Lexus (凌志)品牌傳奇
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內容呢!?😇
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
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歷史時序表
1983
豐田主席豐田英二提出他的公司要建造一台可以問鼎世界最佳的豪華旗艦汽車，即後來說的「F1」計劃。
1985
F1研究員到訪美國進行市場調查和與豪華車買家進行焦點小組。其後第一台LS 400原型車製造完成。[82]
1986
開始在德國的高速公路上測試全新凌志旗艦汽車。[82]
1987
批准了LS 400的最終設計。[82]
1989
LS 400在底特律汽車展出首次亮相，並於同年九月開始銷售。
1990
《人車誌》雜誌選出LS 400是全年十台最佳汽車之一。凌志獲得J.D.Power授予的初步品質、顧客滿意度、銷量滿意度三項調查中三連冠。[82]
1991
凌志在美國成為了最佳進口品牌。同年，正式引進ES 300和SC 400型號。
1992
《汽車時尚》雜誌選出了SC 400是年度最佳進口車。[82]
1993
凌志引進了GS 300豪華性能型轎車。
1994
凌志引進了第二代LS 400轎車。
1996
凌志引進了第三代ES 300轎車和第一台豪華多功能運動悠閒車LX 450。
1997
凌志引進了第二代GS 300和GS 400轎車。《汽車時尚》雜誌選出全新GS是年度最佳進口車。[82]
1998
RX 300，世界第一台豪華混合多功能運動悠閒車開始在凌志代理商有售，並旋即成為了凌志最佳銷量型號。
1999
凌志在美國賣出了第一百萬台汽車。[82]
2000
凌志引進了第三代LS 430轎車和IS 300入門小轎車。
2001
凌志引進了第四代ES 300轎車。
2002
凌志引進了第三款多功能運動悠閒車，GX 470。
2003
凌志研發中心於日本成立，成為了凌志未來設計總部。
2005
凌志引進了第三代GS 300和GS 430中型運動轎車，並推出了L-Finesse設計。同年，凌志引進了第二代IS 220d、IS 250和IS 350運動轎車。
《Top Gear》電視節目選出IS是年度最佳小型行政座架，打敗了BMW E90 3系轎車。
2006
凌志推出了LS 600hL，世界首台V8引擎油電混合轎車。全新一代ES 350及第四代LS 460/LS 460L轎車正式發售。
2007
在北美國際汽車展中，凌志發佈了其性能跑車部門「F-Series」，並同場揭露了第一台高性能轎車IS-F，及一台擁有獨特外型的超級概念車LF-A。
凌志LS 460旗艦車在全球最佳汽車頒獎禮（ICOTY）上，獲得了年度最佳豪華車和最受尊重汽車殊榮。繼2005年的Audi A6，2006年的BMW 3系列之後，獲得了2007世界年度代表汽車銜頭(World car of the year)。
2008
凌志LX 570預計會於2008年初發售。
1983
豐田主席豐田英二提出他的公司要建造一台可以問鼎世界最佳的豪華旗艦汽車，即後來說的「F1」計劃。
1985
F1研究員到訪美國進行市場調查和與豪華車買家進行焦點小組。其後第一台LS 400原型車製造完成。[82]
1986
開始在德國的高速公路上測試全新凌志旗艦汽車。[82]
1987
批准了LS 400的最終設計。[82]
1989
LS 400在底特律汽車展出首次亮相，並於同年九月開始銷售。
1990
《人車誌》雜誌選出LS 400是全年十台最佳汽車之一。凌志獲得J.D.Power授予的初步品質、顧客滿意度、銷量滿意度三項調查中三連冠。[82]
1991
凌志在美國成為了最佳進口品牌。同年，正式引進ES 300和SC 400型號。
1992
《汽車時尚》雜誌選出了SC 400是年度最佳進口車。[82]
1993
凌志引進了GS 300豪華性能型轎車。
1994
凌志引進了第二代LS 400轎車。
1996
凌志引進了第三代ES 300轎車和第一台豪華多功能運動悠閒車LX 450。
1997
凌志引進了第二代GS 300和GS 400轎車。《汽車時尚》雜誌選出全新GS是年度最佳進口車。[82]
1998
RX 300，世界第一台豪華混合多功能運動悠閒車開始在凌志代理商有售，並旋即成為了凌志最佳銷量型號。
1999
凌志在美國賣出了第一百萬台汽車。[82]
2000
凌志引進了第三代LS 430轎車和IS 300入門小轎車。
2001
凌志引進了第四代ES 300轎車。
2002
凌志引進了第三款多功能運動悠閒車，GX 470。
2003
凌志研發中心於日本成立，成為了凌志未來設計總部。
2005
凌志引進了第三代GS 300和GS 430中型運動轎車，並推出了L-Finesse設計。同年，凌志引進了第二代IS 220d、IS 250和IS 350運動轎車。
《Top Gear》電視節目選出IS是年度最佳小型行政座架，打敗了BMW E90 3系轎車。
2006
凌志推出了LS 600hL，世界首台V8引擎油電混合轎車。全新一代ES 350及第四代LS 460/LS 460L轎車正式發售。
2007
在北美國際汽車展中，凌志發佈了其性能跑車部門「F-Series」，並同場揭露了第一台高性能轎車IS-F，及一台擁有獨特外型的超級概念車LF-A。
凌志LS 460旗艦車在全球最佳汽車頒獎禮（ICOTY）上，獲得了年度最佳豪華車和最受尊重汽車殊榮。繼2005年的Audi A6，2006年的BMW 3系列之後，獲得了2007世界年度代表汽車銜頭(World car of the year)。
2008
凌志LX 570預計會於2008年初發售。
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1986年日本本田在美國創立了豪華車品牌：Acura，最先推出了Legend和Integra兩款汽車。很快，Acura的產品贏得好評，僅僅一年多的時間，Acura的銷量就已經超過了任何一款歐洲豪華車，成為全美進口豪華車的銷售冠軍。Acura事業部最成功的標誌是在1987年下半年，豐田和日產兩大日本汽車製造商宣布計劃增設自己的豪華車事業部。
從八十年代到九十年代，Acura銷量持續攀升，在J.D.Power的顧客滿意度調查中，Acura一直名列前茅。Acura不僅對豪華車進行了重新詮釋，而且還改變了豪華車的市場，使其從少數品牌的緩慢演變發展到眾多品牌的激烈競爭。
Acura於2004年引進墨西哥市場，並於2006年9月品牌誕生20周年之際引進到中國大陸市場。Acura非常注重汽車的「駕乘樂趣」，強調「運動豪華」，並以SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）、VTEC（可變氣門正時和升程電子控制系統）、G-CON等三大系統為核心技術打造汽車。Acura近期在中國發布「Ahead/尚前」品牌口號，旨在通過其「無畏進取」的精神吸引有同樣價值觀的中國消費人群。
Acura
我是乖乖上班族
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1989年展示於世人面前的旗艦車款，第一代LS400轎車 | |||
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回應 uv53366 (Barbil) 所寫補充一下LS400資料
用十五年時間定義完美，車界和商界專業人士必讀祕笈
1989年的豪華汽車市場，雖仍由德系雙B轎車獨領風騷，它們的世界卻在一夕之間改變，因為一個新的品牌就此問世。這個車壇新手特立獨行，但是姿態更敏捷沉靜，也更經濟實惠，較對手車還便宜三萬美元。這部車就是Lexus LS 400，它給全球汽車產業投下一顆震撼彈。這是豐田汽車公司，首次在全球豪華車市初試啼聲之作。
這部車動用1,400名工程師、2,300名技師、450部原型車、為時六年、耗資十億美元，才打造出來。推出不到兩年內，Lexus就已經超越賓士，摘下美國豪華車進口品牌最暢銷車款的后冠，並且榮登美國專業汽車權威機構J.D. Power & Associates品質和服務評比的雙料冠軍寶座，這兩項評級在車壇極具影響力。從那時候開始，Lexus就成為得獎常客，數度拿下J.D. Power & Associates的大獎，獎項之多，勇冠其他汽車品牌。
不管是在製造面或行銷面，Lexus都是當今車壇最令人驚艷的成功故事。十年來，豐田的豪華車部門，從別人的笑柄，蛻變成卓越的標竿，品質傲視群倫。Lexus不止拿下的J.D.Power & Associates獎項比任何品牌還多，還是過去四年來，美國市場（包括國產車和進口車）銷售最好的豪華車種。
資料來源：LEXUS傳奇一書
成立時間 1989
總部地點 日本 愛知縣 豐田市
美國 加利福尼亞州 托倫斯
重要人物 吉田健（Lexus Division經理）
Mark Templin（Lexus集團副總裁兼總經理）
凌志（Lexus），是日本豐田汽車旗下，於北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地銷售的高級轎車品牌。在2005年，凌志在海外載譽歸來終於打入日本本土市場，使其成為了在全球均有銷售的高級轎車品牌。
凌志自面世而來，在全球眾多國家的宣傳格言都是：「The Pursuit of Perfection.」（專注完美，近乎苛求）。而在美國國內則有少許不同，格言改為「The Passionate Pursuit of Perfection.」（熱切專注完美，近乎苛求）。
1989年展示於世人面前的旗艦車款，第一代LS400轎車
來源:維基侍績