#22
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| 奇怪 為啥有好多Audi的中古車... | |||
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回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫AUDI中古車在市面上真的很多，連很舊的A4代號B5的車型都常在路上看到
這代表AUDI車真的耐開，除了部分車主對它有偏好不願換車外，
另外也有很多年輕人因經濟能力尚可，確極愛AUDI車買不起新車只好買舊啦!
當然!我從第一部車買ACCORD開始都是新車直到現在這部A4也是全新購入，
因價格上很合理，必竟在台灣因雙B情節的前題下，AUDI的確是比雙B便宜，
但是呀!現在的台灣AUDI賣車的銷售策略將有所改變了~現在的AUDI車目標是BMW它現在的售價也慢慢與
BMW同級車差距不多了如BMW320=179萬AUDI A4=178萬，當然賓士還是最貴的!因為它是三星嘛!
但這種售車行情僅限於台灣，在歐洲市場可不是這樣的唷!
#23
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賓士在歐洲不過是個普通品牌~~~價位也很便宜
德國人一般民眾並不是很喜歡賓士!只有計程車最多~~
德國人一般民眾並不是很喜歡賓士!只有計程車最多~~
#24
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車主自己說這套空力套件全台目前只有2台上身
就跟LANCER改EVO、Civic改TYPE-R、BMW 3改M3一樣的意思
就跟LANCER改EVO、Civic改TYPE-R、BMW 3改M3一樣的意思
#25
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| 車主自己說這套空力套件全台目前只有2台上身 就跟LANCER改EVO、Civic改TYPE-R、BMW 3改M3一樣的意思 | |||
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各家車廠都有其對應的改裝廠，如賓士=AMG或是BMW=M-power更或是AUDI=ABT
當然日系車也有很多改裝套件及廠家，但就車價而言相信眾所皆知，歐系車定較貴
且品質不像日系車良莠不齊差距很大，這位大大所言國產車是最多人改的所以其套件
較低廉，反觀歐系高級車光一個小鴉尾就要1萬5,000以上的售價是差距頗大!
國產車改裝前幾名：
Swift
Mazda 3
Focus
Lancer io
civci
這幾部國產房車車價都不超過80萬當中Swift最便宜(因為是小車)也因此套件均非常低廉，
與本文討論的AUDI TT改R8 look的套件可說有天壤之別，千萬別相提並論!
誇張一點說，文中TT車主改一部車上述的所有車都可以改的到了~
#26
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| 國產車改裝前幾名： Swift Mazda 3 Focus Lancer io civci 這幾部國產房車車價都不超過80萬當中Swift最便宜 | |||
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我沒看過這台 有圖嗎??😇
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
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天呀!真是一大奇聞，跟船一樣會搖的TOYOTA搖搖車會跑贏純跑車TT， 嗯!相信不管是VIOS或是ALTIS車主，都是將生命豁出去的勇士，對吧! 不管是電玩裡或是現實生活中，安全才是最重要的，沒有安全一切都是假的! 國產車可以改的很會跑，但是安全何在?文中的TT價格都可以買幾部搖搖車了 一分錢一分貨是改變不了的，社會多數人的價值觀也不會因為你比較會跑就把你定 位為高級車! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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但是連搖搖車都跑不贏，挺丟臉的說～
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| 這台有沒有比我的阿扣還會跑呢😆 | |||
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2.OT和你有的拼,應該會小贏你
3.2海放你~~😆
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各家車廠都有其對應的改裝廠，如賓士=AMG或是BMW=M-power更或是AUDI=ABT 當然日系車也有很多改裝套件及廠家，但就車價而言相信眾所皆知，歐系車定較貴 且品質不像日系車良莠不齊差距很大，這位大大所言國產車是最多人改的所以其套件 較低廉，反觀歐系高級車光一個小鴉尾就要1萬5,000以上的售價是差距頗大! 國產車改裝前幾名： Swift Mazda 3 Focus Lancer io civci 這幾部國產房車車價都不超過80萬當中Swift最便宜(因為是小車)也因此套件均非常低廉， 與本文討論的AUDI TT改R8 look的套件可說有天壤之別，千萬別相提並論! 誇張一點說，文中TT車主改一部車上述的所有車都可以改的到了~ | ||||||||||||
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真正高檔的日系改裝部品比歐系得貴多了...
#30
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真正高檔的日系改裝部品比歐系得貴多了... | ||||||||||||||||||||||
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請舉實例?~價格可高於BENZ-AMG或是BMW、AUDI御用改裝廠套件的日系套件?~
上述所言都是國產車，車價都低1A2B太多了，闷心自問誰會花比1A2B更高的改裝費呢?
既然買國產車首以經濟考量，怎可能會如此改裝~?
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| 奇怪 為啥有好多Audi的中古車... | |||
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1. 車的本質不好。
2. 貸款繳不出。
3. 保養費用過高。
人多的地方不要去.
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1. 車的本質不好。 2. 貸款繳不出。 3. 保養費用過高。 | ||||||||||||
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這位網友講話似乎均未做功課!~
你所列三項原因中第一項根本是大錯特錯!
本質不好?根據那一點說它本質不好?
在全球車壇AUDI擁有舉足輕重的地位
在歐陸市廠他甚至超越雙B，另在全車設計上
不論安全性，科技配備等都在車市有引領地位
你的本質不好指的不知是那一點?~
是你買不起嗎?因為一部入門車款A3 2.0TFSI要價146萬
也許只要你買不起的百萬名車你都說「本質不好吧?」
U-CAR前期報導如下：
近年於德國當地汽車市場，AUDI表現相當搶眼，以過去2008年整年度表現而論，德國當地A4成了繼VW Golf之後最受歡迎的車輛，累積達到98,714輛銷售成績，擊敗了主要對手如BMW三系列與M-BENZ C-Class；除了A4表現出色外，A6與TT也於各自所屬領域獲得銷售冠軍，展現出強悍的車款銷售實力。
在A4、A6與TT帶頭衝刺下，2008年AUDI於德國市佔率小幅上升了0.8％，達到了8.8％，而在西歐，AUDI也進步了0.4％，達到4.8％，以目前全球受到金融風暴影響的情形下，AUDI還能有此般逆勢成長表現實屬難得。
以A6而言，已成為了德國最成功的主管用車。而以AUDI品牌於2008年全年度的表現，共銷售出100.3萬輛車，締造連續13年成長紀錄；目前AUDI於德國、匈牙利、中國、布魯塞爾與印度等地擁有生產中心，共擁有約5.7萬名員工，其中德國就佔了4.5萬名員工。
若它本質不好銷售會成長這麼多嗎?
#33
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AUDI很棒壓
很兇的車頭
很兇的車頭
聖嚴法師:無事忙中老，空裡有哭笑，本來沒有我，生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
#34
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跟日系 Lexus 比, 電子系統是 Audi 的罩門.
跟德系 BMW 比, 動力操控系統是 Audi 的罩門.
跟德系 Mercedes 比, 質感跟舒適性是 Audi 的罩門.
跟美歐混血的 Volvo 比, 家庭安全性是 Audi 的罩門.
米國 Audi 銷售量也不怎麼漂亮. Audi 跟 BMW/Mercedes 不能放再同一個 Level 比. 對了, 再米國 Volvo 的品牌光環以比 Audi 高了.
跟德系 BMW 比, 動力操控系統是 Audi 的罩門.
跟德系 Mercedes 比, 質感跟舒適性是 Audi 的罩門.
跟美歐混血的 Volvo 比, 家庭安全性是 Audi 的罩門.
米國 Audi 銷售量也不怎麼漂亮. Audi 跟 BMW/Mercedes 不能放再同一個 Level 比. 對了, 再米國 Volvo 的品牌光環以比 Audi 高了.
人多的地方不要去.
#35
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也許只要你買不起的百萬名車你都說「本質不好吧?」 | |||
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Oh, btw, what does it has to do with what cars I am driving or having? I am simply point out the truth about Audi Auto. 🙂
看不懂? 所以你只能是業代. 妳的態度讓我對 Audi Taiwan 映像更加負面.
人多的地方不要去.
#36
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Oh, btw, what does it has to do with what cars I am driving or having? I am simply point out the truth about Audi Auto. 🙂 看不懂? 所以你只能是業代. 妳的態度讓我對 Audi Taiwan 映像更加負面. | ||||||||||||
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也許你真的買不起~所以你只會批評~!
這一點我可以原諒你~另我不是業代~我是車主去年買入新款AUDI-A4
178萬~數據不會騙人~你可以去查閱我放的統計圖~再者你分析的真是有點瞎!
每一部車都有它的優缺點~你拿各車廠的優點來跟AUDI比~真的很瞎!
那你怎麼不說AUDI的TDI-A4可以跑22公里~真有點好笑!
1A2B德系三大高級車~你應該都望塵莫及吧!我前一部車是BMW操-320操控是好~但仍以其缺點
動力不足~還被朋友激笑~才換車AUDI質感比BMW好這是不爭的~至於你說的VOLVO、LEXUS那就算了吧!
你喜歡~多買幾部沒關係~但我想你應該還是買不起吧!~
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| 跟日系 Lexus 比, 電子系統是 Audi 的罩門. 跟德系 BMW 比, 動力操控系統是 Audi 的罩門. 跟德系 Mercedes 比, 質感跟舒適性是 Audi 的罩門. 跟美歐混血的 Volvo 比, 家庭安全性是 Audi 的罩門. 米國 Audi 銷售量也不怎麼漂亮. 比. 對了, 再米國 Volvo 的品牌光環以比 Audi 高了. | |||
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你錯囉!在美國銷售量AUDI是超越VOLVO的，你也幫幫忙做做功課吧!
「Audi 跟 BMW/Mercedes 不能放再同一個 Level」 ，你說了算呀?
1A2B就是同一等級，先生!你要胡扯也有點根據吧!論價格、論質感、安全性、科技
它們是同一等級AUDI有百年造車歷史，工藝水準在世界車壇早已有不可動搖地位
光憑你一句話嗎?~好笑!
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請舉實例?~價格可高於BENZ-AMG或是BMW、AUDI御用改裝廠套件的日系套件?~ 上述所言都是國產車，車價都低1A2B太多了，闷心自問誰會花比1A2B更高的改裝費呢? 既然買國產車首以經濟考量，怎可能會如此改裝~? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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隨便找個rays; work ; weds sport; PRODRIVE...鍛造二片.三片式鋁圈也比你那abt.mtm.sportec的圈貴爆多了...😆
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d26352627&u=:suan5899&tp=
只是開台audi入門車實在不用太嗆吧? 而且你還買貴了...130幾萬的東西你花178萬???
人外有人;天外有天啊!
#39
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進來看戲😆
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隨便找個rays; work ; weds sport; PRODRIVE...鍛造二片.三片式鋁圈也比你那abt.mtm.sportec的圈貴爆多了...😆 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/show/qanda?aID=d26352627&u=:suan5899&tp= 只是開台audi入門車實在不用太嗆吧? 而且你還買貴了...130幾萬的東西你花178萬??? 人外有人;天外有天啊! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗆不嗆?~看你的說話口氣囉!買車價格不是問題，重點!請問你開啥車?
別跟我說一堆國產車，我不懂!若你開雙b或更高級的車在說話吧!
另講一堆有的沒的，難到ABT只出鋁圈呀?其它套件問問看吧!
隨便改也要好幾十萬，你呀!別當井底之蛙啦!
想必你一定只開國產車跟上面那位嘴砲人兄一樣，對吧?
沒關係~努力點!你也可以買百萬名車的，不過不知要等何時罷了!
另我的車是A4-1.8T才是入門款我的是A4-2.0TFSI先生，搞清楚狀況吧!
😀
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看你真屌個258萬😆😆😆
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