#22
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😞 台灣潘子淹腳目 潘子出名是台灣 日本71W 台灣125W 價差是54W... 還可以再牽一台1.6~1.8的了 😌😌😌 | ||||||||||||
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回應 superjovi (時速五九點九九九) 所寫+1...真是土匪😞
眼盲心不盲.心盲眼何用
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😞 台灣潘子淹腳目 潘子出名是台灣 日本71W 台灣125W 價差是54W... 還可以再牽一台1.6~1.8的了 😌😌😌 | ||||||||||||
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71W對日本人來說算平民車😆
#24
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日本人覺得新車賣的太便宜，因為缺車，導致中古車車價往上漲，消費主依舊買單
不過台灣PRIUS的中古車，折舊也是相當低
不過台灣PRIUS的中古車，折舊也是相當低
#25
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😞 台灣潘子淹腳目 潘子出名是台灣 日本71W 台灣125W 價差是54W... 還可以再牽一台1.6~1.8的了 😌😌😌 | ||||||||||||
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我只能跟大大講,雖然你沒買這台車,所以不會做功課,有時講出來會被笑的!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#26
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#27
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你平常的唬爛也不輸這一篇啊! 😀 | ||||||||||||||||||||||
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這代表新車不如舊車好.
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😞 台灣潘子淹腳目 潘子出名是台灣 日本71W 台灣125W 價差是54W... 還可以再牽一台1.6~1.8的了 😌😌😌 | ||||||||||||
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又來了，怎麼老是有人拿基本款日幣220萬或美金22000來跟台灣引進的Prius比價，基準根本就不對，台灣的配備是接近頂級的。
#29
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又來了，怎麼老是有人拿基本款日幣220萬或美金22000來跟台灣引進的Prius比價，基準根本就不對，台灣的配備是接近頂級的。 | ||||||||||||||||||||||
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原來頂級和陽春的差了50萬以上的價值...！
進口車還常常偷料（進來台灣的還有少）
真頂丫...！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
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這麼貴了 還在乎油耗 😲
而且多花了好幾十萬來買舊車😲😲
而且多花了好幾十萬來買舊車😲😲
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我只能跟大大講,雖然你沒買這台車,所以不會做功課,有時講出來會被笑的! 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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馬的大大好像有買的樣子
國產1.8的車算70萬
129-70=59
開到車子掛到.可能油錢還花不到59萬吧
#33
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原來頂級和陽春的差了50萬以上的價值...！ 進口車還常常偷料（進來台灣的還有少） 真頂丫...！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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6月底個人正好因想換車，有到東京調布那邊的TOYOTA展示間看車
其實在日本，最便宜的款式應該是205萬日幣的L款prius，是連音響與基本恆溫空調都沒有的陽春版(基本上這邊沒甚麼人在買)
而頂級款的則是單單車價便要327萬日幣
真正要購車的話，還需外加額外購車稅約30萬日幣(此稅並非已內含於售價之消費稅)
最頂級的大概就是皮椅用的是透氣皮革還有電動調整座椅
但也只是使用中等版HDD GPS系統(最頂級3D版GPS系統還須另外加價約10萬日幣，他們提供的GPS系統等級大概有分六至七種)
而且也尚有許多額外主動安全配備與實用配備須加價選購
所以如果實際要買到車與大部分配備的話，可能需要付出到將近380萬日幣左右
至於實際銷售狀況，據當地銷售員的說法，應該是以S款與G款(空車價位分別為220萬與245萬)賣的最好
但是以上兩款式，原始配備均無GPS內裝
所以大多數購買這台車的人，幾乎也都會另外加選一些附加配備與GPS系統(GPS在這裡幾乎是必選)
因此實際購買下來的成本大概也都要280萬~310萬之譜(不含車險)
並沒有大家所想像中的那麼便宜
至於未來台灣會進口的款式model是屬於哪一款，個人也不清楚
只是依據過去經驗，個人覺得應該多半會以G款為主，再輔以配備上的調整，是比較有可能的配置
上述的一些資訊，大家可以參考看看！！！
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你平常的唬爛也不輸這一篇啊! 😀 | ||||||||||||||||||||||
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我平常沒有在唬爛的、只有凸巢唬爛而已。
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| 這麼貴了 還在乎油耗 😲 而且多花了好幾十萬來買舊車😲😲 | |||
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買油電車不就著重於環保和油耗??
要不然花一百多萬買個造型怪又沒動力的車何苦啊......
同樣的錢去買個3.5升引擎或歐系剛砲爽度高多了......
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車
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這跟iPhone、Wii和PS3等剛推出時的情況一樣啊，新品排隊買不到，想要馬上擁有的人自然願意出高價跟黃牛買。
美規Prius也有太陽能發電車頂選配啊。
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| 日本的prius 有太陽能發電車頂 是全世界cp直最高的prius(日本還是老樣子 好東西都不外流) | |||
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馬的大大好像有買的樣子 國產1.8的車算70萬 129-70=59 開到車子掛到.可能油錢還花不到59萬吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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(如果台灣有引進基本款 s 折台幣約71萬,那價格應該會親民許多,但台灣也不可能
賣71萬,因為中華民國萬萬稅,這樣你懂嗎?)
最近有在看,並做了一些功課,雖然說的並非100%,但至少也有8成的可信度
至少不是人云亦云,這樣你懂嗎?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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6月底個人正好因想換車，有到東京調布那邊的TOYOTA展示間看車 其實在日本，最便宜的款式應該是205萬日幣的L款prius，是連音響與基本恆溫空調都沒有的陽春版(基本上這邊沒甚麼人在買) 而頂級款的則是單單車價便要327萬日幣 真正要購車的話，還需外加額外購車稅約30萬日幣(此稅並非已內含於售價之消費稅) 最頂級的大概就是皮椅用的是透氣皮革還有電動調整座椅 但也只是使用中等版HDD GPS系統(最頂級3D版GPS系統還須另外加價約10萬日幣，他們提供的GPS系統等級大概有分六至七種) 而且也尚有許多額外主動安全配備與實用配備須加價選購 所以如果實際要買到車與大部分配備的話，可能需要付出到將近380萬日幣左右 至於實際銷售狀況，據當地銷售員的說法，應該是以S款與G款(空車價位分別為220萬與245萬)賣的最好 但是以上兩款式，原始配備均無GPS內裝 所以大多數購買這台車的人，幾乎也都會另外加選一些附加配備與GPS系統(GPS在這裡幾乎是必選) 因此實際購買下來的成本大概也都要280萬~310萬之譜(不含車險) 並沒有大家所想像中的那麼便宜 至於未來台灣會進口的款式model是屬於哪一款，個人也不清楚 只是依據過去經驗，個人覺得應該多半會以G款為主，再輔以配備上的調整，是比較有可能的配置 上述的一些資訊，大家可以參考看看！！！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝分享啦!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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Prius到25號的掛牌數是9台,三代應該都還沒領牌吧!🙂
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
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馬的大大好像有買的樣子 國產1.8的車算70萬 129-70=59 開到車子掛到.可能油錢還花不到59萬吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Prius是進口車，要比請跟進口車比價，不要跟國產車比價，除非你認為台灣的組裝品質已經有日本的水準。
國產七十幾萬的Altis 1.8有VCS,TRC,EBS,七顆安全氣囊和GPS嗎？（Prius的GPS在美國的選配價格就要US$1800）？Prius的撞擊測試五顆星，你認為國產的Altis如果拿去撞，可以拿五顆星嗎？
我本來對Prius蠻有興趣的，但是我不會買Prius，因為台灣進的有些配備我根本不需要（尤其是那個IPA），如果和泰能夠進一款較基本的款式，價格壓在110萬以下，我真的很有興趣買一台。對我來說，Prius對國產車的優勢主要是安全和品質，省油還在其次。
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