排入D檔時方向盤都會劇烈地抖動...
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我剛買一部中古車(大發1300，1995 <br>自排)，最近我發現我的車，每次停紅綠燈(或怠速)時，排入D檔時方向盤都會劇烈地抖動，開冷氣時抖的更厲害，N檔就稍微減輕...不知能否給我一點意見？謝謝你。<br>除ㄌ引擎腳龜裂之外..不知還有甚麼問題? 3Q<br>
#2
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除了檢查引擎腳有無老化外，您別無它法。大發1300 此車的共病為停紅綠燈(或怠速)時，排入D檔時方向盤都會劇烈地抖動，開冷氣時抖的更厲害，N檔就稍微減輕...
#3
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跟福特的你愛她的毛病類似。
#4
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怠速過低.因為這種車的宿疾便是如此.引擎內部積碳過多也許是另一方面的原因.
#5
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家裡也有一部93年的
聽修車行說這款車都是如此
唉!只能認了吧
不然能怎麼辦?該做的都做了
聽修車行說這款車都是如此
唉!只能認了吧
不然能怎麼辦?該做的都做了
#6
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於
2003/02/02 20:55:57
發文
基本上若入D檔開始抖動，那檢查前引擎腳是否完好，若入R檔開始抖動就請檢查後引擎腳，同時因為您購買的是中古車，不知前任車主是如何照顧車子的，所以清一清積碳，檢查怠速是否過低，都會影響引擎的抖動。
#7
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引擎腳是什麼啊??
固定引擎的ㄇ??
固定引擎的ㄇ??
#8
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排入D檔時方向盤會劇烈地抖動,確實是此車難解之題,當初原廠的解決方式是改
提速電阻,但不知為何過一陣子就失效了
,建議你先檢查提速開關作用是否正常,
位於防火牆左上方,將開關通往空氣濾清
器的那條黑管拆下,不入檔時應該沒有吸
力,入檔時則應該有吸力產生才正常,如
果正常那恭喜你,將入檔提速及冷氣提速
調高,清理節汽門積碳,如果錢多,更換新
的發電機即可解決,如果入不入檔都有吸
力,那也恭喜你,你的症頭和我一樣,那表
示提速開關永遠都無法關閉,如果你知道
更換此零件多少錢,請告訴我,因為我還
在猶豫到底要不要換.如果不換只有將怠
速調到1400rpm讓入檔的轉數維持在900
rpm才有可能不抖,不過別人會以為你的車快爆炸了,再不然只有停紅燈時就打空檔,不過這又會加速你檔位開關的磨損,唉!當過大發的技師們,該跳出來說句話了吧.
提速電阻,但不知為何過一陣子就失效了
,建議你先檢查提速開關作用是否正常,
位於防火牆左上方,將開關通往空氣濾清
器的那條黑管拆下,不入檔時應該沒有吸
力,入檔時則應該有吸力產生才正常,如
果正常那恭喜你,將入檔提速及冷氣提速
調高,清理節汽門積碳,如果錢多,更換新
的發電機即可解決,如果入不入檔都有吸
力,那也恭喜你,你的症頭和我一樣,那表
示提速開關永遠都無法關閉,如果你知道
更換此零件多少錢,請告訴我,因為我還
在猶豫到底要不要換.如果不換只有將怠
速調到1400rpm讓入檔的轉數維持在900
rpm才有可能不抖,不過別人會以為你的車快爆炸了,再不然只有停紅燈時就打空檔,不過這又會加速你檔位開關的磨損,唉!當過大發的技師們,該跳出來說句話了吧.
