個人認為最扯的是...HONDA品質居然比Acura好是怎樣
Acura不就是HONDA的高級品牌嗎?

怎麼品質卻顛倒了??😵

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	個人認為最扯的是...HONDA品質居然比Acura好是怎樣 Acura不就是HONDA的高級品牌嗎? 怎麼品質卻顛倒了??😵

補充一下, 虧我個人還滿喜愛HONDA的~~
Acura照道理講, 排名應該要在HONDA之上才對吧

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	回應 likesing (法蘭克) 所寫 個人認為最扯的是...HONDA品質居然比Acura好是怎樣 Acura不就是HONDA的高級品牌嗎? 怎麼品質卻顛倒了??😵 補充一下, 虧我個人還滿喜愛HONDA的~~ Acura照道理講, 排名應該要在HONDA之上才對吧

其實如果真要照道理講的話，在同一條生產線出產的車，複雜度較高配備較多的高級車款出問題的機率理應比構造較簡單配備較少的低階車款來得高。問題就在於Acura在北美的大多主力車款與Honda共用北美生產線，所以這道理適用（TL、RDX與Accord共用美國的生產線，MDX與Odyssey則共用加拿大的生產線）。相較之下，Lexus車款雖然較Toyota複雜度高，但除了RX在加拿大生產外其餘車款皆在日本生產，Toyota的絕大多數車款則都在北美當地生產，在產地的品管落差因素大於複雜度落差因素的情況下，Lexus的名次才會反而在Toyota之上。Infiniti/Nissan，Audi/VW在北美的情況同理可證。

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	回應 likesing (法蘭克) 所寫 回應 likesing (法蘭克) 所寫 個人認為最扯的是...HONDA品質居然比Acura好是怎樣 Acura不就是HONDA的高級品牌嗎? 怎麼品質卻顛倒了??😵 補充一下, 虧我個人還滿喜愛HONDA的~~ Acura照道理講, 排名應該要在HONDA之上才對吧 其實如果真要照道理講的話，在同一條生產線出產的車，複雜度較高配備較多的高級車款出問題的機率理應比構造較簡單配備較少的低階車款來得高。問題就在於Acura在北美的大多主力車款與Honda共用北美生產線，所以這道理適用（TL、RDX與Accord共用美國的生產線，MDX與Odyssey則共用加拿大的生產線）。相較之下，Lexus車款雖然較Toyota複雜度高，但除了RX在加拿大生產外其餘車款皆在日本生產，Toyota的絕大多數車款則都在北美當地生產，在產地的品管落差因素大於複雜度落差因素的情況下，Lexus的名次才會反而在Toyota之上。Infiniti/Nissan，Audi/VW在北美的情況同理可證。

blhsing大,
嗯嗯, 你說的有道理!不曉得Honda總公司有沒有思考過這問題~