U-CAR 汽車網站自 2002 年開始報導臺灣汽車銷售報告,至今已累積將近 20 年,每月初持續提供讀者新車銷售數據與產業動態,成為指標性新車市場銷售報導。現在,為提供讀者更豐富的新車銷售資訊,U-CAR 編輯部決定在機車頻道推出臺灣機車市場銷售報告,將關注領域由原本四輪汽車,更延伸到二輪機車。
進入 2021 年 9 月,臺灣機車市場 120c.c.以下級距的單月銷售數字,雖然僅比起 8 月份成長 15%,但已是今年第三次突破 9,000 大關,也是自 7 月份疫情趨緩後,連續 3 個月呈現正成長。在品牌排行方面,與 8 月份一模一樣,除了 Suzuki 台鈴機車之外,各品牌都有所成長,其中 Kymco 光陽機車比起 8 月成長 23%,銷售數字突破 5,000 輛。
9 月品牌銷售排行榜 (120c.c.以下級距) | |||||
排名 | 品牌 | 本月銷售量 (輛) |
本月佔比 (%) |
上月比 (%) |
本年度累積 銷售量 (輛) |
1 | 光陽 Kymco | 5191 | 53.63 | 123.54 | 38,190 |
2 | 三陽 SYM | 4112 | 42.48 | 105.49 | 31,127 |
3 | 摩特動力 PGO | 267 | 2.76 | 144.32 | 1,750 |
4 | Honda | 95 | 0.98 | 143.94 | 709 |
5 | 台鈴 Suzuki | 10 | 0.10 | 50.00 | 129 |
6 | 山葉 Yamaha | 3 | 0.03 | - | 27 |
7 | 宏佳騰 Aeonmotor | 1 | 0.01 | - | 5 |
8 | 捷穎 | 0 | 0.00 | - | 1 |
總市場 | 9,679 | 100 | 115.63 | 71,938 |
再看到車系排行榜,在 SYM Woo 連續獲得 7、8 月份的單月銷售冠軍後,9 月份則再次由 Kymco Nice 100 拿下,一方面 SYM Woo 也是前 5 名車系中,唯一領牌數比起 8 月份退步的車系,使得王位拱手讓出,不過在車系年度累積銷售數字,仍以些微之差暫時領現。
在 120c.c.以下級距,U-CAR 也將無離合器排檔式 110c.c.車款(舉例如 Honda Super Cub 110 、Cross Cub 110)、50c.c.級距(目前國內主要僅剩 Honda Gyro X),一同放入計算,Honda 靠著 Super Cub 110 與 Cross Cub 110 兩車系,使得品牌得以在 120c.c.以下級距穩定排在第 4 名。
隨著進入 10 月份,有政府振興五倍券的發放之下,是否也會增加部分短程代步用的民眾,藉此機會汰舊換新機車,讓 120c.c.以下級距衝破 1 萬輛領牌數,後續態勢值得觀察。
9 月車系銷售排行榜 (120c.c.以下級距) | |||
排名 | 品牌 | 車系 | 銷售量 (輛) |
1 | Kymco | Nice 100 | 2,775 |
2 | SYM | Woo 100/115 | 2,580 |
3 | Kymco | Many 110 | 2,393 |
4 | SYM | Fiddle LT | 1,532 |
5 | PGO | J-Bubu 115 | 267 |
6 | Honda | Super Cub 110 | 61 |
7 | Honda | Cross Cub 110 | 31 |
8 | Kymco | Cue 100 | 23 |
9 | Suzuki | Address 110 | 10 |
10 | Honda | Gyro X 50c.c. | 3 |
明翰編輯
評論
PGO J-Bubu 成長幅度最高;SYM Woo 為前 5 名唯一銷售下滑車系
看到本月份 120c.c.以下級距的 1~5 名,除了 SYM Woo 為前 5 名當中,唯一銷售比起 8 月份下滑的車系,其他車款的領牌數都有所成長,其中以 PGO J-Bubu 的成長幅度最高,Kymco Many 成長幅度第二高。而隨著振興五倍券的發放,有哪些車款會在下個月寫下今年銷售新高,將是 10 月份的銷售觀察重點。