#22
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| mondeo TDCI 論加速油耗都不是 accord 可以匹敵的 | |||
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回應 kameya (jerry) 所寫你開的雅閣是2.0的? 還是2.4的?
TDCI的加速感是一檔大扭力的錯覺,0-100就要換到三檔了,其實用的時間反而比雅閣只換一次檔來的久.
2.4的起步加速和尾速和150以上的退檔再加速都是勝M車的!
M車170以後就全是用六檔的齒比在拖了
輚貼http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=192
MONDEO TDCI 2.0
0-100km/h加速10.87sec，0-400m耗時17.66sec，400m結束速度130.86km/h
雅閣 2.4
0-100km/h費時10.29sec，0-400m需時17.34sec，400m結束速度達136.84km/h
#23
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於
2009/07/06 01:08:17
發文
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| 輚貼http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=192 | |||
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在該篇報導中， Mondeo TDCi 獲得了「OUR CHOICE」耶 ... 😆😆
#24
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常用狀態下我很少開超過120km(除非試車)
又加速是指起步到常態速率(以起步不踩煞車拉轉)
柴油低速扭力真的優
若要論直線加到尾速柴油真的比較差
所以尬車跟一般行駛其實不盡相同
又當天我們一起出遊一前一後我加的油總是比較多(公升數)
下次找個開m的朋友一起出遊體會一下
你會瞭解的
又加速是指起步到常態速率(以起步不踩煞車拉轉)
柴油低速扭力真的優
若要論直線加到尾速柴油真的比較差
所以尬車跟一般行駛其實不盡相同
又當天我們一起出遊一前一後我加的油總是比較多(公升數)
下次找個開m的朋友一起出遊體會一下
你會瞭解的
#25
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順道一提accord 彎中真的有種這樣就對了的感覺
但是一般人卻不見得像我換胎視為樂趣😆
但是一般人卻不見得像我換胎視為樂趣😆
#26
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TDCI的加速感是一檔大扭力的錯覺,0-100就要換到三檔了,其實用的時間反而比雅閣只換一次檔來的久. 2.4的起步加速和尾速和150以上的退檔再加速都是勝M車的! M車170以後就全是用六檔的齒比在拖了 MONDEO TDCI 2.0 0-100km/h加速10.87sec，0-400m耗時17.66sec，400m結束速度130.86km/h 雅閣 2.4 0-100km/h費時10.29sec，0-400m需時17.34sec，400m結束速度達136.84km/h | ||||||||||||
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每次看到一些人試TDCI的車，都說加速有貼背感，加速超快的，如何如何
真的很想大笑😀😀，騙人家沒開過車
柴油引擎的大扭力，拿來爬山還可以看，要比加速，還是去吃灰吧
#27
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每次看到一些人試TDCI的車，都說加速有貼背感，加速超快的，如何如何 真的很想大笑😀😀，騙人家沒開過車 柴油引擎的大扭力，拿來爬山還可以看，要比加速，還是去吃灰吧 | ||||||||||||||||||||||
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看那個成績,兩台加速應該差不了多少吧??算是都不錯啦
再說一個2.4升引擎一個2.0升,一個柴油,一個汽油,比這有什意義
只是加速多快不是這個級距要考量的地方吧??比加速同樣的錢直接去買歐系掀背還比較實際
MONDEO TDCI 的省油,爬坡性能,內裝隔音 俺加一票啦😀
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
#28
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看到這裡，忍不住出來幫 AMG兄勘誤一下 Mondeo TDCi（等級未知） VS Accord VTi-S（108.9萬） Mondeo 有四氣囊，Accord VTi-S 有六氣囊，比 Mondeo 多了側氣廉（100.9萬的VTi則無側氣廉） Mondeo 有 ESP，Accord VTi-S 有 VSA，這項主動安全配備應該算兩者平手（100.9萬的VTi則無VSA） 以上是可以量化，以及容易看得出來的部分 還有看不出來的： Mondeo 製程採電漿熔焊及硼鋼，但比對手到底好多少，沒人知道 ... 個人認為 ... 預算、省油、山路、大扭力、政府送三萬 → Mondeo TDCi 預算不是問題、油耗不是問題、偶爾追求極速、高亢轉速、車內氣氛、可能五年內賣車→ Accord VTi-S 但千萬不要為了省那幾萬買次一級的 VTi | ||||||||||||
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6SRS + HID + F1換檔 + 定速 + 後座空間...ACCORD有這些實用的東西當然C/P值比TDCI高多了!😆
耐用度.折舊.口碑也是多少要考慮的!😞
#29
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| 看那個成績,兩台加速應該差不了多少吧??算是都不錯啦 再說一個2.4升引擎一個2.0升,一個柴油,一個汽油,比這有什意義 只是加速多快不是這個級距要考量的地方吧??比加速同樣的錢直接去買歐系掀背還比較實際 MONDEO TDCI 的省油,爬坡性能,內裝隔音 俺加一票啦😀 | |||
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那比尾速阿😀
#30
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於
2009/07/06 15:29:16
發文
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| 6SRS + HID + F1換檔 + 定速 + 後座空間...ACCORD有這些實用的東西當然C/P值比TDCI高多了! 耐用度.折舊.口碑也是多少要考慮的! | |||
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紅字部分 二車平手：
新款Ｍ已有定速巡航；後座空間相差不大
#31
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紅字部分 二車平手： 新款Ｍ已有定速巡航；後座空間相差不大 | ||||||||||||
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想當然爾價格必定又提升了!😆
#32
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於
2009/07/06 15:48:36
發文
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| Mondeo TDCi（等級未知） VS Accord VTi-S（108.9萬） Mondeo 有四氣囊，Accord VTi-S 有六氣囊，比 Mondeo 多了側氣廉（100.9萬的VTi則無側氣廉） Mondeo 有 ESP，Accord VTi-S 有 VSA，這項主動安全配備應該算兩者平手（100.9萬的VTi則無VSA） 以上是可以量化，以及容易看得出來的部分 還有看不出來的： Mondeo 製程採電漿熔焊及硼鋼，但比對手到底好多少，沒人知道 ... 個人認為 預算、省油、山路、大扭力、政府送三萬 → Mondeo TDCi 預算不是問題、油耗不是問題、偶爾追求極速、高亢轉速、車內氣氛、可能五年內賣車→ Accord VTi-S 但千萬不要為了省那幾萬買次一級的 VTi | |||
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畢竟價差十幾二十萬那也是錢
兩台我都愛，但要選擇哪一台就端看買家的想法，以及願意拿出多少預算。
#33
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於
2009/07/06 16:26:26
發文
比加速mondeo tdci倒是不會吃灰!!
那要看怎ㄇ比!
本人實際經驗!開老爸的mondeo時!(車上載滿4人含駕駛)
在台北某路段等紅綠燈時!與朋友的accord2.4!跟她比了一下!
0-90h/km-mondeo可是讓accord2.4吃灰呢!mondeo扭力32公斤!!-不只是爬坡好用爾以!!
90-130h/km-平平
但上高速公路公路後!!
130以上高速再加速的能力!!accord就讓mondeo吃灰了!!
高速中馬力還是accord的強項!!
必近mondeo只有140hp的馬力啊!!
所以還是看個人選擇囉!!
我認為車好開就好!!
那要看怎ㄇ比!
本人實際經驗!開老爸的mondeo時!(車上載滿4人含駕駛)
在台北某路段等紅綠燈時!與朋友的accord2.4!跟她比了一下!
0-90h/km-mondeo可是讓accord2.4吃灰呢!mondeo扭力32公斤!!-不只是爬坡好用爾以!!
90-130h/km-平平
但上高速公路公路後!!
130以上高速再加速的能力!!accord就讓mondeo吃灰了!!
高速中馬力還是accord的強項!!
必近mondeo只有140hp的馬力啊!!
所以還是看個人選擇囉!!
我認為車好開就好!!
#34
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建議版主別被什麼 0~100 KM/HR xxx 秒 誰比較快的數據給迷惑了...開車到現在...
又有多少路段可以讓您拉尾速, 小弟車子買來到現在, 有人同款車可以拉到 214 KM/HR, 自己卻沒那個膽去試...
建議版主可從車內空間, 懸吊, 稅金, 保養及二手車折舊問題, 一年大約里程等等問題來考量....
考量 80% 會用到的情況來選車子, 至少那剩下的20%, 就算了吧~~~
#35
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說真的在一般市區mondeo比A8 2.4好開,而且感覺力量飽滿,A8 2.4在市區的反應不是很好
而若是車上坐滿人或是爬坡,MONDEO真的比A8好一截,至於高速(140以上才能感受A8的優勢)
但整體的馬力及扭力的實用性MONDEO比A8好,加上6速換檔的順暢度及綿密性都是MONDEO較佳
最重要的是油錢比A8省一大截
而若是車上坐滿人或是爬坡,MONDEO真的比A8好一截,至於高速(140以上才能感受A8的優勢)
但整體的馬力及扭力的實用性MONDEO比A8好,加上6速換檔的順暢度及綿密性都是MONDEO較佳
最重要的是油錢比A8省一大截
#36
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兩台車條件不同怎麼比較?
喜歡的條件優、可以砍價的就敗下去吧
我自己是開8代ACCORD 2.4頂級
我有家人，平常上班用，週末就是出遊
買大車級距就是要舒適，偶爾操控，考慮後續保養維修，還有殘值
當然會被讚賞是額外的，每人都有自己的評斷
試車用眼耳鼻手心感受這車你愛不愛，同樣比較試完我跟家人決定買A8，沒有後悔
喜歡的條件優、可以砍價的就敗下去吧
我自己是開8代ACCORD 2.4頂級
我有家人，平常上班用，週末就是出遊
買大車級距就是要舒適，偶爾操控，考慮後續保養維修，還有殘值
當然會被讚賞是額外的，每人都有自己的評斷
試車用眼耳鼻手心感受這車你愛不愛，同樣比較試完我跟家人決定買A8，沒有後悔
#38
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前3年可能都差不多，平手。 3年以後、都是ACCORD的天下了、根本沒得比。 | ||||||||||||
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車神來了，眾福特車主，散囉
#39
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想問個問題，不知道車子的好壞該用使用時間還是使用的公里數計算
舉例來說，三年開三萬跟一年開三萬，兩者車況如果相同，那該說哪一部車好？
PS.因為自己開車開的兇，大蟒去年12月簽車到現在，已經開20000+，照這樣的速度，三年就會破十萬，所以好奇問一下大家的看法，想好好的評價一下大蟒的好壞
舉例來說，三年開三萬跟一年開三萬，兩者車況如果相同，那該說哪一部車好？
PS.因為自己開車開的兇，大蟒去年12月簽車到現在，已經開20000+，照這樣的速度，三年就會破十萬，所以好奇問一下大家的看法，想好好的評價一下大蟒的好壞
#40
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哈哈，車神來了～😲
其實兩台都不錯啦，不排斥柴油渦輪動力的就選Mondeo TDCi
喜歡拉轉速，拼極速的就選Accord8.....
That's all....😊
其實兩台都不錯啦，不排斥柴油渦輪動力的就選Mondeo TDCi
喜歡拉轉速，拼極速的就選Accord8.....
That's all....😊
#41
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Mondeo TDCi +1
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