行的騎乘環境。2022 年式 CBR650R 共有紅、黑兩色,正式售價為 399,000 元。
CBR650R 規格 | |
車長×車寬×車高 | 2,130mm x 750mm x 1,150mm |
油箱容量 | 15.4 L |
軸距 | 1,450 mm |
座高 | 810 mm |
裝備重量 | 208 kg |
引擎型式 | 水冷並列 4 汽缸 |
變速型式 | 往復式 6 檔 |
內徑 x 行程 | 67.0mm x 46.0mm |
壓縮比 | 11.6:1 |
排氣量 | 649c.c. |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
最大馬力 | 76.4hp / 9,000 rpm |
最大扭力 | 6.1kg-m / 8,500rpm |
前懸吊系統 | 41mm 倒立式前叉 |
後懸吊系統 | 單槍避震器 |
前輪尺寸 | 120/70 ZR17 |
後輪尺寸 | 180/55 ZR17 |
終傳型式 | 鏈條 |
2022 CB650R 科技與經典完美結合
承襲「Neo Sports Cafe」的外型,全新的 CB650R 以現代街車最極致的美感與騎乘體驗為訴求,採用與 CB300R、CB1000R 同樣的家族設計,大量的金屬質感用料與共同頭燈造型,保留街車經典的特色再加以堆疊俐落的科技光環。
潛藏於科技外形下,CB650R 的四汽缸引擎搭配 Showa SFF-BP 41 mm 倒立式前叉、4 活塞輻射卡鉗+310mm 浮動碟盤、鋁合金輪框、滑動離合器與 HSTC 等配置,CB650R 亦採用 LCD 儀表板,並具備檔位顯示、升檔和峰值保持指示等功能。2022 年式 CBR650R 共有紅、黑、灰三色,正式售價為 379,000 元。
CB650R 規格 | |
車長×車寬×車高 | 2,130mm x 780mm x 1,075mm |
油箱容量 | 15.4L |
軸距 | 1,450 mm |
座高 | 810 mm |
裝備重量 | 203 kg |
引擎型式 | 水冷並列 4 汽缸 |
變速型式 | 往復式 6 檔 |
內徑 x 行程 | 67.0mm x 46.0mm |
壓縮比 | 11.6:1 |
排氣量 | 649c.c. |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
最大馬力 | 76.4hp / 9,000 rpm |
最大扭力 | 6.1kg-m / 8,500rpm |
前懸吊系統 | 41mm 倒立式前叉 |
後懸吊系統 | 單槍避震器 |
前輪尺寸 | 120/70 ZR17 |
後輪尺寸 | 180/55 ZR17 |
終傳型式 | 鏈條 |
2022 Super Cub C125 歷久彌新,經典不敗
Super Cub C125 承襲自 1958 年的經典,Cub 的名號響徹全球,成為二輪車界的指標車款。小巧的車身、標誌性的西裝,配備 Honda Smart Key 以及全車 LED 燈具配置,並增加了具功能性的雙座設計。
作為橫跨 60 年、販賣超過一億臺的長青車系,Super Cub 以歷史淬鍊,運用懷舊的概念,做出現代時尚的設計,並考量臺灣騎士的使用需求,導入雙座版本的 C125,輕巧、可靠、操作簡單,將日常使用與個性風格相互結合,創新亮眼的配色更具與眾不同的獨特魅力。2022 Super Cub C125 除原先的珍珠仙鶲藍、珍珠淺蟹灰兩色,亦新增消光烤漆搭配亮眼紅色椅墊的消光金屬灰色,正式售價為 160,000 元。
Super Cub C125 規格 | |
車長×車寬×車高 | 1,915mm x 720mm x 1,000mm |
油箱容量 | 3.7L |
軸距 | 1,245 mm |
座高 | 780 mm |
裝備重量 | 111 kg |
引擎型式 | 氣冷式單汽缸 |
變速型式 | 循環式 4 檔 |
內徑 x 行程 | 50.0mm x 63.1mm |
壓縮比 | 10:1 |
排氣量 | 124c.c. |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
最大馬力 | 9.7hp/ 7,500 rpm |
最大扭力 | 1.1kg-m / 6,250rpm |
前懸吊系統 | 正立式前叉 |
後懸吊系統 | 雙槍避震器 |
前輪尺寸 | 70/90 - 17 |
後輪尺寸 | 80/90 - 17 |
終傳型式 | 鏈條 |
2022 Monkey 復古潮流,愛不釋手
Monkey 用充滿復古風味的機構與造型,搭配科技化的配備,讓騎士回到美好年代的同時,也有著現代的安全性。2022 年式的 Monkey 配備五速變速箱,搭配小巧的車身,讓騎士可以毫無壓力的跨上 Monkey。
Monkey 全新往復式 5 檔變速箱取代了舊的 4 檔變速箱,獲得更寬裕的轉速空間,提高長途旅程性能,並提供更輕鬆的巡航能力。搭配 125c.c.的引擎以及 12 吋輪框的配置,加上 ABS 的保護,讓 Monkey 不只充滿動感,更能提供安全的騎乘體驗。2022 年式 Monkey 正式售價為 160,000 元,帶來經典的星雲紅、香蕉黃、閃耀黑三色,並外觀上的塗裝做了些許更動,原先的復古外型更添機械粗獷感。
Monkey 規格 | |
車長×車寬×車高 | 1,710mm x 755mm x 1,030mm |
油箱容量 | 5.6L |
軸距 | 1,145 mm |
座高 | 776 mm |
裝備重量 | 104 kg |
引擎型式 | 氣冷式單汽缸 |
變速型式 | 往復式 5 檔 |
內徑 x 行程 | 50.0mm x 63.1mm |
壓縮比 | 10:1 |
排氣量 | 124c.c. |
供油方式 | PGM-FI 電子燃油噴射 |
最大馬力 | 9.3hp/ 6,750 rpm |
最大扭力 | 1.1kg-m / 5,500rpm |
前懸吊系統 | 31mm 倒立式前叉 |
後懸吊系統 | 雙槍避震器 |
前輪尺寸 | 120/80-12 |
後輪尺寸 | 130/80-12 |
終傳型式 | 鏈條 |
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