北美市場
根據豪華汽車品牌的銷量，凌志是自從1999年以來連續8年獲得第一位。以下將會列舉出按品牌不同及按車種不同的銷售數字。

*按品牌不同的銷量（2007年）
*凌志 - 322,434台
*賓士 - 248,080台
*寶馬 - 216,343台

*入門豪華轎車：
*寶馬3系 - 121,800台（美國售價：32,400美元起）
*凌志ES - 98,334台（美國售價：33,820美元起）
*凌志IS - 54,267台（IS250美國售價：30,555~34,185美元起、IS350美國售價36,005美元起）
*賓士C-class - 66,580台（美國售價：32,425美元起）

*中級豪華轎車
*寶馬5系 - 56,756台（美國售價：44,300美元起）
*賓士E-class - 53,830台（美國售價：52,025美元起）
*凌志GS - 2萬7390台（GS350美國售價：44,150美元起、GS460美國售價：52,620美元起）

*高級及終極豪華轎車
*賓士S-class - 38,860台（美國售價：87,525美元起）
*凌志LS - 19,546台（美國售價：72,000(長軸)美元起）
*寶馬7系 - 17,796台（美國售價：75,800美元起）

北美市場以外的發展
雖然凌志在美國自推出後取得了空前的成功，但在北美以外的市場暫時仍然只是有限度地成功。在凌志的源產地日本，自2005年開始引入凌志品牌作推廣後，銷售比預期中慢。[15]不過在2006年9月推出的LS 460，卻單單在開始發售的頭一個月接到超過12,000張訂單，遠遠超出原先預期，而且往後的銷售然非常強勁。[16]相對於擁有較弱勢代理商網路的歐洲市場，凌志在歐洲市場只獲得較小的品牌認知度和較小的市場佔有率。[17]一些汽車分析員指出了美國和歐洲顧客的不同之處，認為凌志在美國的成功全因豐田在當地擁有廣大的消費者基礎，而正值嬰兒潮期間出生的一代人卻因為開始年老，剩了點錢而想要一些更加豪華的東西，使他們紛紛趨向購買賓士和寶馬等品牌汽車。凌志之所以成功，是因為他們提供了比消費者期望更高的品質，但又比競爭對手的價格便宜，所以才得以把這些想換豪華汽車的人留住。

成立時間 1989
總部地點 日本 愛知縣 豐田市
美國 加利福尼亞州 托倫斯
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服務範圍
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重要人物 吉田健（Lexus Division經理）
Mark Templin（Lexus集團副總裁兼總經理）

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