2023年7月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

進入到時序 2023 年 7 月，7 月電動機車總市場繳出 6,406 輛領牌數，從領牌數資料上來看，比起上月衰退約 15%，國內電動機車市占率在 7 月為 9.5%，比起上月也是微幅下滑，7 月份機車市場總掛牌數來到 67,373 輛，其實僅較 6 月份微幅成長 0.5%，可知電動機車市場並未隨之上升。

現今 2023 年也已過了一半，回顧 2022 年 7 月電動機車年度累積銷售量達 45,675 輛，對比而言，2023 年 7 月年度累積銷售量為 43,165 輛，可確定以目前銷量來看，與去年相比，電動機車市場熱度是稍微減退一些。

國內電動機車銷售龍頭睿能 Gogoro 以銷量 4,671 輛成績穩坐冠軍，不過與上月 5,261 輛成績相比，仍是小幅衰退約 22%

與上月相比，多數品牌銷量均消退，Gogoro 以銷量 4,671 輛穩坐冠軍

在 7 月品牌銷售排行榜中，多數品牌銷量與上月相比，均呈現消退狀態，國內電動機車銷售龍頭睿能 Gogoro 以銷量 4,671 輛成績穩坐冠軍，不過與上月 5,261 輛成績相比，仍是小幅衰退約 22%，亞軍仍為光陽 Kymco，以銷量 955 輛成績緊追在後；季軍為宏佳騰 Aeonmotor、第 4 名為中華 eMoving，而本月排行榜中第 5 名以及第 9 名均分別有雙品牌同樣銷量表現，第 5 名為三陽 SYM、摩特動力 PGO，值得注意的是，PGO 是少數銷量微幅成長的品牌；第 9 名為捷穎、泓創。

7 月品牌銷售排行榜
排名	品牌	本月銷售量 (輛)	本月佔比 (%)	上月比 (%)	年度累積銷售量 (輛)
1	睿能 Gogoro	4,671	72.92	88.79	29,382
2	光陽 Kymco	955	14.91	84.74	7,016
3	宏佳騰 Aeonmotor	319	4.98	60.65	2,150
4	中華 eMoving	129	2.01	77.25	1,422
5	三陽 SYM	97	1.51	75.78	570
5	摩特動力 PGO	97	1.51	105.43	1,105
6	台鈴 eReady	63	0.98	84.74	453
7	山葉 Yamaha	56	0.87	73.68	893
8	能海	9	0.14	180.00	49
9	捷穎	5	0.08	55.56	91
9	泓創	5	0.08	500.00	21
10	蓋亞	0	0.00	0.00	11
電動機車總市場		6,406	100	85.7%	43,165

國內目標 2030 年電動機車市售為 35％，未來政府考慮著手「電池資費補助」

從國發會發布的 2030 淨零轉型目標，2030 年電動機車的市售占比目標為 35％，現今距離目標仍剩 7 年時間，目前截至 7 月為止，2023 年電動機車市占比仍僅約 10%，要讓電動機車市占如何再突破，相信政府推動的力道勢必得再強化，行政院副院長鄭文燦曾對外表示，未來政府考慮從「電池資費補助」著手，其後續動向與消息，U-CAR 也將持續關注與報導。

國內電動機車龍頭 Gogoro 宣佈，對應消費者騎乘需求，Gogoro Network 於 6 月 1 日起，新增「自由省 519」、「自由省 819」電池服務資費方案。

車系銷售冠軍由 Gogoro Viva Mix 蟬聯，i-One 車系 7 月市占上升至 11％

從 7 月車系銷售排行榜中可見，冠軍仍由 Gogoro Viva Mix 以銷量 1,072 輛的成績獲得寶座，第 2 名則由 Delight 車系拿下，其銷量突破 1 千大關來到 1,008 輛，比起 6 月份微幅成長約 11％，而第 3 名則為 Kymco i-One 車系，以銷量 740 輛的成績拿下，與上月銷量相比成長約 23％，值得注意的是，i-One 車系在 7 月市占率上升至 11％，在此車系排行中可見第 4 至第 7 名皆為 Gogoro 旗下車款。另外，Kymco S7 車系異軍突起，以 97 輛成績拿下第 10 名，擠進前段班。

Viva Mix ME 在配備基礎上與一般版本的 Viva Mix Belt 相近，標配全車 LED 燈系、IQ System 智慧鑰匙卡解鎖，坐墊維持 74.5 公分低座高設定。

Gogoro 在 7/31 日正式推出與 MUJI 合作車款 Gogoro Viva Mix ME、Viva ME 兩款全新產品，雙車型皆提供「原色棕」「原色灰」塗裝，從車名可見，兩車型分別隸屬兩大熱銷 Viva Mix 車系、Viva 車系。此兩款新產品以永續循環的概念推出，在車殼部分元件以回收再生原料打造，以 MUJI 強大品牌力勢必會吸引部分品牌粉絲，提供 7 項騎乘風格配件選購，加上強調環保的特性，可推測會瞄準重視永續循環的年輕族群。

7 月車系銷售排行榜
排名	品牌	車系	銷售量 (輛)
1	Gogoro	Viva Mix	1,072
2	Gogoro	Delight	1,008
3	Kymco	i-One	740
4	Gogoro	Viva XL /3 Series	713
5	Gogoro	Viva	707
6	Gogoro	SuperSport /S2 Series	696
7	Gogoro	2 Series	444
8	Aeonmotor	Ai-1 Sport/Ultra	176
9	Aeonmotor	Ai-4 Ever	141
10	Kymco	S7	97
10	SYM	E-Woo	97
其他	emoving	EZ1	93
	eReady	Fun	56
	PGO	Ur1	51
	Yamaha	EC05	47
	PGO	Ur2 Plus	46
	Kymco	S7R	46
	emoving	IE125	33
	Gogoro	S1	29
	Kymco	S6	22
	Kymco	S7 Rex	11
	Yamaha	EMF	9
	能海電能	EV-50	9
	eReady	Run	6
	Super Soco	TC MAX	3
	emoving	iE Pickup	2
	Super Soco	Super Soco CPX	2
	eReady	Run Mini	1

i-One 自推出以來便以優雅時尚的現代感流線設計深受騎士們的喜愛，而 Ionex i-One Air 更是光陽 Ionex 3.0 首度亮相的綠牌電動機車，輕巧、靈活的特色對應消費者對輕鬆駕馭與輕盈移動需求，雖然車身尺碼與 i-One 系列相同，但車輛成功從 88 公斤減重到 79 公斤（不含電池），同時換上 10 吋胎圈後，座高也從 760mm 降到 738mm，操控也更加靈活，成為當前市面上最輕巧的電動機車。

Aeonmotor 在 2021 年 12 月正式推出首款採用單顆電池的綠牌輕型電動機車 Ai-4 Ever，其採用自主研發車架，車體結構剛性較同級車款提升 8.8%，車體線條簡單不失圓潤感，由設計師謝榮雅操刀設計，以「形隨機能」的簡約概念出發，在 2022 年從上千件產品中脫穎而出，榮獲第 31 屆台灣精品獎，Ai-4 Ever 強調以最少零件達到機能極大化。

作為光陽電動車 Ionex 車系下高階的 S7 車系，屬於運動街跑的定位，其強調擁有出色的性能表現，同時具有靈活操駕及穩定的安全；全新動力升級將其提升至 7.6kW 的馬力，最大扭力為 25.2Nm，靜止加速至時速 50 公里縮短至 3.5 秒，極速進步到 95 公里，在動力提升的情況下，依然在定速 30 公里的情況下擁有最高 155 公里續航。