2025年5月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇

U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，針對臺灣機車市場提供更深入的報導，探究國內電動機車市場發展表現，並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形，提供讀者進一步參考。

延續 5 月機車總市場銷售報告，掛牌數達到 55,743 輛，略為成長 4.8%，但是對比去年同期出現 20%的大幅度落差。在本月電動機車銷售中，交車數來到 4,326 輛，相較 4 月份掛牌 3,689 輛，成長幅度 17.3%，但是對比 2024 年同期，則存在 21.7%的落差。本月 Ionex、eMoving、eReady 等品牌呈現正成長，部分品牌指出，受到新車產品階段性發展影響，5 月尚未出現帶動銷售動能的誘因。

5 月電動機車掛牌數來到 4,326 輛，相較 4 月份掛牌 3,689 輛，成長幅度 17.3%，但是對比 2024 年同期，則存在 21.7%的落差。

Ionex 旗下多款車型，在本月迎來銷量提升，其中 i-One Fly 登上銷售排行冠軍，品牌共有 5 款車型上榜，取得ㄧ半的席次，旗艦車款 Ionex MiG9 在上市後首度進入排行榜 ; 至於 Gogoro 旗下常勝軍 Viva Mix、Viva XL 等車款則延續前 5 名的排行。

Ionex 旗下多款車型，在本月迎來銷量提升，i-One Fly 登上銷售排行冠軍，旗艦車款 Ionex MiG9 在上市後首度上榜。

電動機車品牌排行 Top10

5 月份 Gogoro 維持電動機車品牌排行冠軍的寶座，掛牌數為 2,041 輛，對比上月 2,143 輛，衰退幅度 4.8%，在既有產品陣容的佈局下，市佔率尚無明顯增長，取得 47.2% (上月為 58.1%)。Ionex 在部分車款大批量交車的基礎下，掛牌數來到 1,766 輛，直追 Gogoro，成長幅度達到 82.4%，為所有品牌之冠，市佔率突破 4 成 (上月為 26.2%)。

5 月份 Gogoro 維持電動機車品牌排行冠軍的寶座，掛牌數為 2,041 輛，衰退幅度 4.8%，市佔率取得 47.2%。Ionex 掛牌數來到 1,766 輛，直追 Gogoro，成長幅度達到 82.4%，市佔率突破 4 成。

5 月份品牌排行第 3 至第 6 名與上月排行出現更替，eMoving 維持季軍，掛牌 197 輛，成長幅度 15.9% ; 第 4 名 Aeonmotor 掛牌 88 輛，微幅成長 4.8%，但是排名上升 2 位 ; Yamaha 與 SYM 本月掛牌 81 輛、51 輛，衰退幅度分別為 40.9%、42.7%，排名被 Aeonmotor 超車後，落在第 5、第 6 名。

5 月 eMoving 維持品牌排行季軍，掛牌 197 輛，成長幅度 15.9% ; 第 4 名 Aeonmotor 掛牌 88 輛，微幅成長 4.8%，但是排名上升 2 位。

第 7 名至第 10 名，上榜品牌與上月相同，但是排名順序同樣出現變動，eReady 以 39 輛登上第 7 名，成長幅度達 56%，市佔率逼近 1% ; PGO 與 ZAU 交出 29 輛、18 輛，銷量提升幅度分別為 52.6%、59%，ZAU 成長僅次於 Ionex ; 至於能海電能，本月排行下滑 3 位，僅掛牌 10 輛，位居第 10 名，衰退幅度 63%，是所有上榜品牌最多者。

電動機車車款排行 Top10

Ionex i-One Fly 在 5 月份出現大批量交車，以 652 輛登上車款排行冠軍，較上月增加 295 輛，超越 Gogoro 旗下白牌大軍 ; Gogoro 現階段的主力車款 Viva Mix、Viva XL，均交出 400 輛以上成績，位居亞軍、季軍，Gogoro Premium 本月銷量較上月大幅增加，以 363 輛位居第 4 名 (上月掛牌 136 輛)，至於 Delight 車系掛牌數、排名均下滑，以 324 輛進入前 5 名。

Ionex i-One Fly 在 5 月份出現大批量交車，以 652 輛登上車款排行冠軍 ; Gogoro 現階段的主力車款 Viva Mix、Viva XL，均交出 400 輛以上成績，位居亞軍、季軍。

第 6 名至第 8 名由 Ionex 車款拿下，已進行產品世代交替的 S7 車系，仍有 261 輛的掛牌，受惠補助案而銷量提升的 S6 Rex，交出 251 輛，僅 10 輛之差位居第 7 名，自 3 月份展開新車掛牌的旗艦車款 MiG9，本月出現上市後首次大批量交車，以 217 輛位居第 8 名。

第 6 名至第 8 名由 Ionex 車款拿下，S6 Rex，交出 251 輛，僅 10 輛之差落後 S7 車系，位居第 7 名，旗艦車款 MiG9，本月出現首次大批量交車，以 217 輛位居第 8 名。

5 月份電動綠牌車款冠軍，依舊由 Gogoro Viva 拿下，在所有車款排行中，以 202 輛位居第 9 名 ; Ionex 旗下最後一款進入車款排行前 10 名的 i-One，本月交出 201 輛，以 1 輛之差落後 Gogoro Viva。

Gogoro 銷售分佈顯著，全新 EZZY 將帶品牌重返榮耀？

本月受到關注車款方面，Gogoro 銷售分佈更為顯著，由國民通勤、實用性更高的車款擔當重點車款，鎖定運動化、科技與性能的 SuperSport、Pulse 車系，本月分別掛牌 150 輛、132 輛，無緣上榜 ; 2024 年綠牌暢銷車款 Gogoro Jego 車系，經品牌調整後，結束階段性銷售任務，並以全新 Gogoro EZZY 車系的形式回歸市場，能否在接下來為品牌銷量帶來新氣象，甚至重新挑戰電動二輪冠軍寶座，值得後續關注。

本月 Gogoro 的銷售分佈更為顯著，由國民通勤、實用性更高的車款擔當重點車款，鎖定運動化、科技與性能的 SuperSport、Pulse 車系，本月分別掛牌 150 輛、132 輛，無緣上榜。

Gogoro Jego 車系結束階段性銷售任務後，由全新 Gogoro EZZY 車系的形式回歸市場，能否在接下來為品牌銷量帶來新氣象，值得後續關注。