Suzuki 台鈴機車今 (6/25) 日舉辦 DR-Z 4S/SM 新車發表會,透過全新車架、引擎、電控配備,將經典傳奇 DR-Z 車系透過現代化科技再現車壇。雙車型搭載全新 398 c.c.水冷單缸四行程雙火星塞引擎,可供輸出最大馬力 38 匹,雙車型正式售價均為 38.8 萬元,即日起台鈴機車提供前 100 名享 2 萬元購車金。

Suzuki 台鈴機車今 (6/25) 日舉辦 DR-Z 4S/SM 新車發表會,透過全新車架、引擎、電控配備,將經典傳奇 DR-Z 車系透過現代化科技再現車壇。
全新 Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM 雙車型正式售價均為 38.8 萬元,即日起台鈴機車提供前 100 名享 2 萬元購車金。

全新車架打造,配置高亮度 LED 魚眼大燈

導入國內市場的 Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM,採用全新鋼管雙梁車架、鋁合金副車架打造,強調強度、重量與操控的理想平衡,統一配置高亮度 LED 魚眼大燈、LED 前後方向燈及 LED 尾燈組,DR-Z 4S 提供黃白、鐵灰 2 種車色,至於 DR-Z 4SM 則提供灰藍、雪白 2 種塗裝,同樣搭載 LCD 液晶儀表板,整合時速、油量、檔位顯示等騎乘資訊。

導入國內市場的 Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM,採用全新鋼管雙梁車架、鋁合金副車架打造。
圖為 Suzuki DR-Z 4SM 雪白車色。
Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM 統一配置高亮度 LED 魚眼大燈、LED 前方向燈。
Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM 統一配置 LED 後方向燈及 LED 尾燈組。
圖為 Suzuki DR-Z 4SM 騎乘介面。
Suzuki DR-Z 4S、DR-Z 4SM 同樣搭載 LCD 液晶儀表板,整合時速、油量、檔位顯示等騎乘資訊。

DR-Z 4S 採用 280 mm 長行程 KYN 阻尼可調倒立式前叉,後避震使用 296 mm 長行程 KYB 阻尼可調單槍後懸吊系統,配胎規格為前 80/100-21M/C 51P、後 120/80-18M/C 62P。而 DR-Z 4SM 換上 260 mm 長行程 KYN 阻尼可調倒立式前叉,同樣可提升前懸吊的穩定性,適應騎乘情境多段調整,後避震則使用 277 mm 長行程 KYB 阻尼可調單槍後懸吊系統,配胎規格為前 120/70 R17M/C 58H、後 140/70 R17M/C 66H。

DR-Z 4S 採用 280 mm 長行程 KYN 阻尼可調倒立式前叉,前輪配胎規格為 80/100-21M/C 51P。
DR-Z 4S 後避震使用 296 mm 長行程 KYB 阻尼可調單槍後懸吊系統,後輪配胎規格為 120/80-18M/C 62P。
DR-Z 4SM 採用 260 mm 長行程 KYN 阻尼可調倒立式前叉,前輪配胎規格為 120/70 R17M/C 58H。
DR-Z 4SM 後避震使用 277 mm 長行程 KYB 阻尼可調單槍後懸吊系統,後輪配胎規格為 140/70 R17M/C 66H。

搭載水冷單缸四行程雙火星塞引擎,最大馬力 38 匹

動力方面,Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 均搭載排氣量 398 c.c.的水冷單缸四行程雙火星塞引擎,搭配 Suzuki 離合器輔助系統 (SCAS),可供輸出最大馬力 38 匹 (PS),最大扭力 37.0 Nm,油箱容量為 8.7 公升,具備 Suzuki 智慧騎乘系統 (S.I.R.S.),具備 3 段可調動力模式、4 段可調循跡系統。

Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 均搭載排氣量 398 c.c.的水冷單缸四行程雙火星塞引擎,搭配 Suzuki 離合器輔助系統 (SCAS)。
Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 可供輸出最大馬力 38 匹 (PS),最大扭力 37.0 Nm。
Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 油箱容量均為 8.7 公升,具備 Suzuki 智慧騎乘系統 (S.I.R.S.),具備 3 段可調動力模式、4 段可調循跡系統。

Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 加入輕量鍛造活塞、高效能排氣管等技術,上繞式輕量化排氣管與大型消音器,能對應車型提升離地高度,應付越野挑戰,內置雙觸媒轉換器,兼顧動力輸出與排氣效率,同時標配鋁合金下護板,有效提供引擎防護。

Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 加入輕量鍛造活塞、高效能排氣管等技術。
Suzuki DR-Z 4S 與 DR-Z 4SM 標配鋁合金下護板,有效提供引擎防護。
圖為活動現場展示的 Suzuki V-Strom 系列車款。