U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告,針對臺灣機車市場提供更深入的報導,探究國內電動機車市場發展表現,並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形,提供讀者進一步參考。
自 7 月機車總市場銷售報告中,可以發現掛牌數達到 71,394 輛,較 6 月成長 20%,發展趨勢符合銷售高峰的走向,但是在本月電動機車級距,掛牌數僅 7,621 輛,較上月減少 1,341 輛,衰退幅度為 14.9%,不過相較 2023 年同期成長 18.9%,Gogoro 銷量下滑但市佔率提升,所有品牌中僅 PGO 呈現正成長,幅度更達到 34.3%。
電動機車市場在 2024 年,已累計掛牌 41,377 輛,相較 2023 年表現,略微衰退 4.14% ; Gogoro 年度累計銷量達 28,194 輛,Ionex 本月表現下滑明顯,無論銷量或者市佔率,均較上月份出現較大差異,年度累計銷量為 8,920 輛,eMoving 與 eReady 表現近乎持平 ; 熱銷車款 Gogoro Jego 交出 2,322 輛,維持車款排行冠軍寶座。
電動機車品牌排行 Top10
Gogoro 本月份以 5,227 輛位居品牌排行冠軍,較上月減少 520 輛,衰退幅度 9.1%,在市場發展調整下,市佔率反而自 64.1%提升至 68.6 ; 光陽 Ionex 本月掛牌 1,598 輛,位居亞軍,較上月減少 752 輛,衰退幅度達 32%,是前 3 名最多者,市佔率下滑至 20.9% (上月為 26.2%) ; 中華 eMoving 坐穩季軍席次,領牌數 509 輛,表現近乎與上月持平,市佔率自 5.70%提升至 6.69%。
本月第 4 名至第 6 名順序與上月相同,分別為 Aeonmotor、SYM 與 Yamaha,Aeonmotor 交出 88 輛,衰退幅度 14.6%,市佔率維持 1.15% ; SYM 掛牌 65 輛,衰退幅度 35%,市佔率下降至 0.85% (上月為 1.12%) ; Yamaha 掛牌 47 輛,衰退幅度 20.4%,市佔率下降至 0.62% (上月為 0.66%)。
第 7 名、第 8 名延續上月份,由 PGO 與 eReady 拿下,PGO 掛牌 43 輛,較上月增加 11 輛,成長幅度 34.3%,也是本次上榜唯一銷量表現進步的車廠,市佔率為 0.56% (上月為 0.36%) ; eReady 交出 25 輛,表現與上月僅一輛之差,衰退幅度 3.84%,市佔率為 0.33% (上月為 0.29%) ; 第 9 名能海電能掛牌 9 輛,衰退幅度 60.9%,市佔率為 0.12% (上月為 0.26%) ; 第 10 名捷穎本月僅交出 4 輛,衰退幅度 55.5%,市佔率為 0.05% (上月為 0.10%)。
7 月品牌銷售排行榜 | |||||
排名 | 品牌 | 銷售量 (輛) |
市佔率 (%) |
上月比 (%) |
年度累積 銷量 (輛) |
1 | 睿能 Gogoro | 5,227 | 68.6 | 90.9 | 28,194 |
2 | 光陽 Ionex | 1,598 | 20.9 | 68 | 8,920 |
3 | 中華 eMoving | 509 | 6.69 | 99.6 | 1,890 |
4 | 宏佳騰 Aeonmotor | 88 | 1.15 | 85.4 | 858 |
5 | 三陽 SYM | 65 | 0.85 | 65 | 491 |
6 | 山葉 Yamaha | 47 | 0.62 | 79.6 | 359 |
7 | 摩特動力 PGO | 43 | 0.56 | 134.3 | 231 |
8 | 台鈴 eReady | 25 | 0.33 | 96.1 | 207 |
9 | 能海電能 | 9 | 0.12 | 39.1 | 110 |
10 | 捷穎 | 4 | 0.05 | 44.4 | 60 |
電動機車總市場 | 7,621 | 100 | 85.03 | 41,377 |
電動機車車款排行 Top10
Gogoro Jego 車系自 2 月份展開交車以來,銷量逐漸攀升,在 6 月份達到高峰 2,649 輛,然而 7 月份首次面臨銷量下滑,掛牌 2,322 輛,其中單電池版佔 1,972 輛,雙電池版佔 350 輛,值得關注的是,本月單電池版銷售數量下降,雙電池版反而呈現增加 ; Gogoro Viva Mix 以品牌最佳銷量白牌車款之姿位居亞軍,掛牌數為 863 輛,其中 Viva Mix Me 聯名車款以 823 輛佔多數 ; Ionex i-One 本月排行退居季軍,掛牌 653 輛,成為品牌本月最暢銷車款。
受惠基隆市政府補助,Ionex S6 Rex 近幾個月份榜上有名,本月掛牌 582 輛,位居第 4 名,表現稍稍優於 6 月份的 558 輛 ; Gogoro Delight 本月排行進步有感,席次上升 3 位來到第 5 名,掛牌數 438 輛,同樣優於 6 月份的表現 ; 第 6 名 eMoving 勁炫 125 成為排行榜常勝軍,本月掛牌 420 輛,為年度最佳單月銷量,拿下第 6 名之外,排名更較上月進步 3 個席次。
第 7 名由 Gogoro Viva XL 蟬聯,本月掛牌 391 輛,表現略遜於 6 月,其中一般版本佔 285 輛,至於強調運動化調性的 SuperFast 車型則佔 106 輛 ; 第 8 名 Gogoro Pulse 交出 345 輛,是車系展開交付後第 2 次登上榜單,銷量較 6 月下滑,銷售比例仍以高階 Pulse Ultra 的 319 輛佔多數 ; 第 9 名 Gogoro Viva 睽違多月再次回到榜上,本月掛牌 311 輛,其中以 Viva Me 聯名車款的 307 輛佔多數 ; 第 10 名維持由 Gogoro SuperSport 拿下,7 月掛牌數 307 輛為年度最佳單月表現。
排名 | 7 月熱銷車款 Top10 | 銷售量 (輛) |
1 | Gogoro Jego | 2,322 |
2 | Gogoro Viva Mix | 863 |
3 | Ionex i-One | 653 |
4 | Ionex S6 Rex | 582 |
5 | Gogoro Delight | 438 |
6 | eMoving 勁炫 125 | 420 |
7 | Gogoro Viva XL | 391 |
8 | Gogoro Pulse | 345 |
9 | Gogoro Viva | 311 |
10 | Gogoro SuperSport | 307 |
以銷量分析 7 月份電動機車市場,可以發現縱使總市場數據提升,但本級距發展比例仍存在落差,Gogoro 部分中高階產品表現不俗,但主力車款表現下滑仍牽動品牌表現 ; Ionex 品牌銷量受到地方政府補助、公部門購車與共享二輪品牌影響較深,以 i-One fly 車系為例,上月掛牌 472 輛,而本月僅交出 67 輛,呈現較明顯的落差 ; 距離年度銷售高峰結束,仍有約 2 個月的時間,各大品牌接下來將如何搶客,甚至提升純電二輪的銷售表現,有待後續觀察。
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