在 2020 臺北車展首度亮相,立刻受到好評期待的 Suzuki Saluto,於 2020 年 2 月正式在臺上市。由臺日義三方聯手打造的 Saluto,不僅是 Suzuki 有別以往的全新復古車款,更結合了義式流線身形與日式精湛工藝,宣告 Suzuki 機車正式揮軍跨足精品速克達領域,讓都會騎乘也可以很時尚。Saluto 推出後在市場上確實獲得好評,更於 2021 年追加新色車型選擇。
經典流線設計、復古未來感
Saluto 是一款 Suzuki 許久未嘗試的歐風車款,也是前所未有的洋風和魂之作。以 Suzuki 精湛的造車技術為核心、融合義大利世界百大設計師 Alessandro Tartarini 的車身設計的速克達。外觀部分,Saluto 融合多項經典義式典雅設計。車前斜板採用對稱稜線,給予平衡的視覺美感;鷹翼式側線展現優雅和銳氣並存的個性;雙車縫線皮革坐椅搭配環抱式鍍鉻尾架,展現復古又摩登的氣息,而雙色按鍵面板更有著義式設計的細節之美。Saluto 也採用汽車等級的 LED 頭尾燈,加上 LED 定位燈,不論使得不論黑夜、白天,騎乘都成為矚目焦點。
Saluto 配備的 Keyless 免鑰匙啟動系統,感應器只要在 1.5 公尺內,即能自動感應開鎖、開啟加油口與坐墊置物箱,更加節省時間與便利。整合於鎖頭的 5V2A USB 充電座功能,在騎乘同時可為手機等電子設備補充電力,讓騎士長時間外出不怕無法充電。數位與類比結合的多功能儀表板,外型簡約、典雅,具備自動調整背光的光感應功能,無論何時都可以清晰判讀即時車況。低座墊設計的座高僅 760mm,不論男女都能穩穩的踩踏地面,具有好騎好停的特色。更標配座墊自動彈起裝置,就像個貼心的義大利紳士,一鍵為你自動打開坐墊,不用動手就能優雅置物,加上精巧置物空間,讓放置便利性更上一層樓。
義日混搭時尚騎乘新浪潮
動力部分,Saluto 採用 Suzuki 日本研發的 SEP(Suzuki Eco Performance)空冷單缸 2V 四行程引擎,124.4cc.的排氣量設定下,有著最大馬力 9.4 匹,峰值扭力 1.02 公斤米的表現,傳動方式則是 CVT 無段變速系統,能源局測試繳出每公升 51.7 公里的 2 級油耗表現。優異的性能表現,無論都會騎行、山路遨遊,皆游刃有餘。Saluto 雖然是 125cc.級距搭配 10 吋胎圈組的大眾化配置,但是懸吊系統部分,提供了 33mm 潛望正立式前叉組與雙槍後避震器的高規格設定,提供騎乘時優異的穩定性,操控方面也同樣提供更足的信心感。同時,Saluto 採用重機等級的加回油獨立設計,讓加減速更加靈敏。還能防止油門故障造成暴衝風險。
為呼應年輕消費族群對色彩的多元喜好,Saluto 125 在上市之初推出米蘭白、托斯卡尼灰、翡冷翠綠、威尼斯紅和西西里黑等五款車色。2021 年春季 Suzuki 再推出花漾特仕版,增加波隆那玫瑰金與那不勒斯深藍兩款全新車色,皆採 Two-Tone 雙色混搭設計,漸層的深淺跳色搭配,使車身的中央稜線更加立體外,讓 Saluto 125 增添繽紛氣息。在完美呼應車身線條以外,更增添流行氣息,打造屬於自己的街頭生活時尚。
義式經典設計的機車,除了騎乘之外,往往帶給人們更多美好生活的想像。Saluto 除了具備義式外觀的品味,更有日式內在的品質。秉持著日本品質對細節的注重與細緻,在大處品質保證,小處貼心細膩。騎上 Saluto,不僅就像穿上西裝追逐成就,更可以甩開領帶,來場說走就走的旅行,在路上混合風、交融雨,邂逅有趣的靈魂,屬於 Saluto 騎士更好的生活就這樣子一點一滴混搭出來了。
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