U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，針對臺灣機車市場提供更深入的報導，探究國內電動機車市場發展表現，並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形，提供讀者進一步參考。
在 4 月機車銷售報告中，總市場掛牌數來到 53,169 輛，相較上月份呈現 8.9%的衰退，對比去年同期則有 13.02%的下降 ; 鎖定電動機車級距，4 月共交出 3,689 輛，對比上月增加 41 輛，僅微幅成長 1.1%，相較去年同期，則存在 33.3%的差距。本月 eMoving、Yamaha 與 SYM 呈現正成長，部分車廠指出，在機車市場淡季發展下，無重點新車、大型促銷活動，推估消費者仍維持觀望階段。
以市場及產品發展進行分析，在綠牌車款 Gogoro Jego 車系暫停新車交付後，由同品牌 Viva Mix 登上電動機車熱銷冠軍，綠牌暢銷車款依舊由 Viva 擔當，品牌共計 7 款車型進榜，Ionex 由 i-One Fly 與 S7 拿下兩個席次，Yamaha 本月則有 EC-05 單一車款上榜。
電動機車品牌排行 Top10
對比 3 月份的表現，Gogoro 在 4 月份掛牌數提升至 2,143 輛，成長幅度 12%，維持電動機車品牌銷售冠軍，銷售主力依舊為旗下 Viva 車系，市佔率稍稍提升至 58.1% (上月為 52.4%)。品牌亞軍 Ionex 本月掛牌數不足一千輛，僅 968 輛，在沒有大型標案、共享車支持下，銷售表現明顯落差，衰退幅度更達到 23.5%，市佔率將至不到 3 成 (上月為 34.7%)。
第 3 至第 5 名依序由 eMoving、Yamaha 與 SYM 拿下，分別掛牌 170 輛、137 輛及 96 輛，eMoving 成長 38.2%，市佔率上升至 4.61％ (上月為 3.37%)，Yamaha 成長幅度達 67.1%，市佔率由 2.36%增加至 3.71%，至於排名上升的 SYM，則成長達 54.8%，市佔率由 1.69%上升至 2.6%。
第 6 名 Aeonmotor 交出 84 輛，成長幅度 20%，市佔率由 1.92%增加至 2.27%，第 7、第 8 名分別為能海電能、eReady，掛牌 27 輛與 25 輛，兩者差異不大，但是能海電能本月銷量成長達 5.4 倍，成為上榜品牌之冠。第 9 名、第 10 名依序由 PGO 與 ZAU 奪得，分別交出 19 輛、12 輛，PGO 衰退 29.6％，至於 ZAU 則表現持平。
電動機車車款排行 Top10
4 月份 Gogoro 旗下產品重新回到熱銷車款上位圈，Gogoro Viva Mix 以 487 輛奪得冠軍，以 17.1%的成長幅度超車自家 Viva XL ; Delight 車系以 438 輛緊追，成長幅度 43.6%，Viva XL 則已 366 輛位居季軍 ; Ionex i-One Fly 作為品牌最熱銷的車款，在 4 月份僅拿下第 4 名，掛牌 357 輛緊追 Gogoro Viva XL。
Gogoro Viva 作為最暢銷綠牌車款，在 4 月份以 317 輛擠進前 5 名，對比上月衰退幅度 15.7%，銷售主力仍以聯名車款 Viva Me 為大宗。Gogoro Pulse 車系以 239 輛成績拿下第 6 名，超越自家 SuperSport 與 Premium 車系。
熱銷車款第 7 至第 10 名由 Gogoro SuperSport、Gogoro Premium、Yamaha EC-05 與 Ionex S7 拿下，4 款車型的掛牌數均落在 130 輛至 140 輛區間，單月銷售表現差異不大 ; Yamaha 憑藉主力 EC-05 迎來今年首度大量單月交車，提升品牌銷售規模，而 Ionex 已在 2024 年切換產品世代為 S7 Techno，在監理數據中，本月份舊款車型 S7 仍有 133 輛的交車表現，擠進前 10 名。
本月遺珠車款方面，Ionex 旗下 i-One 與 S6 Rex 均交出百輛以上的規模，分別掛牌 117 輛、108 輛，但是與前 10 名進榜車型，仍有相當程度的落差。eMoving 勁炫 125、Ionex 旗艦 MiG9 與 SYM E-Woo 在本月掛牌 98 輛、97 輛、96 輛，均落在接近百輛的水準，且為車系 2025 年度最佳單月表現，後續表現值得後續關注。
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