2021年10月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

對於電動機車品牌來說，10 月著實是個光輝的月份。得益於在疫情趨緩、中央政府 5 倍券政策、地方政府環保補助金，以及各品牌加碼促銷支持。電動機車掛牌數與市佔率同步大幅提升至自今年新高，再度超越萬輛規模，達到 10,908 輛，也同時寫下 22 個月以來電動機車掛牌數新高點，市佔率亦提升至 14.0%，

其中市場龍頭 Gogoro 睿能創意依舊有著一枝獨秀的表現，連續第 2 個月繳出超過 7,000 輛的掛牌數。宏佳騰智慧電車維持穩定表現，以近千輛的表現持續維持品牌銷售第 2 名。

Gogoro 睿能創意依舊有著一枝獨秀的表現，連續第 2 個月繳出超過 7,000 輛的掛牌數。

光陽機車隨著主力 Ionex 3.0 雙電池車系交車，也交出了近 800 輛的成績；三陽機車也以單一 e-Woo 車系突破 200 輛大關，挺進品牌銷售第 5 的位置。

觀察電動機車今年的銷售狀況，除 1、2 月地方政府尚未公告相關補助辦法，消費者持續觀望而延滯購買意願，自 3 月起買氣逐步回溫，即便第二季下旬受疫情與三級警戒影響大幅降低，自 6 月開始整體電動機車銷量回溫，7 至 10 月各月掛牌數都較上月明顯增加，

比較 2020 年與 2021 年各月電動機車佔全體機車掛牌數比例，從今年 4 月開始，電動機車的每月市佔率多穩定在 12%至 14% 之間，相較於去年多在 9%至 10% 左右，今年到目前為止的電動機車市場表現明顯較去年更佳也更為活躍。

Gogoro 表示，今年 Gogoro 與 PBGN 聯盟夥伴車款主要的購買與掛牌都是自然人（即一般消費者），其比例皆超過 94％，充電及其他電池交換系統的車款對法人（公司行號或政府機關）銷售之比例相對較高，落在 2 成左右或以上。

品牌銷售第 2 名之爭，由宏佳騰發揮穩定表現以近千輛的表現持續維持亞軍。

10 月車系銷售 Top 10

Gogoro Viva 家族的雙電池車系 Viva Mix 與 Viva Mix XL 表現依舊獨占銷售鰲頭。雖然 Viva Mix XL 推出後瓜分了部分 Viva Mix 的銷售，讓 Viva Mix 較少出現突破 3,000 輛的成績，但整體而言，消費者基數是明顯擴大的。其中，Viva Mix Superfast 自 8 月推出後連續兩個月繳出近 200 輛後，10 月繳出了 303 輛的佳績，銷售態勢持續走穩。

Gogoro 3 Series 在數據中與 Viva Mix XL 共同計算有 1,734 輛的成績，不過其中 Viva Mix XL 即佔了 1,600 輛，可見其強勢程度，已逐漸使 Gogoro 3 Series 邊緣化，Gogoro 3 Series 未來是否再有機會在 Gogoro 眾多產品中突圍，對於產品規劃人員也是件挑戰。

宏佳騰智慧電車靠著整個月的穩定交車，在最後關頭可以信心滿滿的穩坐品牌月銷亞軍的寶座，再創今年單月表現最佳，中堅產品 Ai-1 Sport／Ultra 車系可說功不可沒，加上 10 月份贈送好禮的促銷活動吸引消費者賞車，讓運動版雙車系有著超過 18%的月銷成長。

本月銷售排行的一大重點，即是 Kymco 首度入榜即獲得第 7 名的位置。自 3 月開始交車以來，單電池的 Kymco i-One 掛牌數多在 50 輛上下徘徊，但自上月起隨著雙電池 S7 與 S7R 開始交車以及換電站突破 500 站里程碑，光陽的銷售氣勢一鼓作氣提升，也刺激了產能與交車。繼 9 月交出近百輛後，10 月更是翻了超過 3 倍來到 348 輛。目前已交車近 700 輛的 i-One，銷售熱度能否延續到年底，將會是能否突破千輛大關的關鍵因素。