剛好。Compact LSUV豪華休旅小兵立大功
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 B200 CDI + X5 xDrive30d
買不起.........😰
若將富貴比貧賤,一在平地一在天。
若將貧賤比車馬,他得驅馳我得閒。
Q5 好像也不錯,這並不表示我喜歡SUV 喔。😆
於
2009/06/29 09:20:02
發文
XC60 (如果 Volvo 財務 OK 的話)否則 Q5。
我也是純粹說說,不喜歡 SUV (在市區對其他車及行人威脅太大)。
我也是純粹說說,不喜歡 SUV (在市區對其他車及行人威脅太大)。
可惜GLK柴油版還在睡,X3/EX35則連柴油版都沒,Q5也不主推柴油版😌
拱手讓XC60 D5爽爽賣! 還賣到缺車😰
PS: 柴油+LSUV=王道!🙂
拱手讓XC60 D5爽爽賣! 還賣到缺車😰
PS: 柴油+LSUV=王道!🙂
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 B200 CDI + X5 xDrive30d
如果買得起的話
我選XC60!
我選XC60!
XC價錢最便宜..安全配備最頂級..其中以盲點警示我覺得最受用!!外型相當動感!!
可是偏偏內裝我卻是最.....可能略為傳統的我不懂欣賞不對稱的美感..因為我看它的中控整個是歪的..而且中控上方頭端沒有延伸感...實在可以學Q5或是SAAB~中控線條上端跟儀表板一起包圍營造以駕駛導向的設計感....TOYOTA新款RX我也是傻眼.....XC~CP值很高.可是天秤座的我會因視覺設計含淚揮別..(這方面就是不理性).....
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SUV對我實在並不會特別受用...雖然對於高挑的視野還蠻興感趣低...不然對我只是徒增油耗與車身動態的負擔..要選擇SUV對我最重要是要能讓承載6人座低..我想這方面SC90柴油會是我這方面的選擇吧😊
可是偏偏內裝我卻是最.....可能略為傳統的我不懂欣賞不對稱的美感..因為我看它的中控整個是歪的..而且中控上方頭端沒有延伸感...實在可以學Q5或是SAAB~中控線條上端跟儀表板一起包圍營造以駕駛導向的設計感....TOYOTA新款RX我也是傻眼.....XC~CP值很高.可是天秤座的我會因視覺設計含淚揮別..(這方面就是不理性).....
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SUV對我實在並不會特別受用...雖然對於高挑的視野還蠻興感趣低...不然對我只是徒增油耗與車身動態的負擔..要選擇SUV對我最重要是要能讓承載6人座低..我想這方面SC90柴油會是我這方面的選擇吧😊
每天一直夢想著中了樂透..就先Madza3-5D 2.0敗回來當買菜車..姊夫送他Toyota RAV4-2.4帶全家出遊..老姐Mitsubishi Fortis-2.0..老爸就JAGUAR前款古典優雅的S-TYPE-3.0...我的就等Cadillac CTS-2.8..等小改款有黑內裝或是給觸控DVD再敗啦..偏偏沒在買樂透..我真是夠瘋^^"..
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XC價錢最便宜..安全配備最頂級..其中以盲點警示我覺得最受用!!外型相當動感!! 可是偏偏內裝我卻是最.....可能略為傳統的我不懂欣賞不對稱的美感..因為我看它的中控整個是歪的..而且中控上方頭端沒有延伸感...實在可以學Q5或是SAAB~中控線條上端跟儀表板一起包圍營造以駕駛導向的設計感....TOYOTA新款RX我也是傻眼.....XC~CP值很高.可是天秤座的我會因視覺設計含淚揮別..(這方面就是不理性)..... >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> SUV對我實在並不會特別受用...雖然對於高挑的視野還蠻興感趣低...不然對我只是徒增油耗與車身動態的負擔..要選擇SUV對我最重要是要能讓承載6人座低..我想這方面SC90柴油會是我這方面的選擇吧😊 | |||
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如果SUV 是專跑假日或郊外的第二(甚至第三)台車,那麼她是不錯的;但是在台灣,多半並不是。
剛好。Compact LSUV豪華休旅小兵立大功(動態操控篇)
各有擅場 三分天下
按照慣例,於此動態的全方位評比後,AutoNet試車組並不提供最終的勝家,因我們認為,每款車皆有其所擅長的領域,強調出每款車的屬性,依照消費者需求出發,相信可選擇出更佳的合適車型;整體而論,於on-road面向個性較為鮮明的,莫過於BMW X3 xDrive25i、AUDI Q5 2.0TFSI與INFINITI EX35三款車型,而於off-road領域,依舊由LAND ROVER Freelander2 TD4獨挑大樑,介於其中的,則為M-BENZ GLK280與VOLVO XC60 D5以中庸見長,因此從此大致的車格區分,讓此次的Compact LSUV混戰,有了撥雲見日的晴朗。
各有擅場 三分天下
按照慣例,於此動態的全方位評比後,AutoNet試車組並不提供最終的勝家,因我們認為,每款車皆有其所擅長的領域,強調出每款車的屬性,依照消費者需求出發,相信可選擇出更佳的合適車型;整體而論,於on-road面向個性較為鮮明的,莫過於BMW X3 xDrive25i、AUDI Q5 2.0TFSI與INFINITI EX35三款車型,而於off-road領域,依舊由LAND ROVER Freelander2 TD4獨挑大樑,介於其中的,則為M-BENZ GLK280與VOLVO XC60 D5以中庸見長,因此從此大致的車格區分,讓此次的Compact LSUV混戰,有了撥雲見日的晴朗。
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
http://www.autonet.com.tw//cgi-bin/view.cgi?/news/2009/6/a9060770.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/6/a9060770+/news/2009/6/29+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
近期在台灣發表的AUDI Q5,加上BMW X3、INFINITI EX35、LAND ROVER Freelander 2、M-BENZ GLK-Class、VOLVO XC60等Compact LSUV,在豪華品牌的後盾中,全新挑戰層峰消費者入主LSUV豪華休旅車的欲念,在此高級領域的車款較量中,戰況也將十分激烈。但何者才是消費者心目中的最佳Compact LSUV?
Freelander 2
X3
EX35
GLK
XC60
Q5
隨著Compact LSUV蔚為購車的新浪潮,大型LSUV市場的佔比逐漸被Compact LSUV所分食,面對EX35、Q5、GLK-Class、XC60等對手的夾擊,Freelander 2與X3相信也會感到壓力重重,未來進口高級小型休旅車,會替台灣市場帶來多少變化?相信會有一場不亞於「變形金剛」的好戲可看。