上次好像有看到一位車主說,PRIUS的保養費概和VIOS差不多而以~~~真羡慕😍😍可惜台灣賣太貴了~😵😩
於
2009/07/17 10:37:36
發文
😆哇開了40萬公里在台灣早就報廢了😆
不牽回去研究,也該進博物館好好保存了。
就機械工學的角度,確實值得好好研究,我個人雖不喜頭又大的車,但對頭又大的這種精神還真的是蠻肯定的。
就機械工學的角度,確實值得好好研究,我個人雖不喜頭又大的車,但對頭又大的這種精神還真的是蠻肯定的。
最強は一人でいい!!
我也討厭頭又大
無奈路上都是他的車
但頭又大在油電系統的方面
確實還無人能及
希望其他車廠趕快加油啊😌
無奈路上都是他的車
但頭又大在油電系統的方面
確實還無人能及
希望其他車廠趕快加油啊😌
不過開不同路況的40W公里
得出的車況結果應該也不盡相同吧?
比如大部分開市區跟大部分開高速.....
得出的車況結果應該也不盡相同吧?
比如大部分開市區跟大部分開高速.....
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http://autos.canada.com/green/story.html?id=7385385b-732d-4ac6-8513-8289842450df 舊文重貼🙂 原文大至簡單的意思是: 一位加拿大的司機開PRIUS當計程車來使用,跑了40萬公里,這臺Prius是在2004年開始使用,兩個人大概輪流開22小時,一年行駛16萬公里左右,而已經開了40萬公里,而且Hybrid主要的零組件沒有出現損壞的情形。這臺車也被TOYOTA送回日本,徹底研究一下如此高里程的PRIUS。 | |||
我家車行的幾部汰換掉的車都跑超過五~六十萬公里
還使用了十幾年,裕隆原廠怎麼都不收回去研究呢?
於
2009/07/17 11:55:11
發文
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我家車行的幾部汰換掉的車都跑超過五~六十萬公里 還使用了十幾年,裕隆原廠怎麼都不收回去研究呢? | ||||||||||||
這種普通車, 等你跑100萬公里看看有沒有機會. 同時還要證明引擎從沒修過.
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請問是什麼車種呢?內部零件有比較特殊精密的地方嗎?進口車嗎? | ||||||||||||
裕隆的第一代尖兵跑五十多萬公里還很好開,汰換掉送給鄉下鄰居使用。
裕隆的第二代尖兵跑六十萬公里,已經十六年還在正常使用中。
對岸taxi喜歡用vw(市佔率也高啦)
引擎比較勇(可以跑個40-50w以上)
toyota大概20-30萬就掛了
不過vw的小毛病比較多一些
引擎比較勇(可以跑個40-50w以上)
toyota大概20-30萬就掛了
不過vw的小毛病比較多一些
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
於
2009/07/17 21:32:41
發文
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而已經開了40萬公里,而且Hybrid主要的零組件沒有出現損壞的情形。 | |||
這真是對於Hybrid有很大質疑的人 需要面對的事實啊!
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這真是對於Hybrid有很大質疑的人 需要面對的事實啊! | ||||||||||||
且連MB.BMW.PORSCHE.AUDI.VOLVO.SAAB....都相繼推HYBRID車款;這NEWS真是當頭棒喝呀!😆
於
2009/07/17 22:42:55
發文
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裕隆的第一代尖兵跑五十多萬公里還很好開,汰換掉送給鄉下鄰居使用。 裕隆的第二代尖兵跑六十萬公里,已經十六年還在正常使用中。 | ||||||||||||||||||||||
😲😲😲
這....日產會收回研究的話 還真的有點給它...😲
於
2009/07/18 08:43:00
發文
一位加拿大的司機開PRIUS當計程車來使用,跑了40萬公里,這臺Prius是在2004年開始使用,兩個人大概輪流開22小時,一年行駛16萬公里左右,而已經開了40萬公里,而且Hybrid主要的零組件沒有出現損壞的情形。這臺車也被TOYOTA送回日本,徹底研究一下如此高里程的PRIUS。
[/quote]
重點可能是:
1.一天開22小時
2.一年開16萬公里
3.已經開了40萬公里
所以這部車才開了"二年多"....就40萬公里了...........😵
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重點可能是:
1.一天開22小時
2.一年開16萬公里
3.已經開了40萬公里
所以這部車才開了"二年多"....就40萬公里了...........😵
"stripped down for research"
Toyota會另外送一輛給他嗎? 😀
Toyota會另外送一輛給他嗎? 😀
1982 Pontiac Firebird Trans Am 1983 DeLorean
1990 Pontiac Grand Prix 2000 Dodge Caravan
2002 Nissan QRV F 2008 Honda Odyssey EX-L
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且連MB.BMW.PORSCHE.AUDI.VOLVO.SAAB....都相繼推HYBRID車款;這NEWS真是當頭棒喝呀!😆 | ||||||||||||||||||||||
當年toyota 及 Honda發表Hybrid的時候 可是被這些歐美車廠恥笑
笑最大聲的就是前陣子倒掉的 GM
I'm from Taiwan, O ne Gai Shi Masu
Imagine there's no countries It isn't hard to do
Nothing to kill or die for And no religion too
Imagine all the people Living life in peace
於
2009/07/18 10:52:11
發文
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"stripped down for research" Toyota會另外送一輛給他嗎? 😀 | |||
有篇報導說, Toyota是拿一台全新的跟他交換.
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有篇報導說, Toyota是拿一台全新的跟他交換. | ||||||||||||
我想也是. 畢竟是個天天跑的活動廣告.
1982 Pontiac Firebird Trans Am 1983 DeLorean
1990 Pontiac Grand Prix 2000 Dodge Caravan
2002 Nissan QRV F 2008 Honda Odyssey EX-L
本月車訊雜誌也有一位車主現身說法,他是二代PRIUS,除了車價較貴
其他沒什麼不好,保養簡單就跟一般小CC數的車一樣(便宜)
他老兄還自備機油,從台北到屏東一桶油還有剩,電池方面都沒問題!
🙂
其他沒什麼不好,保養簡單就跟一般小CC數的車一樣(便宜)
他老兄還自備機油,從台北到屏東一桶油還有剩,電池方面都沒問題!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
最近在高雄看到第一台Prius的計程車了!😇
快樂的表情是爲了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心,到頭來被弄的體無完膚!
舊文重貼🙂
原文大至簡單的意思是:
一位加拿大的司機開PRIUS當計程車來使用,跑了40萬公里,這臺Prius是在2004年開始使用,兩個人大概輪流開22小時,一年行駛16萬公里左右,而已經開了40萬公里,而且Hybrid主要的零組件沒有出現損壞的情形。這臺車也被TOYOTA送回日本,徹底研究一下如此高里程的PRIUS。