U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告,提供國內機車市場更深入的報導,探究機車 250c.c.以下級距、251c.c.以上檔車級距、251c.c.以上速克達級距的市場發展表現,並分析相對應級距車輛每月在臺灣市場的銷售情況,提供讀者進一步參考。

250c.c.以下級距

回顧 2023 年的最後一個月,機車總市場銷售表現,掛牌數以 96,086 輛封關,年度掛牌數更達到 870,620 輛 ; 影響機車市場主要脈動的 250c.c.以下級距,12 月掛牌數為 86,546 輛,較上月增加 8,721 輛,成長幅度 11.2%,排名方面,SYM 再次回到冠軍寶座,Kymco 退居亞軍,熱銷車款排行由 Kymco GP 125 蟬聯,掛牌數為 14,429 輛,較上月減少約 13.8%。

12 月機車 250c.c.以下級距,掛牌數為 86,546 輛,較上月增加 8,721 輛,成長幅度 11.2%,SYM 再次回到品牌冠軍寶座,Kymco 退居亞軍。

品牌排行方面,12 月重回冠軍的 SYM 掛牌數為 36,357 輛,較上月增加 6,604 輛,成長幅度 22.2%,市佔率提升至 42.0% (上月為 38.2%) ; Kymco 以 32,792 輛位居亞軍,較上月減少 247 輛,微幅衰退 0.7%,市佔率為 37.9% (上月為 42.5%) ; Yamaha 於 12 月交出 13,565 輛,維持季軍的席次,較上月增加 2,709 輛,成長幅度 25%,市佔率提升至 15.7% (上月為 13.9%)。

12 月冠軍 SYM 掛牌數為 36,357 輛,成長幅度 22.2%,市佔率提升至 42.0% ; 亞軍 Kymco 掛牌數為 32,792 輛,微幅衰退 0.7%,市佔率為 37.9%。

Suzuki、PGO 雙品牌延續 11 月排名表現,拿下第 4、第 5 名,掛牌數分別為 1,571 輛、936 輛,Suzuki 微幅衰退 0.4%,市佔率為 1.82% (上月為 2.03%),PGO 較上月成長 8%,市佔率突破 1%來到 1.08% (上月為 0.98%) ; 第 6、第 7 名依序由 Vespa、Honda 拿下,掛牌數分別為 566 輛、552 輛,Vespa 雖然排名提升,但是銷量衰退 2.4%,市佔率為 0.65% (上月為 0.75%) ; Honda 則成長 6.8%,市佔率下滑至 0.64% (上月為 0.91%) ; Aeonmotor 與 Kawasaki 維持第 8 名、第 9 名的排行,交車數分別為 93 輛、46 輛,Aeonmotor 衰退 22.1%是上榜品牌中最多者,而 Kawasaki 成長幅度達 31.4%,是本次上榜品牌之冠 ; Hartford 本月以 21 輛位居品牌排行第 10 名,成長幅度達 10.5%。

12 月 Suzuki 拿下第 4 名,掛牌數為 1,571 輛,微幅衰退 0.4%,市佔率為 1.82% ; 第 9 名 Kawasaki 交車數為 46 輛,成長幅度達 31.4%,是本次上榜品牌之冠。
2023 年 12 月份 250c.c.以下級距廠牌別銷售排行
排名 品牌 銷售量 上月比 (%) 市佔率 (%)
1 三陽 SYM 36,357 122.2 42.0
2 光陽 Kymco 32,792 99.3 37.9
3 山葉 Yamaha 13,565 125 15.7
4 台鈴 Suzuki 1,571 99.6 1.82
5 摩特動力 PGO 936 108 1.08
6 Vespa 566 97.6 0.65
7 本田 Honda 552 106.8 0.64
8 宏佳騰 Aeonmotor 93 77.9 0.11
9 Kawasaki 46 131.4 0.05
10 Hartford 21 110.5 0.02
  總市場 86,546 111.2 100

Kymco GP 125 延續下半年強勁促銷方案的熱潮,在 12 月交出 14,429 輛 (鼓煞 11,620 輛/碟剎 2,809 輛),奪得熱銷車款排行冠軍,車系年度累計銷量達 81,124 輛 ; 亞軍由 SYM Duke 新迪爵 125 蟬聯,掛牌數為 8,720 輛,車系年度累計銷量達 74,935 輛,季軍則由同品牌 Woo 拿下,掛牌數為 5,462 輛,成長幅度達 45.5%,車系年度累計銷量達 36,920 輛。

Kymco GP 125 在 12 月交出 14,429 輛,奪得熱銷車款排行冠軍,車系年度累計銷量達 81,124 輛 ; 亞軍 SYM Duke 新迪爵 125 蟬聯,掛牌數為 8,720 輛,車系年度累計銷量達 74,935 輛。

12 月車款排行第 4、第 5 名為 Yamaha Jog、SYM Vivo 活力 125,掛牌數分別為 5,015 輛、4,526 輛,Jog 與 Vivo 活力 125 雙雙拿下年度最佳單月銷量表現,Jog 在 2023 年共計交出 35,734 輛,Vivo 活力 125 則累計交出 33,840 輛 ; 第 6 名 Kymco Nice LED 115 排名較 11 月上升 2 席,掛牌數為 4,196 輛,車系年度累計銷量達 29,995 輛。

12 月車款排行第 4 名為 Yamaha Jog,掛牌數為 5,015 輛,2023 年共計交出 35,734 輛 ; 第 6 名 Kymco Nice LED 115 排名較 11 月上升 2 席,掛牌數為 4,196 輛,車系年度累計銷量達 29,995 輛。

第 7、第 8 名為 SYM Duke 迪爵 125、Jet SL,掛牌數分別為 3,044 輛、2,841 輛,Duke 迪爵 125 年度累計銷量為 28,033 輛,至於 Jet SL 則累計達 37,057 輛 ; 第 9 名與第 10 名依序為 Kymco K1、SYM CLBCU,Kymco K1 掛牌數為 2,821 輛,上市後共 3 個月的時間,累計銷量為 6,481 輛 ; SYM CLBCU 則交出 2,753 輛,上市至今邁入第 7 個交車月份,累計銷量為 18,082 輛。

第 7 名 SYM Duke 迪爵 125 掛牌數為 3,044 輛,年度累計銷量為 28,033 輛 ; 第 9 名 Kymco K1 掛牌數為 2,821 輛,上市後共 3 個月的時間,累計銷量為 6,481 輛。

值得關注車款方面,SYM 旗下熱銷常勝軍 MMBCU,在 12 月份掛牌數 2,714 輛,以些微差距成為本月未上榜的遺珠之憾,在完整銷售年度中,累計銷量達到 32,309 輛,每月銷售規模落在 2,500 至 3,000 輛之間,成為品牌中高階車款戰力指標 ; Yamaha Axis Z 勁豪 125,是品牌通勤國民車代表之一,12 月迎來大量交車,掛牌數達 2,078 輛,是年度最佳單月表現。

SYM MMBCU 在 12 月份掛牌數 2,714 輛,以些微差距成為本月未上榜的遺珠之憾 ; Yamaha Axis Z 勁豪 125 在 12 月迎來大量交車,掛牌數達 2,078 輛,是年度最佳單月表現。
排名 車款 Top10 排氣量
(c.c.)
銷售量 (輛)
1 Kymco GP 125  124.6 14,429
2 SYM Duke 新迪爵 125 124.9 8,720
3 SYM Woo 115.6 5,462
4 Yamaha Jog 125.0 5,015
5 SYM Vivo 活力 125 124.6 4,526
6 Kymco Nice LED 115 114.3 4,196
7 SYM Duke 迪爵 125 124.6 3,044
8 SYM Jet SL 124.6 2,841
9 Kymco K1 124.6 2,821
10 SYM CLBCU 124.9 2,753

251c.c.以上檔車級距

雖然機車總市場領牌數在 12 月份創下年度新高,但 251c.c.以上檔車表現算是維持基本盤,1,140 輛領牌數較 11 月增加 20 輛、1.8%的比例;而該級距的近兩個月都呈現進步,但整體來說成長規模並不大,不過整年 17,668 輛的掛牌數是較 2022 年提升 6%,表現較好的時刻落在 2 月~7 月左右。至於 12 月份銷售表現部分依舊由 Honda 奪下冠軍,市占率超過 45%,另外 Kawasaki 和 BMW 分別位居第 2 和第 3 名,進步最多的則是 Ducati。

雖然機車總市場領牌數在 12 月份創下年度新高,但 251c.c.以上檔車表現算是維持基本盤,1,140 輛領牌數較 11 月增加 20 輛、1.8%的比例;而該級距的近兩個月都呈現進步,但整體來說成長規模並不大。

Honda 在經歷連續兩個月退步後,在 12 月份也有些回溫的趨勢,515 輛的總領牌數有著 12%成長,全年掛牌數 8,820 輛則是較 2022 年進步 9.3%。Honda 能在 12 月份止跌回升的關鍵之一也在於新車 XL750 Transalp 開始交車,值得關注的是年度熱銷車款 CB650R 從 11 月開始就已經少量交付,12 月更是沒有新車掛牌,但全年依舊繳出不俗的 1,247 輛成績。

Kawasaki 在 11 月份被 BMW 超越後,12 月憑藉著 24.6%的成長,加上 BMW 呈現衰退,一來一往下名次也有所更替,同時 2023 年度銷量也超越中華 e-Moving,並且第二季為最熱銷的時刻;而 Kawasaki 12 月銷量會有所成長的關鍵落在 Z 650RS 身上,領牌數有著超過 1 倍的進步,也是品牌當月最熱賣的車型。

Honda 在經歷連續兩個月退步後,在 12 月份也有些回溫的趨勢,515 輛的總領牌數有著 12%成長,值得關注的是年度熱銷車款 CB650R 從 11 月開始就已經少量交付,12 月更是沒有新車掛牌,但全年依舊繳出不俗的 1,247 輛成績。
Kawasaki 在 11 月份被 BMW 超越後,12 月憑藉著 24.6%的成長,加上 BMW 呈現衰退,一來一往下名次也有所更替,同時 2023 年度銷量也超越中華 e-Moving,並且第二季為最熱銷的時刻。

BMW 新車 S 1000 RR 在 11 月開始交車,也成了當月名次竄升到第 2 名的關鍵,不過在 12 月交付數有所下滑的情形下,連帶著品牌銷量也衰退 22.2%,不過 105 輛的領牌數也僅次於 11 月份,為年度第 2 高的成績,至於年度 929 輛的掛牌數也較 2022 年有所進步;但值得關注的是,在 S 1000 RR 陸續消化完前期較大的訂單後,勢必會左右接下來品牌的銷量。

Yamaha 在第四季表現明顯不如預期,平均領牌數不到百輛,名次不但追不上 Kawasaki,反而還被 BMW 給超車,不過整年 1,685 輛的表現還是較 2022 年有小幅進步,最熱銷的時間點落在第一季。Triumph 在 2023 年表現較為黯淡,全年未有月份領牌數達到 3 位數,12 月的 61 輛掛牌成績也有 15.3%退步,與 BMW 之間的差距也逐步拉大。

BMW 新車 S 1000 RR 在 11 月開始交車,也成了當月名次竄升到第 2 名的關鍵,不過在 12 月交付數有所下滑的情形下,連帶著品牌銷量也衰退 22.2%,不過 105 輛的領牌數也僅次於 11 月份,為年度第 2 高的成績。
Yamaha 在第四季表現明顯不如預期,平均領牌數不到百輛,名次不但追不上 Kawasaki,反而還被 BMW 給超車,不過整年 1,685 輛的表現還是較 2022 年有小幅進步,最熱銷的時間點落在第一季。

Ducati 為 12 月份進步最多的車廠,主要也拜於 Streetfighter V4 車系之賜,同時年度領牌數也有 41.4%的進步;Suzuki 在 2023 年迎來了 GSX-8S 後也成功帶動銷量成績,不過近兩個都僅有 10 輛的交車數,也使排名上掉落至後半段的位置,至於 Harley-Davidson 雖然 12 月份有 52.4%成長,但主要也是前個月銷量不理想,12 月算是維持既有的表現。最後兩名的 KTM 和 Husqvarna 都較前個月有著不小退步,名次上也下滑 2~4 名不等。

2023 年 12 月份 251c.c.以上檔車廠牌銷售排行
排名 品牌 銷售量 上月比 (%) 市佔率 (%)
1 Honda 515 112.0 45.2
2 Kawasaki 162 124.6 14.2
3 BMW 105 77.8 9.2
4 Yamaha 山葉 85 88.5 7.5
5 Triumph 61 84.7 5.4
6 Ducati 35 166.7 3.1
7 Suzuki 33 106.5 2.9
8 Harley-Davidson 32 152.4 2.8
9 KTM 25 73.5 2.2
10 Husqvarna 23 63.9 2.0
  總市場 1,140 101.8 100

第 1 名的 Honda CB350 車系雖然在 2023 年熱度明顯退燒許多,但全年依舊繳出破千輛不錯的成績,整年度銷售最高的時間點落在 3 月份,而 12 月份領牌數來到 86 輛,其較 11 月進步 16 輛;不過在進入到新的一年後表現是否會回溫也很難說,畢竟產品推出的時間也好一陣子,新車的魅力也逐漸在消散。第 2 名的 Rebel 1100 車系是榜上少數公升級車款,以大 c.c.數車型來說 Rebel 1100 表現確實不錯,整年掛牌數來到 775 輛,12 月份 62 輛的領牌也有所進步,其美式風格的重機在市場上也受到不少車主青睞。

第 1 名的 Honda CB350 車系雖然在 2023 年熱度明顯退燒許多,但全年依舊繳出破千輛不錯的成績,整年度銷售最高的時間點落在 3 月份,而 12 月份領牌數來到 86 輛,其較 11 月進步 16 輛。
第 2 名的 Rebel 1100 車系是榜上少數公升級車款,以大 c.c.數車型來說 Rebel 1100 表現確實不錯,整年掛牌數來到 775 輛,12 月份 62 輛的領牌也有所進步。

第 3 名的 Kawasaki Z 650RS 是品牌 12 月份推升銷量關鍵,62 輛的掛牌數也是年度第 2 高,全年銷量來到 347 輛為紅牌重機級距最佳,其復古的外觀造型在當今的車壇也頗為流行;若以 Z 900 車系來看,同樣也是復古的 RS 版銷量較街車版還來得高。Honda Rebel500 車系 2023 年繳出亮眼的 1,143 輛成績,其中 5 月份首批交車時掛牌數更是超過 600 輛,雖然後續銷量持續下探,但還是有維持一定的成績,而 12 月份的 58 輛則是有小幅進步。

作為 Honda 入門檔車的 CB300 車系,整年度表現算是處在平穩的狀態,並未有說某一個月領牌數特別驚人,僅有 7 月銷量突破百輛,全年掛牌數為 752 輛,而 12 月份的 52 輛則稍有衰退。Honda CL STREET 亦為 2023 年台灣本田導入的新車款,從 7 月份開始有交車紀錄以來共累計 346 輛的數字,12 月份 46 輛領牌也是 8 月後的最佳表現。

第 3 名的 Kawasaki Z 650RS 是品牌 12 月份推升銷量的關鍵,62 輛的掛牌數也是年度第 2 高,全年銷量來到 347 輛為紅牌重機級距最佳。
Honda Rebel500 車系 2023 年繳出亮眼的 1,143 輛成績,其中 5 月份首批交車時掛牌數更是超過 600 輛,雖然後續銷量持續下探,但還是有維持一定的成績,而 12 月份的 58 輛則是有小幅進步。
Honda 入門檔車的 CB300 車系,整年度表現算是處在平穩的狀態,並未有說某一個月領牌數特別驚人,僅有 7 月銷量突破百輛,全年掛牌數為 752 輛,而 12 月份的 52 輛則稍有衰退。
Honda CL STREET 亦為 2023 年台灣本田導入的新車款,從 7 月份開始有交車紀錄以來共累計 346 輛的數字,12 月份 46 輛領牌也是 8 月後的最佳表現。

BMW S 1000 RR 在 11 月迎來大量交車,也成功推升了 BMW 的名次,但到了 12 月領牌數也下滑至 40 輛,不過依舊是品牌銷量表現最出色的車款,然而在兩個月交付超過百輛之後,可預期接下來銷量應會逐步下滑,屆時對 BMW 銷售成績恐也會有不小影響。Honda XL750 Transalp 同樣也是品牌 2023 年的新產品,並且在 12 月份迎來首批 37 輛的交車記錄,但整體來說以首次交付的情形,這數字並未到非常出色,接下來的領牌成績還有待來關注,是否會有向上提升的趨勢。

Honda XL750 Transalp 同樣也是品牌 2023 年的新產品,並且在 12 月份迎來首批 37 輛的交車記錄,但整體來說以首次交付的情形來說,這數字並未到非常出色。

YZF-R7 為 Yamaha 黃紅牌檔車級距的銷售主力,2023 全年掛牌數達 592 輛,但近幾個月表現欠佳,12 月的 31 輛領牌數更是年度最低,連帶著 Yamaha 整體銷售表現也有所下滑,不過近期台灣山葉帶來了新年式 YZF-R7,主要更新在於新顏色的導入。Ninja 400 也是 Kawasaki 在該級距最暢銷車型,全年累計 722 輛的掛牌,但下半年表現卻陷入低潮,12 月份 31 輛的掛牌為年度新低。Triumph Trident 660 2023 的表現明顯不及 2022 年,年度單月最高領牌數僅來到 43 輛,12 月也僅有 27 輛的成績。

YZF-R7 為 Yamaha 黃紅牌檔車級距的銷售主力,2023 全年掛牌數達 592 輛,但近幾個月表現欠佳,12 月的 31 輛領牌數更是年度最低,連帶著 Yamaha 整體銷售表現也有所下滑,不過近期台灣山葉帶來了新年式 YZF-R7,主要更新在於新顏色的導入。
排名 車款 Top10 排氣量 銷售量
1 Honda CB350 車系 348.36c.c.(黃牌) 86
2 Honda Rebel 1100 車系 1,084c.c.(紅牌) 64
3 Kawasaki Z 650RS (紅牌)649c.c 62
4 Honda Rebel500 車系 471c.c.(黃牌) 58
5 Honda CB300R 286c.c.(黃牌) 52
6 Honda CL STREET 471c.c.(黃牌) 46
7 BMW S 1000 RR 1,001c.c.(紅牌) 40
8 Honda XL750 Transalp 755c.c.(紅牌) 37
9 Yamaha YZF-R7 689c.c.(紅牌) 31
9 Kawasaki Ninja 400 399c.c.(黃牌) 31
10 Triumph Trident 660 660c.c.(紅牌) 27

251c.c.以上速克達級距

國內機車 251c.c.以上紅黃牌速克達級距,在 2023 年最後一個月交出 585 輛,較 11 月衰退 28.5%,銷量減少 233 輛,對比 2022 年同期,衰退 26.5%,銷量減少 211 輛,本月表現是在 8 月份達到第 2 波年度銷售高峰後,後連續第 4 個月表現下滑,2023 年度本級距累計銷量達到 9,810 輛 ; 品牌排行方面,由 Kymco 蟬聯冠軍寶座,熱銷車款則是由 Yamaha 常勝軍 XMAX 奪得。

機車 251c.c.以上紅黃牌速克達級距,12 月交出 585 輛,較 11 月衰退 28.5%,品牌排行方面,由 Kymco 蟬聯冠軍寶座,熱銷車款則是由 Yamaha 常勝軍 XMAX 奪得。

從品牌排行部分切入,Kymco 延續上月拿下冠軍,掛牌數為 126 輛,衰退幅度 33%,市佔率下降為 21.5% (上月為 23.0%) ; SYM 以 5 輛之差位居亞軍,掛牌數 121 輛較上月衰退 35.3%,市佔率下滑至 20.7% (上月為 22.9%) ; 季軍 Yamaha 本月份交出 106 輛,表現略為下滑 5.4%,市場限縮之下,市佔率反而由上月的 13.7%成長為 18.2%。

Kymco 延續上月拿下品牌排行冠軍,掛牌數為 126 輛,衰退幅度 33%,市佔率下降為 21.5% ; SYM 以 5 輛之差位居亞軍,掛牌數 121 輛較上月衰退 35.3%,市佔率下滑至 20.7% 。

Honda 在 12 月排名上升,以 102 輛位居第 4 名,成長幅度達 27.5%,是本次上榜所有品牌之冠,市佔率由上月的 9.78%成長為 17.4% ; Aeonmotor 以 62 輛掛牌數退居第 5 名,上月比僅 42.5%,市佔率下降至 10.6% (上月為 17.8%) ; Vespa 於 12 月交出 43 輛,維持品牌排行第 6 名的席次,較上月衰退 26.9%,市場條件限縮下,市佔率成長為 7.35% (上月為 7.09%)。第 7 至第 9 名依序為 PGO、Lambretta 及 Suzuki,交車數分別為 14 輛、10 輛與 1 輛,PGO 表現呈現正成長,幅度僅次於 Honda,市佔率提升至 2.39% (上月為 1.34%)。

Honda 在 12 月排名上升,以 102 輛位居第 4 名,成長幅度達 27.5%,是本次上榜所有品牌之冠,市佔率%成長為 17.4% ; 第 7 名 PGO 交車數為 14 輛,正成長幅度僅次於 Honda,市佔率提升至 2.39% 。
2023 年 12份 251c.c.以上級距速克達廠牌別銷售排行
排名 品牌 銷售量 上月比 (%) 市佔率 (%)
1 光陽 Kymco 126 67.0 21.5
2 三陽 SYM 121 64.7 20.7
3 山葉 Yamaha 106 94.6 18.1
4 本田 Honda 102 127.5 17.4
5 宏佳騰 Aeonmotor 62 42.5 10.6
6 Vespa 43 73.1 7.35
7  摩特動力 PGO  14 127.2 2.39
8 Lambretta 10 30.3 1.71
9 台鈴 Suzuki 1 33.3 0.17
10 - - - -
  總市場 585 71.5 100

本月份 Yamaha X MAX 以 81 輛奪得熱銷車款排行冠軍,較上月減少 11 輛,表現低於其銷量平均,車系年度累計銷量達 1,614 輛,是品牌旗下表現最佳的產品 ; Aeonmotor STR 本月退居亞軍,掛牌數為 57 輛,銷量同樣低於自身平均表現,年度累績掛牌數為 1,405 輛 ; 季軍由 Kymco AK550 Premium 奪得,交車數為 52 輛,作為最熱銷的紅牌車款,也是品牌的銷售主力,年度累績銷量達到 881 輛。第 4 名、第 5 名依序由 Honda Froza350、SYM Joymax Z+拿下,掛牌數分別為 50 輛、46 輛,Froza350 年度累計銷量為 589 輛,Joymax Z+年度累計銷量則為 1,467 輛,兩者均為品牌最暢銷的車款。

12 月 Yamaha X MAX 掛牌 81 輛奪得熱銷車款排行冠軍,車系年度累計銷量達 1,614 輛 ; Aeonmotor STR 本月退居亞軍,掛牌數為 57 輛,年度累績掛牌數為 1,405 輛。

第 6、第 7 名由 SYM Maxsym 400、Maxsym TL 拿下,掛牌數分別為 43 輛、32 輛,Maxsym 400 年度累計銷量為 370 輛,Maxsym TL 年度累計銷量則達到 511 輛 ; Honda ADV350 RoadSync 是本月品牌第 2 款上榜車款,以 26 輛位居第 8 名,自 8 月份正式展開交車,在 5 個月的時間累計銷量達 161 輛 ; 第 9 名 Kymco Gdink CT300 交車數為 22 輛,年度累計銷量為 287 輛,是品牌僅次於 AK550 Premium 的熱銷車款 ; Yamaha TMAX 於 12 月交出 21 輛,以一輛之差排名第 10 名,是本次唯二上榜的紅牌車款,其年度累計銷量為 330 輛。

第 6、第 7 名由 SYM Maxsym 400、Maxsym TL 拿下,掛牌數分別為 43 輛、32 輛,Maxsym 400 年度累計銷量為 370 輛,Maxsym TL 年度累計銷量則達到 511 輛。
排名 車款 Top10 排氣量
(c.c.)
銷售量 (輛)
1 Yamaha XMAX 292 (黃牌) 81
2 Aeonmotor STR 300 278.3 (黃牌) 57
3 Kymco AK550 Premium 550.4 (紅牌) 52
4 Honda Froza 350 330 (黃牌) 50
5 SYM Joymax Z+ 278.3 (黃牌) 46
6 SYM Maxsym 400 399 (黃牌) 43
7 SYM Maxsym TL 508 (黃牌) 32
8 Honda ADV350 RoadSync 330 (黃牌) 26
9 Kymco Gdink CT300 270.6 (黃牌) 22
10 Yamaha TMAX 562 (紅牌) 21